简介:本文提出了近年来遇到的几类可能引起试验件损伤风险的情况,并给出了比较有效的试验保护方法。
简介:对现有几种端壁损失模型进行取长补短的综合,提出了一种“混合方法”,这种方法能同时较好地估算端壁损失值及其沿径向的分布规律,减少了目前损失计算中对端壁损失分布考虑的任意性,对于今后的损失及其模型的研究、计算有一定的参考价值。
简介:本文在介绍数字射线技术(cR)基本检测原理的基础上,用带有人工裂纹的试块来验证CR技术对裂纹类缺陷的检测能力,并将其应用于工件表面细小裂纹的检测,结果显示CR技术可以准确的检测出工件的裂纹,并与传统胶片照相技术对比,显示了CR技术辐射小、不需要暗室处理、检测效率高等优势。
简介:
简介:肯定了航空发动机行业40多年的成就,分析了航空发动机研制工作的特点和经验教训,从而对战略方针、设备建设、预先研究、对外合作及机型配置等方面提出了改进意见和建议。
简介:以宝马/罗·罗公司依托罗·罗公司的雄厚技术基础开创90年代发动机研制新记录和西方航空发同集团推动并行工程管理模式取得的重大进展为例,再次论述了预先研究对航空发展机研制的重要性。
简介:就COMPASS软件在型号应用中用户关心的几个方面的问题进行了探讨,分别讨论了COMPASS在处理实际有限元模型时在前后置处理、分析计算和优化模块中的发展潜力,并与同类型国内外具有代表性的软件进行比较,就一些问题给出了建议和可能的发展。
简介:空间推进技术通常可分为常规化学推进、电推进、微推进和新型推进4大类.常规化学推进是目前航天器的主要推进方式,性能继续提升.电推进已成功证明其优势和可靠性,在各种卫星和深空探测器上大量应用,且朝更宽泛功率的方向发展.蓬勃发展的微小卫星对微小推力、小质量、低功耗的微推进提出了迫切需求.无毒化学推进、太阳帆推进、核推进等新型推进技术正在加紧研制或进行空间飞行试验.首先综述国外卫星和深空探测器等航天器的各类空间推进技术应用和研究现状,然后分析其发展趋势,最后提出对我国空间推进技术的发展建议.
简介:本文阐明了核心机和验证机在航空发动机研究与发展工作中的重要性,指出了当前存在的问题,提出了解决问题的措施和建议。
简介:本文对除了航空燃气轮机主燃烧室的燃油喷雾装置以外的各工业界是所用的喷嘴技术发展作概括综述。运有高速(音速或超音速)气流来雾化高粘性,易凝,磨损性液体以及形成超细喷雾是各工业界喷雾技术发展的共同点之一。雾化技术必须与喷雾散布技术结合才能达到工业装置对喷雾的全面要求。非常小流量的喷嘴与非常大流量的喷流的技术发展仍是喷雾技术上的难点,高反压下的喷雾技术研究很少,极待发展。
简介:在分析国内外空间推进技术(内容涵盖了星、船、弹、箭、器等领域)现状的基础上,梳理了空间推进技术的发展趋势和对我国的启示。在对未来任务和技术需求分析的基础上,对空间推进技术的发展趋势进行了预测,对存在的差距进行了分析,提出了发展思路和重点发展方向建议。
简介:介绍了国外用于高超音速飞行器上的金属热防护系统的发展历程,以及先进金属热防护系统的研究状况,并阐述了金属热防护系统的发展方向。
简介:2008年春天,刘大响院士因参加某发动机的技术评审会,又回到他曾经工作和生活过30年的四川。他带着对中国燃气涡轮研究院的殷切期望和对长期坚持在三线艰苦奋斗的科研人员的深厚感情.欣然接受了本刊的采访。参加采访的还有刘大响院士任总工程师时的高推办主任斯永华和本刊责任编辑刘峻峰。
简介:飞机全机地面振动试验是新机研制和飞机改型中不可缺少的一项重要试验。但是在某些情况下,试验系统中飞机支托设备上盖附加质量及激振器动圈附加质量和附加刚度对飞机的动特性(频率和振型)会产生一定的影响。介绍了怎样通过工程计算的方法消除附加刚度和附加质量的影响,为共振试验中飞机结构模态试验结果的修正提供一种工程处理方法。
简介:1引言木桶理论是现代管理科学中的一个概念,用生动形象的比喻是:一只木桶的容水量,不取决于构成木桶的那块最长的木板,而取决于最短的那块木块。要使木桶能装更多的水,就要设法改变这块短木板的现状。作为一个管理者,必须善于发现自己负责管理的系统中的“短木板”,善于补短,大大提高工作效率和经济效益。
简介:分析了温度畸变和温度、压力组合畸变对发动机和压气机工作的影响,介绍了与空间温度畸变有关的因素,给出典型的试验曲线,提供了评估进口温度畸变对发动机性能和稳定性影响的分析方法。
简介:本文介绍了一种新型武器装置--撒布器的概念、原理.论述了国外撒布器的研制进展和使用情况,重点介绍了机载撒布器的结构设计问题,可供研制人员参考.
简介:概述了国外有于燃气轮机等发动机喷雾特性的点测量技术和面测量技术,着着介绍了光学图像仪的基本原理,测试系统组成及其用于加压喷雾器对喷雾特性的表征。
简介:交变载荷作用下薄板裂纹扩展试验,轴向压缩导致薄板失稳,产生弯曲应力,会影响试验结果的有效性。本文设计了防止压缩失稳的夹具,为实现薄板在交变载荷作用下的裂纹扩展试验提供了解决方案。
简介:本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.
试验保护一限位和防失稳等问题研究
一个考虑三元效应的轴流压气机混合损失模型的研究
数字射线检测技术(CR)在裂纹检测方面的应用
引入深思的航空喷气发动机发展史—进一步认识预先研究的重要作用
加速发展我国航空发动机事业的关键是改善科研管理
再论预先研究对航空发动机发展的重要性
在型号应用中不断发展的COMPASS——COMPASS实际应用中的几点启发
国外空间推进技术现状和发展趋势
核心机和验证机—航空动力研究与发展中必不可少的重要阶段
喷嘴技术的发展
空间推进技术需求与发展分析
金属热防护系统的发展
抓住机遇 迎接挑战 实现航空动力的跨越发展——刘大响院士采访记
附加质量和附加刚度对结构动特性影响的探讨
木桶理论在经费管理中的应用——对加强材料费管理的探讨
温度畸变对发动机和压气机工作的影响
国外撒布器的发展趋势
喷雾表征用莱塞技术的发展
一种用于交变载荷作用下薄板裂纹扩展试验的防失稳夹具
从"东3平台"到"HS702平台"看卫星双组元统一推进系统的发展