简介：概述了汽柴油标准的发展变化、现行执行情况，分析了汽柴油的现状，并针对目前汽柴油与国外相比存在的差距提出了改进对策。同时也讲述了高桥分公司在车用燃料方面所做的工作，目前正向清洁柴油迈进。

简介：国内车用替代燃料主要分为4类:生物质液体燃料(燃料乙醇、生物柴油)、电动力和氢能源、煤基液体燃料(煤制油、燃料甲醇)、车用燃气(CNG、LNG、LPG)。近年来,绿色低碳发展已经成为全球的共识,为配合国家空气治理工作,国内各大石油公司一方面加速提升油品质量,另一方面积极配合政府推广替代燃料,从而推动了国内车用替代燃料的快速发展。2018—2020年,生物质液体燃料政策性扩大封闭推广区域,不仅直接影响国内汽油市场,而且间接打击汽油调合市场,影响量超过2000万t/a;国内电动汽车爆发式增长、氢燃料电池汽车崭露头角,加速国内成品油需求见顶;低油价下煤制油项目坚持前行,五省一市甲醇汽车试点项目通过验收,甲醇汽车将正式走向市场;天然气汽车发展速度大不如前,规划目标恐难实现,有可能直接被逾越,LPG汽车逐步退出市场。全球群起宣布禁售燃油车,我国也已启动相关研究,将制定我国传统能源汽车退出时间表,远期汽车动力将会发生颠覆性的变化。

简介：如果说在前些年，人们对车用书本汽油还知之甚少，近几年来，“车用乙醇汽油”这个名词则是越业越多地见诸媒体了。早些时候，曾有一篇新闻以《中原汽车也喝酒》为标题，报道了车用乙醇汽油最初在河南的试点情况。

简介：通用汽车公司在底特律举办的北美国际汽车展上展示的一款Sequel燃料电池概念车可以在10s内从零起步加速到近100km／h，一次加燃料可行驶480km，功率达到72kw。这辆汽车的“油箱”可以储存8kg的氢气，而制造厂商已经用千瓦而不是马力来正式标示这辆汽车的功率。Sequel意为后继者，它也确实将成为内燃发动机的真正后继者。

简介：

简介：

简介：主要讨论了车用乙醇汽油的组成特性、火灾特点及相应的消防对策.

简介：1汽车工业的发展扩大了车用润滑油市场需求1990年至2000年是我国汽车工业快速发展的时期。到1997年底为止,汽车产量从51万辆增加到157万辆。全国汽车社会保有量从551万辆增加到1290万辆。到2000年,汽车社会保有量将增加到2000万辆以上。因此,对车用润滑油的需求将以每年3％的速度增长,远大于全世界年均增长1％的速度。

简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。

简介：介绍了车用尿素溶液的工作原理、研发背景以及国内外车用尿素溶液的研究进展及市场发展情况。提出随着我国第Ⅳ阶段排放标准的实施,SCR技术是适合我国国情的重型柴油机节能减排技术路线,需要国家的规划和大力支持。

简介：北欧推出新的法规，于2006年夏季开始需使用低硫燃料油。柴油汽缸润滑油也将需改变以适应新的燃料。

简介：

简介：GB／T23799—2009《年用甲醇汽油（M85）》国家标准已于2009年12月3111正式实施，为我国甲醇燃料的发展提供了政策性、技术性依据。从文本格式、熊气压指标、馏程指标、防腐蚀性能指标、氯含谴控制指标、安定性指标等方面就GB／T23799—2009标准的部分条款进行了讨论，并提出了相应的修订建议。

简介：车用乙醇汽油调合组分油的技术管理要求质量要求车用乙醇汽油调合组分油作为一种特殊的、新兴的产品,它对蒸气压、有机含氧化合物、诱导期、水分等方面有特殊的要求.

简介：介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异,对中国车用润滑油有关技术政策提出建议.

简介：汽车尾气是城市空气的主要污染源之一,使用液化石油气燃料可显著降低汽车排气污染,为开拓车用液化石油气市场,必须抓紧制定我国车用液化石油气标准,合理布局、建设液化石油气加气站。

简介：本文阐述了近年来我国汽车生产不仅产量和保有量剧增,而且车型变化也很大,随之车用燃料的汽柴油产量和构成相应发生了较大改变。为了保护环境,同时对汽车排气污染物的标准也作了规定。

简介：随着我国经济持续不断增长,城市化建设日新月异,带动和促进了我国汽车工业的快速发展.2016年,全国机动车保有量已达3.0×10^8辆,其中汽车保有量1.9×10^8辆[1].在汽车拥有量不断增多,给人们出行带来便利的同时,也造成严重的空气污染问题,导致雾霾天气越来越多,污染也越来越重.许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为PM2.5（细颗粒物）的首要来源.北京31.3％、上海29.2％、杭州28％的PM2.5均来自机动车排放[1].不断严格的环保要求形成了倒逼机制,要求提高车用燃料质量,降低污染物排放,特别是减少汽车尾气中有毒有害气体的排放,为此车用燃料标准的更新节奏也在不断加快[2～8].

简介：详细阐述了对GB18351-2001车用乙醇汽油国家标准修订的背景和修订的主要技术项目指标、技术依据等内容.该标准的修订为贯彻2004年国家发改委下发的关于车用乙醇汽油扩大试点方案奠定了技术基础.

简介：近年来，中国汽车和相关产业取得了巨大的发展，但车用润滑脂知识的普及速度却远远赶不上汽车发展的速度，由此带来了一些车用润滑脂的使用问题。本文对润滑脂在汽车中的作用进行了深入浅出的介绍，并就车用润滑脂的相关标准和发展趋势等方面进行了分析，以引起各方对车用润滑脂产品的关注，更好地做好车用润滑脂的应用工作。