简介：为满足市场需求，万海航运于7月19日起增辟民答那峨／马来西亚／不老湾航线（Mindanao-Malaysia—Belawan，简称MMS），将进一步强化亚洲和东南亚国家区间服务网路。该公司指出，此航线除了提供马尼拉、南菲律宾、吉隆坡和不老湾问的快捷服务，更可缩短此间货载延伸运送至中东、印巴的时间。

简介：招商轮船发布业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计公司2015年前三季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加400％-430％，上年同期为3．13亿元。业绩增长主要原因包括：2015年油轮运输市场持续景气；公司年初完成油轮合资公司ChinaVLCC的组建、收购和接收新造VLCC油轮，油轮有效运力大幅增加：公司于9月17日收到船舶报废更新专项补助资金7．41亿元。

简介：台湾航运巨头长荣集团规划多年的大陆营运总部——上海长荣大楼，10月11日起正式启用。此举标志着上海近年来致力打造的“台商总部经济”业态，又迈出实质性一步。上海长荣大楼的启用，展现了长荣“深耕大陆市场”的决心，未来长荣集团将以最完善的海、陆、空运输服务，促进两岸经贸繁荣。

简介：针对大雁塔周边地铁3、4线竣工后,将北广场单行组织改为双向交通,对该段部分路段的渠化与是否设置信控等问题进行确定;解决现状组织方案中的问题、应用Synchro、VISSIM进行方案的设计和评价,通过对比得知:允许芙蓉东路存在左转向交通、并于乐游路口设置信号,这一方案可将平均延误控制在35s上下,停车总数由现状的1409次减少至1165次,使路口的服务水平维持在A~C之间;其研究方法和手段可以为该类问题的解决提供经验.