简介:基础设施对各产业的发展具有巨大的支撑和带动作用,是社会经济发展中最具竞争力的硬环境。长期以来,我省受经济、地理等条件的影响,基础设施一直处于较为被动的落后局面。“九五”特别是国家实施“扩大内需、拉动经济增长”的重大举措以来,全省抓住机遇,加快了基础设施建设步伐,办成了许多大事。为进一步缓解交通能源等基础设施的“瓶颈”制约,充分发挥其在经济发展中的支撑带动作用,“十五”期间,我省制定了宏伟的发展蓝图:交通要实现各市州首府所在地与省会长沙之间全部用高速公路连接,各县市与市州之间基本用二级公路连接,省到市州、市州到县市的公路汽车渡口全部改渡为桥,实现乡乡通公路和95%的行政村通公路;电力要完成300万千瓦装机建设和186亿元电网建设改造任务,实现城乡居民生活用电同网同价。“十五”发展目标是振奋人心的,但是应该看到,目前,我省基础设施还处在加快建设阶段,在全省经济实力不够强大、可用财力相对有限的情况下,实现这一宏伟目标,困难很大,问题不少。
简介:在我国全面建设小康社会新时期,生态环境已经成为经济持续增长和社会快速进步的成败关键。在新世纪初,中国制定了“十五”环保计划,制定了全国主要污染物排放总量、城市污水集中处理率、城市垃圾无害化处理率要达到的目标。完成这些目标,预计需要7000亿元投资,占同期GDP的1.3%。另据估算,从“十一五”开始,中国要确保环境安全,环境污染防治投资至少需要保持在同期GDP的1.5——2.0%之间。
简介:为改变城镇基础设施长期以来靠政府投资建设,资金来源短缺,发展速度滞后的状况,2001年2月28日,湖南省政府常务会议同意省计委提出的在城市基础设施领域(主要是城镇供水、供气、污水、垃圾处理、城市道路、园林绿化等)进行投融资体制改革试点的建议,并于6月份批准了省计委上报的供水项目投融资体制改革试点工作方案。7月份试点工作开始启动,半年来,进展比较顺利。确定的14个试点项目,总供水规模约44.8万吨/日,估算总投资4.6亿元。其中4个已率先开工;6个可研已批复,即将开工建设。预计14个试点水厂项目到2002年6月底均可审批完毕,全部开工建设;到2003年底全部建成投产。14个项目按总投资4.6亿元测算,省投入5%的引导资金(约0.23亿元),可引导民间资金4.37亿元,比例为1:19。预计可新增供水能力44.8万吨/日,可增加就业机会1120人次,年可新增利税696.7万元、工业增加值2439万元。从而大大改善城镇企业和居民的生产和生活条件,促进当地经济发展及城镇扩容提质。同时也为县级国有企业体制改革积累了经验,树立了典型;为城镇基础设施建设领域向非国有投资全面放开奠定了基础。