简介:基于单片机的智能振动时效控制系统,要求能够输出频率1-400Hz,宽度1.25ms,步长0.1Hz,精度1%的脉冲。利用单片机实现PWM的基本思路是利用其定时器在高电平和低电平时分别定时,使单片机的一个通用I/O口输出频率不变或可变而宽度不变的脉冲。本文在Proteus中设计电路,在KeilCpNision4平台下用C语言设计程序并编译通过,两者结合进行了仿真,并对频率误差进行了校正。
简介:建立了带有空调导流罩,受电弓安装座及转向架安装槽的高速列车组及外部空间在内的气动噪声计算物理模型,结合列车实际运行的边界条件,采用大涡模拟和FW-H声学模型,求解高速列车达到一定时速的近场气动噪声。计算结果表明随着速度增加,高速列车声功率显著提高;高速列车表面曲率较大的部位,压力梯度变化大,其声压级也越大;高速列车车顶空调及受电弓导流罩等凸出物,使列车表面的声压增加。
简介:信号检测的重要课题就是提取淹没在噪声中的信号,本文研究互相关估计噪声中周期信号的方法--样板信号法、自相关-冲激序列法,并用互相关测量信号能量.
简介:噪声交易风险作为行为金融的研究重点其对资产定价起到重要影响。定量研究表明股票股利类的证券具有较为显著的噪声交易风险,而现金股利类证券无明显噪声交易,无股利类证券其噪声交易居于两者之间。结论认为行为资本资产定价模型更加适合持续股票股利类上市公司,其根本原因在于市场对这一分配模式的极度行为偏好。该偏好会对企业整体资产评估技术中参数选择产生重要影响,对短线投资者的股票选择也同样具有重要意义。
简介:针对输液管道振动大,噪声污染严重的问题,本文结合振动理论、声场理论、应用有限元以及边界元方法对输液管道受激振动的噪声辐射过程进行研究,并提出了一种新的低噪声管道结构设计方法.
简介:在电气控制系统中,接触器作为主要的电气执行元件,起着关键的控制作用,在诸多电气故障现象中,有不少故障是接触器本身的故障而引起的,而其它方面问题产生的电气故障,有时又会表现为接触器的故障现象,其中接触器的噪声故障,是伴随着接触器各种故障而出现较多的故障现象;按照接触器实际运行时的噪声故障,进行综合分析并指出故障的排除方法;并以实例来说明其它方面问题所引起的电气故障,造成接触器噪声故障的情况;指出在分析电气故障时,必须进行观察,检测,分析,找出故障根源,排除之.
简介:利用自行设计的试验台,对空调用滚动转子压缩机的噪声进行了测量.对测量数据进行了整理和分析,获得了有利于降噪的结论.
简介:齿轮减速器异常振动现象表明机器处于亚健康状态。经过分析发现,齿轮振动、轴承振动、联轴器同轴度不符合标准是引起减速器异常振动的主要原因。对异常振动信息采集及数据处理后,可采用对应诊断方法进行分析,从而找出故障点进行处理,为后期有效解决减速器异常振动情况提供依据。
简介:根据简谐波运动学的定义,弹性介质质元的振动应为简谐振动,但媒介质元的动力学和能量特征与简谐振动并不一致。为了帮助学生深入理解简谐振动概念,明确连续弹性介质质元的振动规律,首先从简谐振动的定义出发,结合简谐振动的本质,将简谐振动分为广义和狭义的简谐振动2种。通过对介质质元的运动学和动力学特征分析,发现连续介质中质元的振动应为广义的简谐振动,而振源质元的振动应为稳定的受迫振动。
简介:为开辟绿色能源新途径,提出压电式路面振动能量俘获技术.在对国内外研究现状进行分析的基础上,创新性地提出了路面压电俘能单元的主要性能要求,以指导压电俘能器的设计.依据压电理论,建立了压电俘能数学模型.借助ANSYS有限元软件,对压电俘能单元的埋设深度和阵列间距进行分析,优选出获得高俘能性和好耦合性的结构参数.仿真可知,采用阵列间距4mm、直径30mm形成的280mm×280mm的压电俘能单元,埋设于40mm的路面下,每车道每千米可俘获1.785Mw的电能.由此可见,压电式路面振动俘能技术的应用前景非常乐观.
