学科分类
/ 6
105 个结果
  • 简介:本文以桥目标成本管理等现代化管理方法,系统地指出了降低灌注桩工程成本的途径.对于桥梁灌注桩以外的企业的经营活动同样具有重要的指导意义.

  • 标签: 灌注桩工程 成本价值 工程分析
  • 简介:瓦斯系隧道建设中的不良地质现象,前期预测的成败是后期成功治理的关键。本文以董家山隧道勘查为例,探讨了在瓦斯隧道勘查中的关键问题,为同类工程提供科学借鉴。

  • 标签: 瓦斯隧道 预测 防治 瓦斯爆炸 董家山隧道
  • 简介:山岭隧道工程具有隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境不确定性等特点,采用科学的勘察方法,是查明隧道岩土体工程地质条件的有效手段。本文以海淀区西山隧道为依托,针对隧道工程勘察中的关键地质问题,运用工程地质测绘、钻探、工程物探、水文地质勘查等综合勘察方法,有效地查明隧址区的地质构造、岩土体结构和地下水分布特征,全面、客观地评价隧道进出口段边坡及仰坡稳定性、隧道围岩质量与稳定性、隧道涌水量、地应力及有害气体等工程地质问题,并针对不良地质现象提出防治对策,以期为工期紧张、地形困难且日趋增多的山岭隧道工程地质勘察,提供可以借鉴的模式和方法。

  • 标签: 山岭隧道 勘察方法 综合分析 防治对策
  • 简介:依据隧道工程中自然风形成的原理出发,从动力和影响因素等方面考虑,分析了自然风压组成的各部分之间内在的联系,得出修正后的自然风计算公式,同时在给出带竖井的条件下,自然风风速计算方法,并通过实际测量和仿真模拟,验证了计算公式有效性,为以后长大隧道自然风的研究提供科学的方法和可靠的依据。

  • 标签: 隧道工程 自然风 热位差 风墙压差
  • 简介:以某隧道RK2+280~+300段深基坑支护为例,介绍了桩撑支护监测方案,并对基坑围护结构水平位移及顶部沉降位移、周边建筑物沉降位移、支撑受力监测数据进行了分析整理。论证了桩撑支护在狭长型深基坑的适用性,同时指出了桩撑支护能保证基坑工程开挖及周边施工。

  • 标签: 深基坑 桩撑支护 沉降位移 施工安全
  • 简介:根据工程应用的目的不同将隧道的涌水量划分为施工涌水量和长期涌水量,针对涌水量预测方法常常存在使用不当的问题,在全面分析隧道涌水量预测方法的适用条件的基础上,按不同的水文地质条件提出了正确选择隧道涌水量预测方法及其计算参数的建议。

  • 标签: 隧道涌水量 类型 预测 方法
  • 简介:简述了通过摄像机、照相机、测量机器人、三维激光扫描仪和其他图形图像采集设备采集隧道变形数据的方法,提出了多媒体变形监测数据的数学处理流程,讨论了多媒体变形监测数据的存储、查询调用、分析和管理方法。研究表明,采用现代多媒体数据采集技术和数据库技术,建立隧道变形监测系统,能以数字、曲线、图形和图像等方式,来反映隧道的实时变形情况并随时提供预报报警信息,确保了隧道安全。

  • 标签: 地铁隧道 变形监测 多媒体应用 数据库 图形图像
  • 简介:隧道开挖施工过程中,经常会遇到围岩失稳,变形的问题。本文结合了宁德至武夷山高速公路S4合同段下洲隧道工程,利用灰色聚类法对隧道围岩分级进行了分析计算,对比传统分级法与灰色聚类法两种分级结果,并对隧道开挖施工后围岩稳定、支护提出了意见。

  • 标签: 隧道 围岩分级 围岩稳定性 灰色理论 灰色聚类
  • 简介:为了给隧道施工提供指导性资料,对某隧道出口DK1095+975掌子面进行了探地雷达法物探超前调查,目的是查明沿掌子面深度(前方)为30m范围内是否存在断层、溶洞或松散区等不良地质现象以及水文地质条件,起到确保施工安全、降低地质灾害和危害程度的目的,并为工程优化设计,提供地质依据和编制竣工文件提供地质资料。

  • 标签: 超前地质预报 探地雷达 隧道施工
  • 简介:结合试验分析和工程实践,论证了钻孔桩水下混凝土中掺用粉煤灰的可行性.提出了使用粉煤灰掺合料应注意的几个问题.

  • 标签: 粉煤灰混凝土 钻孔桩 水下混凝土
  • 简介:作为具有前瞻性的设计理念,为解决软土地区桥头跳车问题,本文介绍了路桥一体化设计的基本构思以及应用前景.在对现有通行桩基沉降计算方法分析比较的基础上,对路桥一体化设计的关键问题,桥梁小承台桩基沉降的计算方法,提出了具体的分析思路与研究途径结合高东二路跨线桥具体工程对象,对路桥一体化设计思想进行了初步实践.通过单桩长期静载荷试验以及工程实体的足尺原型、原位长期测试研究,取得宝贵的工程实测数据.

  • 标签: 路桥一体化 设计 桥头跳车 桥梁桩基 沉降 软土
  • 简介:工程项目的土方计算,是各项工程建设开工之前的主要任务之一,其主要目的是通过填挖土方使项目地块的平面和高程满足预先设计要求。本项目通过使用南方CASS9.1软件计算土方量,达到较高精度要求并提高了效率,收到了很好效果。

  • 标签: 南方CASS9.1 道路断面法 特殊运用
  • 简介:结合安徽省部分桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践,对桥梁伸缩装置损坏的成因进行了较系统的分析,并提出了防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施,供桥梁伸缩缝设计、施工、养护工作参考。

  • 标签: 桥梁 伸缩缝 跳车 设计 施工 养护
  • 简介:北京市地质工程勘察院(北京市水文地质工程地质大队).是1955年为解决首都供水问题而专门组建的,现已发展为集勘察、设计、施工、咨询、测试为一体的综合性地勘队伍,拥有国家颁发的各类甲乙级资质证书20余件,荣扶省部级以上奖励50余项,并在地勘行业率先通过了IS09001质量体系认证。

  • 标签: 工程勘察 工程地质 北京市 质量体系认证 供水问题 水文地质
  • 简介:本文针对某临海酒店工程土质及周围环境情况,提出了基坑支护需求,确定了采取高压旋喷桩、双排水泥土搅拌桩与内支撑的围护方案。依据基坑支护技术规程和工程经验,选用竖向弹簧地基梁围护结构,按设计支护进行施工,达到了安全、经济的效果。

  • 标签: 深基坑 支护 基坑降水 监测 基坑安全应急措施
  • 简介:9月6日,北京市地勘局组织有关专家对北京市地质工程勘察院承担的《北京规划新城及重大工程前期区域工程地质勘查》项目进行野外验收。验收组认真听取了项目承担单位情况汇报,进行了野外检查,抽查了钻探、物探、实验、野外记录和相关图件,抽查比例超过30%。一致认为:

  • 标签: 工程地质勘查 北京市 前期 规划 工程勘察 野外记录
  • 简介:结合新疆煤矿矿山井巷工程,主要介绍了井巷施工测量长度变形问题的处理,抵偿高程面的选择、测量控制点坐标的归算,使实际测量长度与国家控制点反算长度之差在规定的误差范围内.

  • 标签: 长度变形 抵偿高程面 控制点坐标归算