简介：摘要：随着我国经济、科技的快速发展，汽车动力系统也逐渐由传统燃油方式转为电动汽车车载充电形式，提高汽车运行的可试用性和调配性，采取DC/DC变换器来研究滞后臂零电压开关丢失、输出整流管电压震荡、能源损耗过高等问题，使用同步整流技术结合变压器来分析二极管对电压能源损耗的影响，并计算技术应用效率，提高仿真和模拟性能，DC/DC变压器能够控制周围动态化的干扰，提高抗震性能，抑制变压器变幅的电压振动作用，扩宽复合空间和范围，提高负荷量，广泛应用于车载充电系统当中，带来更好的使用效益。

简介：摘要：混合集成电路失效分析在提高集成电路的可靠性方面有着至关重要的作用。对混合集成电路进行失效分析可以促进企业纠正设计、实验和生产过程中的问题，实施控制和改进措施，防止和减少同样的失效模式和失效机理重复出现，预防同类失效现象再次发生。本文从测试工艺角度出发，结合多年工作经验，论述了DC/DC电源电路故障的几种有效的分析方法。

简介：摘要:DC/DC变换器在航天航空中有很广泛的前景和应用空间。针对微小体积、批量生产的需求等的性能特点，本文设计了一款1W的国产化DC/DC变换器，文章详细介绍了变换器的工作原理、结构设计等内容。结果表明本文设计的变换器达到了设计的目标，表现出了良好的性能。

简介：摘要：本文基于电容与电池混合储能系统的高能量密度与高功率密度的优势，设计了一款适用于混合动力储能系统的双向DC/DC电源，实现了储能式有轨电车续航里程与经济性的提升。

简介：摘要：随着对混沌运动的发现和研究，人们意识到大部分系统都可以转变成混沌。而由于非线性因素的存在，使得 DC/DC变换器中会出现各种复杂的非线性现象，其中也包括混沌现象。虽然在过去的十多年里，混沌控制领域取得长足的进步，如参量微扰控制、自适应控制、神经网络等，但是仍旧无法有效解决DC/DC变换器中混沌现象问题。本文首先介绍了混沌的基本概念、产生机理及其特征，接着详细介绍了基于 Lyapunov指数法和分岔图的分析方法。最后，利用 MATLAB/Simulink软件对所研究系统进行仿真分析，通过仿真结果验证了所提出控制方法的有效性。

简介：

简介：摘要：随着我国经济、科技的快速发展，DC/DC反激开关电源设计在初级控制技术中的应用十分广泛，是一款新型开关电源，相比于传统控制方式来说光耦电路和刺激调整电路的整个工作原理和参数设计分析更具精密性和科学性，可以保证电流在16到40伏直流输入时对电路系统的各参数进行仿真模拟和实验数据的分析，整个电路结构具有精度高、功率强、结构操作简单、技术应用便捷、稳定性好的优势，能够突出反激开关电源设计的便利之处，带来更好的使用效益。

简介：摘要：面对紧张的国际形势，对国产化小体积、多路输出、高可靠性DC/DC变换器的需求也在不断提高。本文介绍了一款全国产化高可靠四路输出的DC/DC变换器的设计方案，包括电路设计、外型结构及关键问题的解决等。

简介：摘要：随着我国经济的发展以及技术水平的提升，电力资源在我国的经济发展中占据着更加重要的地位。但是，在整个电路运行的过程中，由于传统单移相控制下的双有源桥变换器在输入和输出电压不匹配时的运行状态比较差，所以需要在实际工作中采取合理的措施进行优化。基于此，本文就双有源桥DC/DC变换器的最小电流应力优化进行深入的研究，希望可以为相关部门进行相关工作提供有效的参考。

简介：摘要：随着社会进步以及科技不断发展，DC-DC变换器逐渐发展，其中双有源全桥DC-DC变换器以其优良的性能得到广大学者的青睐。双有源全桥双向DC-DC变换器的应用范围越来越广泛，且为适应不同应用场景的要求，对控制策略的要求也越来越高。近年来双有源全桥双向DC-DC变换器的控制策略日趋成熟，本文将对双有源全桥双向DC-DC变换器的具体应用场合及其控制策略作简要的介绍，并简单比较各种控制策略的优劣势。

简介：摘要高压大容量DC/DC变换器是实现不同电压等级的直流电网线路之间互联的关键设备，也是制约直流电网推广的主要技术瓶颈之一。为此，本文分析了高压直流电网对大容量DC/DC变换器的技术需求，总结了各类DC/DC变换器的特点及其在未来高压直流电网中的应用前景。

