简介：“自主不是封闭的自主，是指自主利用资源的能力、自主开发的能力。没有自主开发能力，就不会有主动地利用资源的能力。奥威（一汽新开发的具有自主知识产权的重型载货车）发动机并不是在封闭的条件下造出来的，而是利用外国先进技术成就的一个成果。

简介：随着主机系统技术的不断发展，对实现传动与控制的液压元件与液压系统，实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求，不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响，而多数是隐含的，这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题，处理起来往往无从下手。

简介：摘要：SF6全封闭组合电器是现代电力系统中常用的高压开关设备，但其存在气体漏气的问题。本文综述了SF6全封闭组合电器漏气处理方法的研究现状和进展。分析了各种方法的优缺点和适用范围，并讨论了SF6漏气处理的常见方法。包括红外测气法和超声波检测法。最后，探讨了SF6漏气处理技术的发展趋势，展望了可能出现的新技术和方法。

简介：全封闭制冷压缩机(以下简称压缩机)的电气绝缘性能是考核压缩机安全性的重要指标.对压缩机在系统安装过程中发现的绝缘性异常的情况进行了分析,总结了影响压缩机绝缘性能的几个因素,最终发现产生问题的根源,并解决了绝缘异常的问题.

简介：介绍C7220仿形车床的改造原因、改造方案及产生的经济效益等。此机床原电气部分全部采用了继电——接触器控制，电路复杂，再加上此机床经长期使用，线路老化，故障率高且不宜维修，经采用PLC控制替代原继电——接触器控制，使设备故障率大大降低，设备性能更加稳定，为企业提高生产效率发挥了重要作用。

简介：2018年4月12日，工业和信息化部、公安部、交通运输部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称《管理规范》）。据此，各省、自治区、直辖市相关主管部门可以根据当地实际情况，制定实施细则，具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。《管理规范》提出申请道路测试的测试主体需要提供其在封闭道路、场地等特定区域进行实车测试的证明材料，同样前期北京、上海、重庆三地发布的智能网联汽车（也称“自动驾驶车辆”）道路测试管理方法中也规定了类似的要求。由此可见，在国内政策管理规范中，封闭场地的技术试验与安全性测试评价是智能网联汽车上路测试必不可少的环节。

简介：在京都,传统的手工艺往往是互相依赖与启发几千年承传下来的技艺,却暗暗在移动蜕变之中。和伞上那些充满东洋味的图腾花彩,除了出现在和纸与和服之上,竟然在玻璃上也找寻到其影踪——都是玻璃狂东洋子的杰作。用得玻璃狂一词,东洋子对玻璃,固然有着让人匪夷所思的执着。为了想做到的,你愿意花多少时间?一年、五年、十年?东洋子若无其事地说:"我花了三十七年。"

简介：通过使用电磁无心夹具支承发现支承头经过多次磨损后无法修复直至报废整个支承头，同时不同直径的工件需要多个支承头，这样造成生产制造成本的大幅增加，为此对支承头的结构进行了改进，采用分体式支承头，不仅降低了生产成本，而且也降低了调整支承的难度。

简介：

简介：通过改进工艺工装设计，实施大型轴承锻件（Ф200-Ф400）仿形辗扩锻造，改善锻件内部质量，节材降耗，取得一定经济效益。

简介：针对滚动轴承振动信号的特点，从分形原理出发，利用分形维数的概念，对由滚动轴承故障产生的非平稳、非线性信号进行了分形特征的定量描述。试验结果表明，滚动轴承不同故障出现时，其分形维数明显不同。因此，可以利用分形维数有效地诊断出滚动轴承的故障。

简介：在共形光学系统中，椭球形整流罩打破了球形整流罩的旋转对称性，引入了随目标视场变化而变化的动态像差。共形光学设计的主要任务就是消除或者减小椭球形整流罩引入的动态像差，使共形光学系统的成像质量满足使用要求。设计了基于反向旋转位相板的共形光学系统，利用一对反向旋转位相板的反向旋转对目标视场进行动态扫描，利用固定校正器、衍射元件和泽尼克位相板校正了椭球形整流罩引入的动态像差。成像系统采用二次成像的透射式结构，实现了冷光阑效率100％。结果表明：该方法不仅有别于传统扫描方式，而且有效地消除了大长径比的共形光学系统的动态像差。

简介：Pro/Engineer野火版是集CAD/CAM/CAE于一体的系统.介绍了Pro/E野火版较之以前版本的优越性,及探讨用该版本建立半螺旋形吸入室模型的步骤.

简介：成形凹模是用于AMP-20高速镦锻机成形工位的精密锻造模具。模具工作在500℃以上的高温环境中，并要承受数十吨的载荷，所以，要求模具应有较高的尺寸稳定性和较好的高温力学性能。模具的六边形盲孔结构复杂、精度要求高。材料为4CrSMoSiV1，硬度为

简介：通过实验分析的方法，探讨大型圆锥滚子轴承内圈在自由锻锤上锻造的难点和解决方法；同时探讨锻件锻造过程的受力情况和锻造过程中金属的流动规律。

简介：针对复杂海面环境下的舰船目标检测，分析了高阶分形特征缝隙在纹理分类中的应用，提出了一种基于分形维与缝隙的目标检测新方法，并利用该方法对海面舰船目标进行了检测。实验结果表明利用纹理分形维与缝隙特征进行海面舰船目标检测，可以取得较单一分形维检测更高的准确率。

简介：1.前言目前,大多数色谱分析所能得到的是二维色谱图。从谱图上测定的峰高或峰面积是定量分析的依据,但应用谱图进行定性分析的研究则很少。因此,虽然不够充分,往往也只能凭保留时间进行定性分析。70年代初,Grushka等人利用二维谱图,应用统计矩分析和斜率分析方法,对谱峰进行纯度分析;Klein等人则通过峰宽和峰顶点位置的变化来判断是否

简介：求解各类截面波导的本征方程，一直是导波光学研究的焦点问题。提出用内切圆和外接圆截面波导逼近正多边形截面波导的方法，把正多边形截面分为三个部分：内切圆以内，外接圆以外，以及介于它们之间的第三部分。根据各边界处电磁场切向分量相等的条件，得到了正多边形截面波导的传播方程和TE0n各模式的截止条件，在所给定的截面条件下，得出可以容纳的TE波模式数为22个。

简介：针对舰船目标和海杂波轮廓结构的不同，提出了基于边缘链码高阶分形特征的舰船目标检测算法，算法利用相对链码对5类舰船目标轮廓进行编码，分别计算分形维和缝隙，得到了舰船目标的4个分形特征的范围。实验结果表明边缘链码的4个分形特征能有效区分舰船目标和海杂波。

简介：有许多方法可以避免脂润滑密封轴承漏脂，如增大密封唇施加于内圈的压力，改变密封唇结构或减少添脂量等。但上述方法或增大了主轴的转动摩擦力矩和轴承成本，或缩短了轴承的使用寿命。