简介:10月8日。为期20天的第二阶段大秦线集中修施工全面展开。此次集中修施工将完成成段更换钢轨156.283公里,更换维修侧磨轨27.111公里,成组更换道岔12组。更换轨/桥枕9056根,道床清筛95.62公里,桥梁换砟12.411公里,道岔及岔间线路换砟131组/6.33公里,大机捣固道岔219组。大机捣固线路1118.161公里,大机打磨钢轨924.13公里,道岔达标整治361组。
简介:耗资18亿澳元、全长22公里的澳大利亚墨尔本城市连接线(CityLink),每天有60万人次行驶其上,是CBD区域的快速通道.它是全世界第一条全程电子收费公路,成功地降低了管理成本,而人工收费会使其损失40%的车辆,特兰斯尔本城市连接线股份有限公司享有这条连接线38年的特许经营权,并且获得了建设期限激励、建设质量激励,这保证了连接线的高质量建设,并且有利于减少养护成本.城市连接线的收费标准灵活,周末、夜间降价,吸引了更多人使用,更重要的是它成功地融入了城市设计,成为一道城市风景.
简介:<正>企业成本管理应立足于整体的战略目标及企业外部环境,关注成本战略空间、过程、业绩,将成本信息贯穿于战略管理整个循环过程之中,通过对公司成本结构、成本行为的全面了解、控制与改善,从成本与效益的对比中寻找成本最小化,实现企业长久的竞争优势。建筑施工企业项目成本管理要坚持以在成本支出的着力点上。其寓意主要包括四个方面:一要狠抓人本成本成本;二要狠抓原材料的成本管理;三要狠抓机械设备的成本管控;四要狠抓现场管
简介:1复杂的地质条件提出的挑战马来西亚吉隆坡城建在肯尼丘陵地段和岩溶石灰岩地层之上。肯尼丘陵地质主要是由砂岩/石英岩、页岩/泥岩的互层组成的沉积岩,它也曾受地区性的变质作用。从工程观点来看,肯尼丘陵的地质是可预测的,在工程设计、施工方面是可控的。
简介:政府和社会资本合作模式(PPP)是指政府为推动基础设施和社会事业投资建设领域的体制机制改革,增强公共产品和公共服务的供给能力及效率,通过特许经营、股权合作、购买服务等方式,与社会资本建立利益共享、风险共担及长期合作的伙伴关系.目前,在有关部门的积极推动下,全国各地宣传、推广PPP模式的热度很高,但真正落地的PPP项目并不多.PPP项目陷入实际操作的困境,存在政策误导的倾向.地方政府应采用灵活措施予以应对,以便为当地经济发展赢得更多的政策及资金支持.
简介:在我国城市化建设的过程中,有大量的农村劳动力拥向城市,然而其子女中绝大部分都被留在农村,这些儿童即留守儿童。在缺少监护人的关爱之下,留守儿童的教育困难成为阻碍他们健康成长的最大问题。只有通过优化教育管理,才能够为留守儿童提供一个良好的接受教育的环境,指导他们成长为有用的人才。
简介:根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。
简介:随着社会经济的不断发展,社会公众对公路出行的需求也在不断提高。从原来的"走得了""走得快",到现在的"走得便捷""走得安全""走得舒适",无一不表明公众出行需求的发展变化。当前,行车导航系统的广泛应用,有效地解决了出行问路的难题,在一定程度上满足了公众出行的需求。但是,行车导航系统并非万能,实际出行中,总有一些问题导航系统无法解决,需要公路管理部门及时发布路网信息。那么,公路部门应着力提供哪些方面信息?这些信息又该如何发布才能有效满足出行者的需要?路网信息的发布要注意哪些问题?
