简介：根据最终欧盟指令，从2005年起无硫汽油和柴油燃料(最大硫含量为10mg／kg)必须在一些地区使用。尽管无硫柴油燃料的最终实施日期还有待确定，但从2009年起将要求市场上广泛投用无硫燃料。新一代无硫燃料的规格要求是建立在Auto／OilI计划和欧盟委员会对硫调查的基础上的。分析家认为：“无硫燃料要求车辆采用先进的发动机和尾气后处理系统，以便在最大燃料效率的情况下满足Euro-4和Euro-5标准，同时也有助于汽车工业满足CO2排放限制要求(欧洲轿车到2008年CO2的平均排放限值为140g／km)。”

简介：国际标准化组织（ISO）最近颁布了经过修订和完善的ISO14001和ISO14004标准新版本。这项更新预期将使世界范围内数量更多、性质不同的公司组织通过实施环境管理体系（EMS）而提高效益。ISO14001：2004规定了作为某一公司组织控制其业务活动、产品和服务对环境影响，并持续改进其环境表现的工作框架的EMS的要求。ISO14004：2004则提供了有关EMS基本要素、实施过程和关键问题的指导准则。

简介：耿富增,37岁,个子不高,瘦削的面庞,透出智慧和刚毅,浓眉下的双眼显得很坦诚。一眼就能看出他是一位石化战线的硬汉。自1988年当班长以来,他就把全部心血用在了班组工作上。他所带的班组,每项工作都和高温高压、易燃易爆、有毒气体打交道。全班120台设备都是厂内一级危险点,检修操作稍有不慎,随时都有着火、爆炸的危险。可就在这样的环境里,耿富增所在班组创造了建班以来无事故的好成

简介：提起SG、SJ汽油机油，CD、CF-4柴油机油，相信很多人都不陌生，它们都属于内燃机油的范畴。其实，内燃机油还有许多细致的分类。但不论是哪种内燃机油，促进其更新换代的动力是不变的。究竟是什么决定了内燃机油的发展，驱动着一个个新等级内燃机油油品的诞生？且看胡性禄先生为我们一一道来。

简介：燃料品质对现在及未来发动机排放和控制系统的影响是非常重要的，虽然汽车能源多元化趋势日益明朗，但由于资源、技术、成本、效益和政策等诸多问题尚未解决，在相当长的时期内，石油基汽油、柴油仍将是汽车的主体燃料。为适应汽车技术的发展，顺应环保、节能的潮流，提高汽油、柴油品质已成为我们面临的一项迫切而艰巨的任务。

简介：针对国内水驱开发的老油田,从油藏水驱角度出发,以计算油藏水驱体积波及系数为目的,在前人研究成果基础上对体积波及系数的物理意义及研究价值进行阐述。利用新型动态诊断水驱模型方法计算体积波及系数,当流度比M大于1且注入水突破到生产井后即可使用该方法。利用多种方法综合分析港东一区一块明II油层组体积波及系数,将使用新模型的计算结果和传统的采收率与体积波及系数关系计算法、数值模拟计算法的结果相对比,说明新模型在计算体积波及系数时方便快捷且结果可信。通过计算可知开发中前期的加密及完善井网有利于体积波及系数的快速增长,新模型可以作为油田现场计算水驱体积波及系数的有力工具。

简介：随着原油价格的飙升，一项已经有80年历史的能够将煤炭和生物质等含碳资源转化为液态燃料的老工艺有望获得新生。这种称为Fischer-Tropsch（F—T）柴油制程的老工艺之所以未能在全球普遍应用的原因之一是它所产生的烃类组成极其复杂，只有一小部分是适用于燃料用途的C9～C20混合烷烃。需要花费很多蒸馏炼制步骤才能将低于或高于这一范围的其他难利用组分除去或返工处理。

简介：南化公司是中国石化集团旗下厂龄最长的企业之一,已成立八十周年。厂龄如此之长,积累下来的负担自然很重。拖着沉重的历史包袱,面对人们日益提高的环保需求,压力可想而知。重压之下,南化公司近几年环保状况发展如何,又是如何践行中国石化集团公司提出的“碧水蓝天”计划的？带着上述问题,记者专访了南化公司副总经理殷云飞。

