简介:摘要现浇连续箱梁,凭借其所具备的变形小、整体性能好以及杭震性能好等优点,广泛应用于现代道路及桥梁建设领域。但目前,相关学术界对于现浇连续箱梁施工的研究还远远不足,本文主要对现浇箱梁暨预制箱梁施工关键技术进行了简要的分析。
简介:摘要本文主要论述PLATEELECTRODEEARTHING、PIPEELECTRODEEARTHING(板电极接地)、(管电极接地)(ASPERIS3043)接地极的技术优势、工作原理以及施工中的主要方法。
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简介:摘要定子绕组对地(铁心)绝緣的损坏将引发单相接地故障,这是定子绕组最常见的电气故障。2010年我国统计资料表明,全国300MW及以上发电机共发生本体故障14次,其中定子绕组接地故障就有3次,约为本体故障的21.43%。本文首先对定子绕组单相接地故障与发电机中性点接地方式的关系进行了综合评估,接着对基波零序电压及其接地保护进行深入研究。
简介:摘要随着电力系统容量的越来越大,短路电流也越来越大;二次控制系统敏感性较高,所以对接地电阻要求越来越高,对接地系统散流要求高,对接地系统热稳定要求高.而铜材料导电能力强,散热好。
简介:摘要汽车传动系是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置,其基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。因此,汽车传动系统是汽车上最主要的动力传动装置。本文主要对车辆的无级变速器(cvt)做简单的研究,CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
简介:摘要根据区域水文地质调查资料、现场踏勘及附近工程资料,本工程线经区内低山丘陵段约占线路长度的90%。该段土壤电阻率在1200~2200Ω•m之间;低洼水田、旱地约占线路长度的10%,该段土壤电阻率在100~600Ω•m之间;工程区域内土壤电阻率整体偏高。本工程所处地区雷暴日取值60天,属于多雷区。根据不同地形、不同土壤电阻率、不同接地形式分别使用圆钢、扩径柔性石墨带、复合导电混凝土作为接地材料。针对低山丘陵段的高土壤电阻率区域,设计了少开挖的紧凑的立体接地形式。经理论计算验证,立体式接地形式散流特性好,接地体利用率高,能有效解决高土壤电阻率地区的接地降阻难题。针对不同地形条件、土壤电阻率,分别优选不同的接地材料、接地型式,较大地提高了接地降阻效率。新型接地材料与新接地型式的配合使用,能有效减小接地装置规模、缩短施工工期,整体接地工程费用较常规接地方法减少约7%。