简介:在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要。分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案。
简介:在基础设施领域推行PPP模式是当前混合所有制改革的内容之一。目前重庆高速公路大量采用的BOT+EPC模式就是PPP模式的一种,其已逐步占据了重庆高速公路建设市场的主导地位。基于首批采用BOT+EPC模式的渝蓉高速公路工程管理实践,总结该模式的优点,分析存在的问题,并提出解决措施。
简介:结合GMC-96B型钢轨打磨列车实际使用情况,通过优化作业预案,提高钢轨打磨效率,保证线路的良好状态,为旅客提供舒适的乘车环境。
简介:本文分析了影响铁路职称评审质量的因素,提出了完善评审标准、改进评审方式、加强评审管理的措施及建议,以提高铁路企业职称评审工作质量。
简介:涉及建设工程尾款返还的纠纷屡屡发生,甚至出现很多对簿公堂的情况。工程尾款,顾名思义是指工程竣工并交付使用后,甲乙双方在价款结清前,甲方应支付乙方的最后一笔费用。根据建设工程相关法规条例定义与描述,建设工程尾款返还涉及质量保证金、质量保修期、缺陷责任期、保证金返还以及争议中的"防水保证金"等几个方面。为减少甲乙双方在尾款结算时的分歧与矛盾,下面就从与建设工程尾款相关联的上述几方面,对工程尾款予以解析。希望能对减少建设工程纠纷、完善法规条文有所帮助。
简介:围绕网络法律文化的构建工作,在对网络法律文化的特征进行全面论述的基础上,对当前网络法律文化构建中存在的一些问题、矛盾点进行了深入的研究,就优化网络法律文化构建工作的具体策略进行了详细介绍。
简介:分析归纳了国内外企业安全文化的发展现状,结合铁路企业自身的特点,从多个不同的角度去构建我国铁路企业安全文化体系,核心部分是以铁路运输系统所处的社会环境为依据,构建了由多种安全文化组成的铁路企业安全文化体系,为铁路运输安全生产工作的顺利进行提供了一定的理论指导依据。
简介:班组作为生产任务最终的执行集体,其执行能力的高低直接影响运输任务是否能安全完成。为此,针对铁路的工作特点,对影响班组执行力的因素进行了分析,提出了段科室加强沟通调研、车间科学合理引导及班组自身能力提升等方面提高班组执行力的措施,从而保证铁路运输任务的安全完成。
简介:价值工程理念指通过研究产品所具有的功能与获得该功能的成本之比值对产品进行全寿命周期分析,并以此确定产品全寿命周期的最低成本。该理念在项目管理中已得到应用,但在公路设计中却鲜有提及。以某2级公路路线方案选择为例,通过对不同路线方案进行功能指数、成本指数分析,介绍价值工程理念应用于公路工程设计中的方案决策思路。
简介:本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况.分析现有的普通人字型复轨器存在的问题.介绍一种等温淬火球磨铸铁(ADI)铸造的单边复轨器的研制.阐述了各主要零部件的设计优点,使用CATIA软件进行了优化设计。
简介:《百年孤独》是哥伦比亚作家加西亚·马尔克斯的代表作,也是整个拉丁美洲魔幻现实主义文学的代表作,反映了拉丁美洲的历史社会图景。其作为20世纪最重要的经典文学著作,将神话传说、宗教故事、民间故事等各种带有神秘色彩的因素融合其中,呈现出一个不一样的世界。以《百年孤独》中的几个典型女性角色为出发点,剖析其女性角色的特点。
简介:新建的第2座科恩沉埋隧道,与既有的第1座科恩沉埋隧道平行,相距仅10~15m。既有的第1座科恩沉埋隧道是由若干个长90m的单元组成,不设专门的膨胀伸缩缝,主要的变形发生在单元之间的浸入式膨胀接头中。第2座科恩沉埋隧道的每个单元细分成7段,因此,无论单元之间的接头,还是分段之间的接头,都会发生变形。沉埋隧道的地基是将砂浆(砂和水的混合物)注入隧道底部形成的砂地基,砂的饱和度与注入速度是影响地基最终质量的重要参数。
人桊等线第二阶段集中修施工全面展开
公路行业的PPP
抓项目成本管理既要有科学的态度 更要有刚性的制度
泥浆密度可变的盾构在吉隆坡地铁施工中的应用
难以“着陆”的PPP模式
农村留守儿童的教育管理
改进的模糊综合评价法在隧道群施工便道安全评价中的应用
关于路网信息发布的几点思考
限界检查器设置方案的探讨
基于PPP的BOT+EPC模式在重庆高速公路建设中的应用
优化钢轨打磨列车作业预案的研究
提高铁路企业职称评审质量的建议
建设工程尾款纠纷的解决办法
网络法律文化的构建工作探析
铁路企业安全文化体系的构建
提高铁路班组执行力的思考
价值工程理念在公路设计中的应用
事故救援单边复轨器优化设计的研究
《百年孤独》中的女性形象
科恩沉埋隧道的防火耐燃设计