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  • 简介:我国的摩托车运动已有五十余年历史,其间有着几多兴衰成败。近年来,在中国摩协、企业、媒体.车手、车迷与各界友好人士的努力下,这项运动再现曙光,不论是国内赛事,或是洲际赛事,甚或是世界大赛,都能看见中国车队留下的痕迹。

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  • 简介:2009世界越野摩托车锦标赛第五站比赛日前在葡萄牙结束,中国鑫车队继续稳步前进,在M×2组的比赛中.尼克终于在世锦赛上收获了积分,而漂亮的鑫车队女车手杰西卡首次征战世锦赛,也给本届赛事带来了更多看点。

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  • 简介:来自湘、粤、桂、贵、鄂、豫、川、重庆、上海等地崇尚键康旅行的700余名摩托车友在武陵溪布街大“湘”聚,畅享“骑”的快乐、“乐”的盛宴。

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  • 简介:为全面落实科学发展观,加快构建社会主义和谐社会,在新的大背景下,推动浙商转危为机,转型升级,同时进一步树立浙商品牌,促进浙江乃至中国经济社会又好又快发展,在历年浙商大会成功举办浙商系列评选活动的基础上,2009浙商大会继续组织开展了“2009浙商创新奖”、

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  • 简介:美国哈佛大学最新的研究表明:“天赋是廉价的,只有勤奋才是无价。”每一个企业的成功都必须具备三个要素:孜孜不倦的追求,目的明确的实践和艰苦卓越的工作。目的明确的实践是“以做得更好”作为明确目标去面对每次实践并持之以恒。下面介绍的金华绿电动车有限公司在董事长倪捷、总经理胡继红的领导下,十年磨一剑,从弱小走向强壮,他们的勤奋,他们付出的艰辛努力,他们的用心投入,他们的诚信经营值得我们学习。

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  • 简介:题记:15年风雨之路,印证着绿的每一个足迹;15年的专业与执着,成就绿花开业界之巅的美誉;15年是一块丰碑,记载绿历史,承传绿未来;未来15年,绿梦想续辉煌!

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  • 简介:弱冠之年的绿集团决定用一次自上而下的反思来庆祝自己20岁的生日。20年来,绿业绩稳健、在电动车行业内做到了“五个一流”。绿电动车的董事长倪捷和胡继红表示,在不断探寻制造业的真谛和企业发展规律的过程中,不仅要注重产品的开发与创新,更要不断自省和反思,重新认识自我,重新制造电动车。

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  • 简介:绿电动车“绿领中国2014”事业伙伴大会于2013年12月12日在有“海上意大利”之称的歌诗达·大西洋号国际邮轮上盛大召开,中国自行车协会马中超理事长、江苏省自行车电动车协会陆金龙理事长等行业协会领导送去视频祝福与美好祝愿!

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  • 简介:传说,上帝有4个苹果:第1个,夏娃的苹果让有了思想;第2个,牛顿的苹果让有了科学;第3个,乔布斯的苹果让有了生活;第4个,老男孩的苹果让有了娱乐。苹果改变世界。第1个苹果创造了人类,第2个改变了物理界,第3个改变了科技界,第4个改变了音乐界,而现在,上帝的第5个苹果诞生了,绿color苹果,改变电动车界!

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  • 简介:本实用新型提供一电动车传动装置,包括传动主体、电机、转轴、转盘、油箱、散热风扇、制冷板以及空气过滤网,电机固定在传动主体上端面,转轴固定在电机左端面,转盘安装在转轴左端面,油箱固定在传动主体上端面,油箱右端面设有转盘。该设计实现了传动主体的润滑功能,散热风扇安装在传动主体前端面,制冷板固定在散热风扇前端面,空气过滤网安装在制冷板前端面,该设计实现了传动主体的及时散功能。本实用新型实现了传动主体的润滑功能,实现了传动主体的及时散功能,实用强,稳定性好,可靠高。

