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  • 简介:在掘进方案改变时,特别是在隧道施工现场困难的条件下施工机械必须具有机动、高效和灵活的性能。由SchaeffITC,Terex集团建筑与采矿部制造的隧道掘进设备和挖掘机也用于奥地利雄心勃勃的铁路项目。

  • 标签: 施工机械 工程项目 奥地利 隧道掘进设备 施工现场 ITC
  • 简介:2004年年底Bernold-Ceresola公司承接了设计和制造丘宾筒生产设备的二个合同。两套设备已于2005年初同时交付。

  • 标签: 高科技设备 制造 生产设备
  • 简介:为确定斜拉桥索塔锚固区钢锚梁索导管制造角度偏差限值,采用结构空间几何分析与有限元计算相结合的方法,对钢锚梁索导管制造时空间角度计算、斜拉桥施工中斜拉索空间角度的变化进行研究。以某长江公路叠合-混合梁斜拉桥为工程背景,对钢锚梁制造时锚垫板法线和索导管制造轴线的空间角度、以及成桥状态下斜拉索塔端空间角度进行了计算,通过三者之间的空间关系分析,得到了索导管制造角度的偏差限值。分析结果表明:钢锚梁索导管制造中,应重点控制锚垫板法线与索导管制造轴线夹角偏差限值和索导管制造轴线与理论轴线夹角偏差限值;两个限值在数值上具有一致性;当钢锚梁索导管制造角度在偏差限值内时,可确保斜拉索与索导管内壁不发生接触。

  • 标签: 斜拉桥 钢锚梁 索导管 锚垫板 制造角度 角度偏差限值
  • 简介:在不伦瑞克技术大学“2004土工技术测量”讨论会期间,研究了在施工中以及结构完成之后正确进行土工技术的测量.以及在其环境中检测对负荷的接受和监控承受的行为。本文我们主要论述隧道机械化掘进中测量技术的监控和超前勘测。

  • 标签: 机械化掘进 测量技术 隧道 土工技术 技术测量 讨论会
  • 简介:港珠澳大桥主体工程钢箱梁预制段全长7.154km,其中深水区非通航孔桥采用110m跨连续钢箱梁。钢箱梁主要零部件均采用精密切割或数控自动切割,单元制造采用机械化、自动化焊接装备。钢板预处理中,在220mm齿轮式辊道外加装225mm的环状抱箍,将原有的非连续点接触方式改为连续接触方式,避免钢板被划伤。顶板单元件采用单丝打底单丝盖面的焊接工艺;底板大多为板肋板单元,板肋与底板采用坡口角焊缝,环缝连接为嵌补全焊接连接;板肋单元件首先在多头板肋龙门焊接机上采用双面单丝对称施焊进行打底,然后吊运至液压反变形摇摆胎架,采用多头龙门焊机进行船位焊接;横隔板焊接中,采用焊接机器人建立模型,设定焊接参数并严格控制。各部件焊后需进行消应处理,以提高结构疲劳强度。

  • 标签: 港珠澳大桥 钢箱梁 顶板 底板 板肋 横隔板
  • 简介:针对重庆朝天门长江大桥钢拱座整体节点结构特点,介绍了其制造组装工艺、焊接变形控制、制孔精度控制等技术,解决了钢拱座整体节点结构复杂、焊接变形不易控制、孔群连接精度要求高等难题,取得了良好的效果。

  • 标签: 钢拱座 焊接变形 孔群连接精度 制造技术
  • 简介:在硬岩中使用隧道掘进机(TBM)时,需要敷设拱.锚杆和钢丝网增强的喷射混凝土对TBM区域的洞穴进行支护.以便挖掘长的隧道。对此,要做到:

  • 标签: 隧道掘进机 TBM 喷射混凝土 硬岩 支护 锚杆
  • 简介:由于最近几年隧道事故呈上升趋势.所以防火板的作用显得越来越重要。在最近通车的威悉河双孔隧道的每孔1.6公里长隧道中各铺设了大约22000平方米的防火板。在北隧道孔施工队手工艰苦地铺设了11800块防火板,而在南隧道孔则采用新型设备施工,从而大大提高了铺设速度,并降低了作业强度。这台设备是德国瓦尔达荷塔Fischer公司生产的世界上第一台防火板机械化钻孔铺设机。KaeferIsoliertechnik公司正是使用这台设备在南隧道孔铺设防火板。

  • 标签: 铺设机 防火板 机械化 钻孔 新型设备 隧道孔
  • 简介:介绍了那下湾隧道施工中,根据隧道开挖断面及长度,优化配置施工机械、劳动力组织和电力资源,分期分批组织施工,科学布局,实现各工序紧密衔接,保证施工连续均衡有序地进行,全面实现隧道施工精细化管理。

  • 标签: 隧道工程 机械配置 劳动力组织 电力资源配置
  • 简介:在软地层中机械化修建隧道的主要目标可以描述为“更大、更快、更安全和更经济”。经过十多年的规划和建设,荷兰成功地完成了一些大型隧道工程项目。其发展——特别是与荷兰境内土质要求相适应——代表着当今土压平衡盾构和水力掘进盾构技术的国际水平。

  • 标签: 隧道修建 软地层 机械化施工 荷兰 土压平衡盾构 水力掘进盾构
  • 简介:1挪威工程安全形势挪威的岩石隧道工程非常发达,在世界上处于领先地位。1977年前,挪威建筑行业中,每年均有40多起严重事故发生,其中一部分事故就发生在隧道工程中。1977年,劳动环境法开始实施。该法规定了承包商对雇员和社会应负的责任,安全和环境方面是该法强调的重点,同时它的实施结果也被记录在案。1988至1995年期间,严重事故降低到每年10起。此外,在90年代期间,挪威还基于该法颁发了一些新法规随着安全意识的提高,严重事故在建筑行业中发生的次数明显下降。例如在2001年中,只有4次严重事故发生。2管理机构挪威劳动监察局是劳工部直属的政府机构。整个劳动监察局大约有520名雇员,设一个总局,11个地区分局和28个地方分局。总局负责制定整个机构的运行策略、整体规划以及与上级部门的合作,同时负责监察控制下属机构的活动。监察局的总体目标是为所有人创造一个安全而健康的工作环境,其意义包括安全可靠的劳务关系和对个人有意义的工作。3法律结构挪威的劳动环境法是1977年通过的,其规定是职业健康和安全主要是雇主的责任。在这个法案的基础上,劳动监察局制定了一些附加法规。整部法律由大约一百部法规组成,其中和隧道工程联系最紧密的有如...

  • 标签: 安全管理 工程安全 挪威隧道
  • 简介:安全和高效的运输大动脉是经济繁荣的先决条件,对于人类社会关系存在和发展是不可缺少的。公路和铁路的合理定线在一些情况下需要按照地形条件修建复杂的建筑物,例如桥梁和隧道。

  • 标签: 隧道工程 模板 欧洲 社会关系 地形条件 大动脉
  • 简介:福建厦门市云顶山隧道近获国家优质工程银奖。其获奖原由除采用先进的施工技术和合理的结构设计外,尤其在绿化、美化方面更具有特色,如巧妙利用绿化带,配以城市雕塑、喷泉,挡土墙上装饰浮雕的点缀,使其简单的场地变得生动活泼,与周围环境融为一体。同时在两个隧道口增加一个同心多环遮光带装饰,与洞口造型相呼应,营造出连续的空间序列。由于隧道造型大方、新颖、美观,既有较好的受力特点,又有较高的欣赏价值

  • 标签: 优质工程 隧道口 云顶 结构设计 施工技术
  • 简介:我国现有隧道共9000多座处,总长度约4670多公里,居世界首位。其中铁路隧道6876座,长度为3670km,位居世界第一。据2003年最新统计,资料计公路隧道有2175处,总长度达1000多公里,是世界公路隧道最多的国家之一。

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