简介：摘要：本文深入研究了大功率移相全桥DC/DC模块电源的数字控制技术，探讨了数字控制策略在提高电源效率、稳定性和可靠性方面的应用。文章首先介绍了大功率DC/DC变换器的基本原理和数字控制技术的发展现状，然后详细分析了数字控制策略的设计方法，包括控制算法的选择、数字信号处理器（DSP）的应用以及反馈回路的设计。最后，文章对数字控制策略在实际大功率移相全桥DC/DC模块电源中的应用进行了讨论，并提出了未来研究方向。

简介：摘要： 本论文聚焦于基于有限元分析对 DC-DC 转换器壳体模芯结构进行优化。通过详细的有限元模拟和分析，深入研究了模芯的力学性能，并结合实际需求，提出了一系列有效的优化策略。优化后的模芯结构在强度、稳定性和可靠性等方面取得显著提升，为提高 DC-DC 转换器的整体性能提供了可靠的理论依据和实践指导。本文详细阐述了优化过程和结果，为相关领域的研究和应用提供了重要参考。

简介：摘要：AC/DC功率变换器是关键设备，将交流电转换为直流电，应用广泛。然而，目前存在输入电流谐波、效率和稳定性等问题。本研究旨在通过分析研究AC/DC功率变换器，深入了解其原理和特点，并探索优化设计方法，提高效率和稳定性。通过实验和模拟评估其性能，并讨论其在电力系统中的应用前景。这项研究将为AC/DC功率变换器的研究和应用提供参考，推动其在各领域的广泛应用，并为未来研究提供指导。

简介：摘要：随着各种电子产品和电子设备的广泛使用，人们对其供电设备——开关电源也提出了各种新的要求，希望体积越来越小，重量越来越轻，性能越来越好、可靠性越来越高等。本文研究的目的是：设计一款工业标准1/4砖结构的高效率DC/DC模块电源，满足直流输入电压18V～36V转直流输出5V/30A的要求，本文主要对该电源进行了介绍。

简介：摘要：随着现代能源行业技术的发展，涉及能源变换的各种模块电路得到了非常广泛的应用，其中交流AC/DC模块主要实现交流电到直流电的能量转换，但模块的电磁兼容性能往往影响着输入输出信号的品质以及功能的实现。通过差模电容、共模电容、电感等器件的合理使用才能使得交流AC/DC模块具有良好的电磁兼容性。

简介：摘要双向AC-DC变换器作为交直流混合微电网的重要组成部分，对系统的稳定运行和功率的协调分配有着重要作用。本文基于切换系统理论，提出一种双向AC-DC切换控制方法。该方法首先建立双向AC-DC切换动态模型，选取系统的储能函数作为共同Lyapunov函数。基于此，设计了系统最优切换律并分析了该切换律条件下系统在切换平衡点处的稳定性。为了便于控制器数字化实现，建立了切换系统单步预测模型并对切换策略离散化。仿真和实验结果验证了本文所采用的建模方法和控制策略的有效性。

简介：摘要：近年来，一大批DC600V空调旅客列车持续运行，客车供电越来越多，对铁路客车供电的维护提出了更高的要求。由于客车电源属于中转设备，工作性质特殊，缺陷属于电气设备，不同于一般机械磨损。本文通过总结公交站点的一些工作经验，对电力维修的现状提出了一些建议和意见。

简介：【摘要】：1500V直流设备是轨道交通中变电系统重要的组成部分，它直接影响了接触网的供电是否稳定，是为电客车提供牵引动力的电源设备。本文针对长沙地铁车辆段多台DC1500V高压柜跳闸故障，就其过程、方法和原因进行分析并提供解决方案，以期为类似事件提供参考。

简介：摘要：随着社会的发展，科技的进步，我国各行各业有了新的要求。现如今，我国 DC600V供电客车已经广泛运用在列车行业中。 DC600V客车车下逆变电源工作的稳定性及其可靠性将直接影响客车的运行品质及安全。在客车的运行过程中经常出现由于逆变器故障导致通风系统和空调系统以及电茶炉等部分失去了工作的性能，进而造成乘客出现不良反映，严重制约了我国铁路运输的发展，破坏了企业的形象。本文针对 DC600V客车车下逆变电源故障出现的形式进行了故障原因的分析，同时对故障的影响因素进行了阐述，进而提出了故障的改进措施，保证 DC600V客车车下逆变电源的有效性，促进我国铁路运输的发展。