简介:论文介绍了简易瞬态工况法底盘测功机控制系统的开发过程,对电涡流测功机的特性进行了分析。设计了控制系统模型,采用人机复合的控制策略,应用反馈预测补偿解耦和动态矩阵控制开发了底盘测功机控制系统。实测结果表明,控制系统控制效果良好,满足应用要求。
简介:进气道是发动机的主要组成部分之一,设计优劣直接影响发动机性能好坏。本文介绍了对增压发动机进气道轮廓优化及座圈加工角度的研究,结果表明,通过结构设计优化、CAE仿真分析对进气流量比、滚流比、速率、气流运动、混合质量、湿壁、火花塞缺口湍流动能等方面的研究发现,可以通过优化气道四维轮廓及气门座圈密封带夹角设计,确定一种最优方案。研究结果对于发动机进气道研究开发具有重要意义,并且通过仿真分析更有效的缩短开发周期。
简介:
简易瞬态工况法底盘测功机控制系统的开发
进气道稳态和瞬态计算流体动力学模拟分析
大幅降低新发电厂污染排放
联合循环发电厂发展趋势:西门子动力公司预测更多使用天然气