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  • 简介:本实用新型涉及一电动车传动系统,其包括电机、传动轴、后桥主减速器和后车桥。电机包括电机外壳和电机本体;后桥主减速器安装于后车桥上;电机本体采用斜置式布置方式装设于电机外壳内,其中心线相对于水平线呈1°仰角;传动轴一端连接于电机本体的动力输出端,另一端连接于后桥主减速器;传动轴的中心线与后桥主减速器的主锥中心线重合,传动轴与后车桥的水平夹角为0°,传动轴与后车桥的垂直夹角为90°;后桥主减速器的主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本实用新型结构布置简单、合理,能有效解决车辆行驶时后桥响问题,提高整车传动效率,降低采购成本。

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  • 简介:“在国内电动车行业里,如果我们把最早的行业‘开创者’企业画一个圈,再把现在技术水平、影响力、产销量等综合排名最靠前的几家企业画一个圈,两个圈的交集就是绿。”在一次接受记者采访时绿集团董事长倪捷不无自豪地说到。

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  • 简介:2014年1月10日,由中国能源网络电视台主办的“中国能源动力一中国电动车行业品牌嘉年华”评选结果正式公布。本次评选活动历时2个多月,涉及多个环节,通过多方位评选,绿电动车顺利摘得两大桂冠。

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  • 简介:本实用新型公开了一减震舒适型电动自行车,包括水平设置的主支架、连接在主支架前部的前叉组件、连接在主支架后部的座椅组件、连接在主支架中部的2个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;2个后支架一端分别对应铰接在主支架中部的两侧,2个后支架另一端为后轮安装端;2个后支架的中部通过连杆连接;后轮安装在2个后支架的后轮安装端之间;前叉组件上安装有前液压减震器;主支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。本申请后支架、主支架、后液压减震器形成三角形的支撑结构,恰好人体承受重力的方向与后液压减震器的伸缩方向一致,减震效果理想,另外还配合前液压减震器,减震效果非常好,提高使用者骑行舒适

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  • 简介:本实用新型涉及一电动车充电桩结构,用于电动车的充电控制及管理.一立柱式电动车充电桩结构,充电管理组件及充电组件设置于竖直安装的绝缘管内,绝缘管底部设有底座,充电管理组件设置在所述绝缘管的上部或其中部,充电组件依次设置于所述绝缘管内,充电管理组件外接市电电源,其控制输出信号通过数据总线或经多路输出端分别连接各充电组件;绝缘管上设有充电输出插座引出孔位以及工作状态指示灯安装孔绝缘管顶端或上部与绝缘管下部设有散热通风机构.本实用新型充电桩结构,交流电源由绝缘电缆引入,低压充电插头从充电输出插头引出,绝缘、阻燃、防水,可以从根本上杜绝触电、火灾等事故的发生,结构简单,室内室外均可安装使用.

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  • 简介:本实用新型公开了一电动车传动与制动集成装置,包括卡套在轮辋外的轮胎,还包括内置于轮辋的减速器、制动器、输出法兰以及设置在车架上的与减速器相连的电机总成。本实用新型一电动车传动与制动集成装置,体积小、传动效率高、便于加工制造,为设计制造100%低地板底盘提供足够的空间。

  • 标签: 传动效率 集成装置 制动器 电动车 实用新型 加工制造
  • 简介:摩托车在等离子技术上通过不断的完善和提升,已广泛应用于各种车型特别是在2008年新疆“环塔拉力赛”和四川“汶川大地震后”的恶劣道路条件下鑫等离子摩托车经受了严峻的考验。

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  • 简介:本实用新型公开了一基于LoRaWan的电动车充电桩系统.它包括云服务器和设置在各个充电点的充电子系统.充电子系统包括LoRaWan网关和若干个充电桩,充电桩包括壳体,壳体上设有控制器、LoRaWan节点模块、市电输入接口模块、充电输出接口模块、开关模块、指示灯、报警模块以及用于检测充电电流、充电电压的电压电流检测模块,市电输入接口模块依次通过电压电流检测模块、开关模块与充电输出接口模块电连接,控制器分别与LoRaWan节点模块、指示灯、报警模块、开关模块的控制端、电压电流检测模块的数据输出端电连接.本实用新型由云服务器统一管理各个充电桩,采用无线方式实现数据的传输和充电管理,节省布线成本,用户可通过移动终端无线支付充电费用,操作便捷.

  • 标签: 充电电流 电子系统 电动车 接口模块 检测模块