简介: 高空(超高空)飞行的卫生保障 飞机在7000~15000米高度范围飞行,称为高空飞行;在15000米以上高度飞行,称为超高空飞行。 在高空或超高空环境中,空气稀薄,影响飞机的空气动力性能,飞机的升力和阻力均减小,加速、减速性能降低,使飞机的安定性和操纵性变差。飞行员也受到大气压、氧分压和气温降低的影响,容易发生缺氧、胃肠胀气、减压症等影响,以及防护装备的大量使用加重了飞行人员的体力负荷,影响操纵的灵活性等。其卫生保障工作要点为:有针对性地进行卫生教育,使飞行人员了解高空、超高空飞行环境特点及其对飞行活动与人体的影响,掌握飞行中用氧规定的生理学依据、密封座舱的卫生学要求,以及对缺氧、减压及气压剧变所致损伤的预防等。……
简介:我科自1990年以来,对14例阻塞性睡眠呼吸暂停综合征(OSA)病人进行了手术治疗,获得了满意的疗效。现将护理体会介绍如下。
简介:背景:已经有多种检查方法用于诊断肩袖疾病,但尚缺乏它们用于诊断单纯滑囊炎、肩袖部分撕裂及全层撕裂方面的研究。本研究假设肩袖损伤的严重程度可影响常用临床检查方法的诊断价值。方法:三种不同程度的肩袖损伤,即滑囊炎、肩袖部分撕裂和肩袖全层撕裂,通过八项物理检查方法(Neer撞击征、Hawkins-Kennedy撞击征、疼痛弧征、冈上肌肌力试验、Speed试验、交叉内收试验、坠臂试验和冈下肌肌力试验)来评价它们的诊断价值,以似然比和验后概率作为评价指标。并用前向逐步logistic回归分析法确定诊断不同程度撞击征的最佳组合检查。结果:八项检查方法的灵敏度、特异度、阳性预测值、阴性预测值和总体准确性差异非常大。Hawkins-Kennedy撞击征、疼痛弧征和冈下肌肌力试验的组合对各种程度撞击征的验后概率最高(95%),疼痛弧征、坠臂征和冈下肌肌力试验组合对肩袖全层撕裂的验后概率最高(91%)。结论:撞击征的严重程度影响这些常用临床检查方法的诊断价值。评估肩袖损伤患者的病情时,应考虑这些检查方法准确性的差异。