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  • 简介:STCW公约马尼拉修正案提出了要对海船船员进行基本安全补差培训。所有船员必须经过《基本安全船舶保安员履约补差》课程培训,考核合格者才能够申办新版的证书。通过补差培训可有效提高海船船员的安全意识,有利于减少海难的发生,也有利于我国航海事业的发展。文章对海船船员基本安全补差课程的背景、课程的具体内容及教学方法进行了阐述与探讨。

  • 标签: 海船船员 基本安全培训 补差
  • 简介:基于AISRADAR/ARPA在航海应用功能上的分析,在探讨AISRADAR/ARPA在保障船舶海上安全航行时各自优缺点的基础上,阐述了AISRADAR/ARPA在船舶安全航行中的优势互补,为综合使用航海仪器确保船舶安全航行提供新的途径。

  • 标签: AIS RADAR/ARPA 安全航行 优势互补
  • 简介:近10年来,国际运输业为了更好地满足客户的要求,正经历着一个由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式的转变。在日益严峻的新形势下,港口需要重新确立自身的地位功能。人们不得不重新考虑国家指导港口发展及商业活动的法律、规章和管理环境,特别是对国有或私企在港口发展、投资合作和资产管理中处理伙伴关系时,需要慎重考虑公、私两方面的作用,具体明确国家托管的意义及国家授予的使命。这使命的涵义更多的是促进和协助的性质,并将注意

  • 标签: 港口企业 港口资产管理 股份联营公司 法规建设
  • 简介:一、五大全球班轮联盟宣告形成随着五大班轮联盟在太平洋航线亚/欧航线的敲定,集装箱班轮公司间的全球联盟时代于1996年1月进入了积极发展期,历史将会记住1996年1月1日这一天发生的五件事:1.美国总统轮船、东方海外、大阪商船三井渣华在太平洋航线亚/欧航线形成全球

  • 标签: 集装箱班轮公司 全球性联盟 世界 航线 船舶配备 集装箱航运业
  • 简介:据悉,8月28日,新加坡海事港口管理局(MPA,MaritimeandPortAuthorityofSingapore)日本国土交通省(MUT,MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism)成立了一个研究工作组,以开展新加坡日本之间汽车运输船LNG加注燃料的可行研究。

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  • 简介:新型Dynafleet2.2信息系统Dynafleet是为车辆管理运输管理而开发的Volvo卡车运输信息系统。现在市场上推出的是最新的Dy-nafleet2.2版本,它的车辆管理运输管理的用户界面反馈系统有许多新的特点。Dynafleet一个重要的新特点是Dynafleet在线,这一基于互联网的服务能让车辆得到合理调度。它的另一个新特点是能够将驾驶员资料车辆资料直接无线下

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  • 简介:文章提出教师进行素质教育要理解把握的六个基本特征,即主体性、全面、综合、基础、层次成功。文章通过分析例证,说明教师在日常教育活动中关注上述素质教育诸特征的重要

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  • 简介:2007年,中东的石油产量满足了世界上28%的石油需求。在这一饱受战争和政局动荡的地区,任何政治事件都可能对石油价格产生影响。写稿时,石油已经突破135美元/桶,沙特阿拉伯曾担心如此之高的价格会抑制需求,但结果恰恰相反,石油需求依然旺盛。下文将介绍中东各国的石油储量产量。

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  • 简介:空箱调运是集装箱管理中的突出问题,对集装箱运输经济效益具有深远影响。集装箱班轮公司空箱调运水平的高低,直接影响到班轮公司的航线配备箱量、租箱量等,因而也直接关系到其集装箱的运输成本。合理的空箱调运可以使班轮公司降低航线需备箱量租箱量。目前,全世界海上集装箱运量的近20%为空箱调运量,空箱调运费用之高令人吃惊。仅美国每年因空箱调运而产生的港口费用就高达15亿美元。再考虑装卸费用、堆存费用、拖运费用等则高达35亿美元。

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  • 简介:多年来,在岛国斯里兰卡,从港区作业到商船海上军事护航,航运业都不时面临着重大安全威胁。当世界其他国家疲于应对日渐严重的海事安全威胁之时,斯里兰卡在安全防范方面的经验也许值得借鉴。

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  • 简介:1近海集装箱简介1.1近海集装箱产生发展的背景近年来,在国际新形势下,世界石油需求不断增长,致使石油供应紧张。基于石油贸易的巨大利益,国际石油市场的投机垄断也逐渐增强,油价一直在高位盘旋。由于内陆石油开采趋于饱和,油价不断攀升,很多技术领先的能源消费大国把目光聚焦在占地球表面积71%的浩瀚海洋上。

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  • 简介:1993年4月20日~22日,国际多式联运博览会在美国亚特兰大举行,世界上最著名的托运人和承运人与会,对近年多式联运的趋势今后的前景作了有益的探讨。

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  • 简介:近年来,印度中东地区的造船量大大增加,并且有望继续保持增长的态势,然而这种看法并不全面。

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  • 简介:2013年1月,欧盟委员会与欧盟议会、欧盟理事会以及欧洲经济社会委员会进行了一次交流并声称,为了对通过国际供应链运输的货物进行风险管理,“一方需要弄清楚货物是什么,从哪里来,谁在运输,运往何人”。

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  • 简介:海难救助是海商法中特有的制度,其特殊是其他法律所无法比拟的。创立该制度的目的是为了鼓励人们冒着风险对遇难船舶货物或人命进行救助.以维护海上航行的安全。文章对海难救助报酬原则问题作了比较详细的评析,并提出了一些见解。

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