简介:摘要:近几年,国内外高层建筑发展迅速,现代高层建筑越建越高,向着体型复杂、功能多样的综合性方向发展[1]。从建筑功能上看,上部需要较多墙体以满足小开间的旅馆和住宅;中部需要较小的室内空间,以满足办公用房的功能要求;下部则需要尽可能大的自由灵活的大空间,尽量减少墙体,以满足商场、餐厅等公用设施的功能要求。而这些功能要求正好与下部结构墙体多、柱网密、受力大、刚度大,上部墙柱少受力小的受力特点相反[2]。因此,为了实现这种结构布置,就必须在结构形式转换的楼层设置转换构件,即转换层结构。目前,这类建筑已成为现代高层建筑发展的一种趋势。
简介:摘要:近几年,国内外高层建筑发展迅速,现代高层建筑越建越高,向着体型复杂、功能多样的综合性方向发展[1]。从建筑功能上看,上部需要较多墙体以满足小开间的旅馆和住宅;中部需要较小的室内空间,以满足办公用房的功能要求;下部则需要尽可能大的自由灵活的大空间,尽量减少墙体,以满足商场、餐厅等公用设施的功能要求。而这些功能要求正好与下部结构墙体多、柱网密、受力大、刚度大,上部墙柱少受力小的受力特点相反[2]。因此,为了实现这种结构布置,就必须在结构形式转换的楼层设置转换构件,即转换层结构。目前,这类建筑已成为现代高层建筑发展的一种趋势。
简介:摘要:结合某车辆段项目移车台区域研究型钢混凝土结构施工技术,介绍型钢混凝土结构施工过程中在梁柱节点区域易出现的技术、质量问题,进行分析,提出技术方法和处理措施,总结针对相应部位出现的问题应采取的处理办法,为相似结构施工提供参考。
简介:摘要:随着国内建筑产业的飞速发展,在建筑领域中涉及到的施工工艺也实现了创新发展。而且从目前大跨度建筑型刚混凝土粱的技术应用视角来说,其也呈现出日益多元的发展态势。例如在建筑的过程中,防水施工、地基处理以及混凝土施工技术等,都实现了对应的变革发展。