简介：油田进入开发后期,地下剩余油分布越来越复杂,稳产难度加大。为解决老油田剩余油开发难问题,以大港油田港东开发区二区六断块为研究对象,在精细油藏地质研究的基础上,以沉积岩石学、储集层地质学和测井地质学为理论指导,运用油藏工程和数值模拟等方法开展剩余油分布规律研究,详细描述了该区块高含水率后期剩余油分布特征。根据剩余油分布类型,综合运用渗流力学、数值模拟等手段对开发层系重组、注采井网重建进行了可行性论证,开展针对性的剩余油挖潜研究,提出了在井况差、井网稀疏的部位,通过加密调整动用剩余储量;重塑注采井网,挖掘低渗透带及砂体边部的剩余油,通过改善注水剖面,提高注水波及体积;深化长停井潜力研究,恢复利用停产井,通过转注、恢复注水、大修等进行注采井网的完善等不同的挖潜技术对策。通过针对性实施,提高油层动用程度,增加可采储量,提高最终采收率,进而实现了断块产量保持稳定。

简介：我国石油工业专利竞争加剧;南开大学研制出绿色润滑油；大庆化工研究中心高档润滑油自主技术填补国内空白；辽河石化研制出欧盟标准橡胶填充油。

简介：

简介：问：请简要介绍壳牌上海技术中心的基本情况.答：壳牌上海技术中心是2014年3月25日正式投入运营的，还不满3年。中心共有9个楼层，其中：1～5层是实验室，6～7层是办公室区域，8层是培训中心和前台接待中心，9层是客户体验中心，也可以说是一个小型博物馆。

简介：简要介绍了胜利油田录井技术状况。胜利油田录井技术的发展随着电子、信息等科学技术的发展而发展，逐渐成为一门相对独立的勘探技术，在勘探开发实践中形成了井位（工程）测绘技术、钻井地质设计技术、录井资料采集技术、录井资料处理技术、录井资料应用技术、综合录井仪研制开发技术等六大技术系列，并在采集技术体系的攻关与创新等七方面取得了新进展。

简介：

简介：本文主要论述了加氢技术在炼油化工中的重要作用，给出了国外加氢技术的最新进展，通过分析提出了发展建议。

简介：许多从事聚合物生产和树脂加工的企业长期以来一直在寻找一种真正导电的聚合物材料来作为铜和铝的替代物，而且比金属材料更为轻质而易于加工成型，并具有更强的耐腐蚀性。美国人TomAisenberry发明了名为ElectriPlast的导电塑料，最近取得了用这种材料制作天线的专利，并考虑用于其他用途，例如制作手机的外壳使之起到信号接收天线的作用；汽车车厢的地板或座垫材料，使整个表面都能用来辐射热量；完全不需要金属导线的印刷线路板等等。ElectriPlast具有与金属相当的导电和导热能力，其基本原理是将一种未透露其本质的填料掺混到PC、PC／ABS、

简介：汽车尾气带来的环境污染日益严重,汽油中的硫含量90%来自催化裂化(FCC),降低FCC汽油中的硫含量是关键.笔者从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面介绍了国内外开发和应用的FCC汽油脱硫技术,重点介绍6种选择性加氢脱硫技术和7种非加氢脱硫技术.简要介绍这些技术使用的催化剂、吸附剂等其他助剂、工艺操作条件、脱硫效果、汽油辛烷值和汽油收率,结果认为选择加氢脱硫技术效果好,但能耗大,而吸附脱硫和氧化脱硫及生物脱硫等非加氢脱硫技术将是目前研究的热点.

简介：工业清洗技术是近年来得到广泛应用的一项技术，其在各行各业的应用正日益为人们重视。介绍了工业清洗技术的各种方法，并且通过胶液过滤器芯的清洗，论述了化学清洗和物理清洗的过程及特点。

简介：随着润滑技术的发展，油液分析技术在润滑油产品开发及设备视情维修方面得到广泛应用。本文介绍了油液分析的采样技术及分析办法的选择；从油液耗解分析、油液污染分析、设备磨损分析3方面论述了油液分析技术及其应用情况；

简介：