简介:ZJ45J桩机由DZ45KS振动沉拔桩锤和与之配合的桩架组成。DZ45KS振动沉拔桩锤可以打沉管干振桩、混凝土灌注桩;若遇到较硬土层时,可以利用自由落体锤和振动打桩锤同时进行施工,这可以大幅提高桩机的穿透能力和对不同地质工程的适用性,大幅度提高施工质量,扩大振动打桩锤灌注桩的使用范围,开辟振动灌注桩施工的新领域。
简介:珠海发电厂2号机组电动给水泵在每月的定期试验启动过程中出现电动给水泵轴振(X/Y方向)高高的现象,多次导致电动给水泵跳闸.为此珠海电厂组织技术人员对在不同负荷下、不同勺管开度下的电泵启动过程中的振动情况进行监测分析,从而得出结论:电泵启动过程中振动高的原因是电泵的上下壳体温差大.根据分析结果对电泵采取相应的措施,取得了理想的效果,排除了电动给水泵不能正常备用的安全隐患.
简介:TD—SCDMA干线放大器是移动通信运营商提高网络质量和扩大覆盖的非常重要的设备之一,它的推广和应用对提高我国在国际通信行业中的地位具有很重要的意义。从TD-SCDMA通信系统时上行同步的要求着手.提出了TD-SCDMA干线放大器中低噪声放大器应满足的要求及其设计方法,并给出了一个设计实例。
简介:分析了NCNN(噪声混沌神经网络)模型的几个重要参数对系统性能的影响,并对其进行了优化、、仿真结果表明,优化的算法能成功解决旅行商问题,比传统的依靠经验选择参数的方法更有效,在收敛速度同解的质量之间取得了很好的折中。
简介:为了推进粘弹性阻尼器技术的工程应用,用开尔文模型来描述粘弹性阻尼器的耗能性能,将受控结构的运动微分方程用状态空间法来描述。以MATLAB编制SIMULINK工具箱进行动态仿真,并用ANSYS软件对某钢框架结构有控和无控下进行地震反应时程分析,两算例的计算结果均表明:粘弹性阻尼器有效的控制了结构的地震响应。
简介:用通用有限元软件分析了夹心式超声换能器的纵向和径向耦合振动特性与其尺寸的关系,在此基础上,提出了有耦合振动时换能器的设计原则,并利用"等效声速"法给出了耦合振动换能器的设计方法.最后对理论结果进行了实验验证.
简介:以振动压路机为例,对振动压路机压实过程建立了三自由度线性动力学方程,分别运用欧拉数值积分法和频域分析法进行了仿真.仿真结果显示,两种方法计算出的压路机系统响应结果一致.数值积分法所得的系统响应包含瞬态响应和稳态响应,计算时间长,对初始条件要求严格;而频域分析法得到的系统响应只有稳态响应,计算时间短,但对采样频率有一定的要求.
简介:本文介绍《振动与和波》的辅助教学内容、程序及其优点。
简介:为了实时监测机械设备运行状态,避免严重机械故障发生,减少损失,设计了一种基于LPC2132微处理器的轴承振动监测系统,并对数据采集模块、主控模块、上位机显示模块进行了设计和分析.通过Matlab对振动信号进行分析,显示该系统具有采集精度高、性能稳定、成本低廉等优点,实现了对轴承振动信号的实时监测.
简介:单摆谐振动数学模型的建立,有几种不同的方法,本文从三个不同的角度,即(1)从力的角度;(2)从力矩的角度;(3)从能量的角度,分别证明了单摆的小角幅振动为谐振动,建立了单摆谐振动的数学模型。
智能振动时效控制系统PWM设计与仿真
高速列车近场气动噪声数值仿真研究
互相关法估计噪声中的周期信号
基于不同股利形式的噪声交易风险研究
输液管道振动声辐射研究
接触器的噪声故障分析及排除方法
滚动转子压缩机的噪声测试和分析
齿轮减速器异常振动特性分析
连续弹性介质质元振动分析
压电式路面振动俘能技术
振动打桩机的施工工艺
电动给水泵启动过程中振动高的分析与处理
一类低噪声放大器的设计方法
噪声混沌神经网络在TSP中的应用研究
粘弹性阻尼器振动控制仿真分析
夹心式超声换能器的耦合振动和设计法
振动压路机动力学分析之时域与频域法的比较
《振动和波》的计算机辅助教学
基于LPC2132的轴承振动监测系统的设计
建立单摆谐振动数学模型的几种方法