简介:摘要随着社会经济、电子技术、人工智能的快速发展以及在高等教育国际化大背景下,21世纪社会对人才结构的需求也发生了新的变化。发展复合型、应用型人才是推进国家教育现代化的迫切需要。近几年,各高校泰语专业纷纷推出“语言+专业”以及“专业+语言”的人才培养模式。但是在现实实践中确实很难平衡和发展,仅仅是采用整合本校专业资源,语言与专业分离授课的方式,语言基础知识由语言老师完成,专业知识由专业教师以中文讲授的方式来推进,而这种做法有违背了语言作为载体应该与所承载信息一同输出输入的自然属性,实践证明了所培养出来的人才“小才济济,大才需缺”以及学生无法将两者联系起来,最后导致语言薄弱,专业不扎实的现象。本文结合我校泰语专业十余年的人才培养模式,经验总结,初探“语言专业+合作教育(Co-OPE)的人才培养模式,旨在培养出真正能用的复合型、应用型泰语人才,为“一带一路”战略提供服务的高端人才。本文通过采用质化的研究方法,文献综述初探“语言专业+合作教育(Co-OPE)的人才培养模式在泰语专业培养复合型人才以及应用型人才提出建设性意见。
简介:为深入分析中国汽车行业成本传导机理,以广州市汽车行业为例,将汽车行业生产链条上的成本传导转化为相应上中下游价格指数同步变化,将2001年1月-2012年11月历年各月原油价格(上游)、石棉瓦刹车片和汽车配件价格(中游)、汽车销售价格(下游)4种价格指数符号化,建立了广州汽车行业成本同步传导网络。研究了该网络的度分布、加权集聚系数、平均最短路径长度、中介中心性以及社团结构等网络动力学性质。研究发现,模态顶点强度服从广延指数分布,网络平均最短路的距离为3.48,模态之间转换出现短程关联性,17个主导节点在网络模态转化中发挥关键性的控制作用,主次模态均有向主模态转换的倾向。采用Newman等的社团算法,把网络分为3个社团,社团内部结构表明价格上涨和下降趋势在形成社团中发挥十分重要的作用。