简介:不锈钢材料与普通碳素钢的力学性能有较大不同,其应力-应变关系呈显著非线性,且各向异性,因此精确描述不锈钢应力-应变关系是不锈钢构件受力及稳定性分析等相关研究工作的基础.本文回顾了国内外关于不锈钢应力-应变本构模型的研究成果,通过介绍、分析和比较研究指出,Quach三段式应力-应变模型采用Ramberg-Osgood三参数表示,可直接应用现行规范进行结构设计,其准确性已得到相关试验和有限元分析证实.因此,Quach模型是目前可供选用的最佳本构模型.
简介:摘要通过低应变法在模型桩(尼龙棒)中的应用,介绍低应变法一维线弹性杆的基本原理,并结合实测模型桩(尼龙棒)的曲线分析,进一步证实低应变法在实际工程检测应用中的重要性,为真实、准确、可靠的反映桩基工程质量提供有力依据。
简介:摘要:近几年随着石油化工、火电、核电、航空航天领域的发展,研究人员对服役于高温条件下的各类构件、配件性能提出了越来越高的要求,并且由于构件、配件服役温度不断提高,对耐高温材料的开发也提出了非常高的要求。耐热钢是一种重要的高温材料,主要用于制造如火电机组中的锅炉、钢管、汽轮机叶片、转子等构件及高温介质中感元件热电偶、热电阻的护套管等。在超超临界环境中构件、配件的服役温度高达1700℃,而且由于服役条件的特殊性,耐热钢除了应具有良好的高温力学性能,还应具有一定的抗氧化性、组织稳定性和高温持久性能。文章重点就耐热钢应变诱导析出模型及其应用进行研究分析,以供参考。
简介:摘要:当前,大部分边坡稳定性的分析手段都是基于极限平衡分析,这意味着边坡滑动面上的每一个点都达到了极限平衡的状态。本文在研究滑坡发生机制的基础上,建立了三维有限元计算分析模型,并对该模型进行数值模拟和参数敏感性分析。在二维模型中,当边坡不稳定时,滑动面上仅有一个点达到了临界状态,也就是临界状态点,此时的滑动力与抗滑力的极限平衡状态相等。在临界状态点之前的点滑力超过了抗滑力,而在临界状态点之后的点滑力与抗滑力相等,但低于极限平衡状态下的应力水平。因此传统的方法不能完全描述边坡稳定情况,且存在计算过程复杂、参数多等问题。基于此本文引进新的剪应力--应变本构模型,本模型能很好的拟合边坡在失稳时滑动面上个点的应力状态,并对现行的边坡稳定性分析有一定推进作用。
简介:摘要:现行的边坡稳定性分析大都采用极限平衡的分析方法,即认为边坡滑动面上所有的点都处于极限平衡状态。这种极限平衡的分析方法,不能准确的描述滑动面上各点所处的应力状态。对于二维模型,边坡在失稳时,滑动面上只有一个点处于临界状态即临界状态点,此时的下滑力等于抗滑力处于极限平衡状态。临界状态点之前的点下滑力大于抗滑力,临界状态点之后的点下滑力等于抗滑力,但小于极限平衡状态时的应力。基于此本文引进新的剪应力应变本构模型,本模型能很好的拟合边坡在失稳时滑动面上个点的应力状态,并对现行的边坡稳定性分析有一定推进作用。
简介:摘要:为满足导弹轻量化要求,弹上部件多用薄壁件。当导弹做大机动行为时,弹上薄壁部件外部压力急剧变化,部件内压力变化速率小于外部压力变化速率,内外压差使外壁受力变形。为解决这一问题,本文尝试用解析法计算弹上薄壁部件内外压差,得出薄壁部件内压力变化速率的影响因素有部件内温度、小孔孔径、小孔数量、部件外压力变化规律。建议在满足总体其他要求条件下,适当增大小孔孔径和数量。