简介：

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简介：通过对顶管施工工艺及工作原理的介绍，结合工程实例，论证和分析顶管施工过程中抱管现象发生的原因，并提出一些具体解决方法。

简介：4月28日下午，由水电三局第五分局承建的云南石林至泸西高速公路（红河段）K29＋633习龙特大桥首根左幅11号墩11A-0桩基顺利开钻，标志着该桥梁下部结构正式拉开施工帷幕。

简介：以某水电站输水隧洞的12条泵送管道的洗管、润管工艺为研究对象,总结了泵送混凝土前后分别进行的润管与洗管技术、洗管、润管的经验。从泵送混凝土过程中润管、洗管过程中出现的堵管问题,或由于润、洗管不当导致的堵管问题出发,研究了其中的原因,更新了润、洗管技术,并作出详细说明,为今后润、洗管施工起到重要的参考价值。

简介：描述了SK—H混凝土高性能引气剂的研制。通过在松香进行皂化之前先对松香进行部分酯化反应，以改善松香的化学结构，提高了松香的分子量，使之有利于作为引气剂分子的骨架，保证气泡形成后的液膜具有足够的黏度和弹性，同时加入了优良的气泡稳定组分来提高气泡的稳定性。研制的SK-H高性能引气剂的混凝土性能指标满足国标一等品的要求，产品在气泡间距系数（133μm）、气泡平均半径（71μm）、气泡均匀性、稳定性等关键技术指标方面均优于目前国内水平。混凝土抗冻融300次时，动弹性模量为97％，混凝土具有优良的抗冻融耐久性。所提出的工艺参数可靠，目前已按确定的工艺条件和参数组织批量生产，并已用于工程。该产品在合成过程中只在酯化反应时生成少量的水，不排放废物，属环保型产品。

简介：9月26日，公司托口项目部负责承建的托口渠水大桥工程3号桥墩首根桩基钻孔至设计高程，开始进行钢筋笼安装及混凝土灌注工作，经过三天的不懈努力，28日顺利完成3号桥墩首根桩基浇筑任务，为桥墩承台施工创造了条件，确保了桥墩的全面施工和工程履约情况。

简介：本文出较了高压钢管岔管分岔口加强件的三种设计，即内加劲板和两种外加劲梁。最终的优化设计取重量(体积)最小而又符合特定应力约束条件的结构。虽然三种设计都是用有限元法作出的，但内加劲板设计作为一个优化设计问题进行了显式特性分析，达到了更高程度的优化。

简介：通过试验研究，证明引气剂可以改善水工混凝土的和易性，适量掺入引气剂可提高混凝土的坍落度，降低混凝土的泌水量，提高混凝土的抗冻等级，但抗压强度会降低。引气剂的掺加使混凝土氯离子渗透系数明显降低，抗渗性能提高。

简介：纳米TiO2作为光催化剂,由于其化学性质稳定、无毒、成本低和抗光腐蚀等优点在环境净化领域中有着广泛应用,而针对其光生电子-空穴复合率高,对可见光吸收率差,光催化效率不高等问题,科研人员致力于TiO2光催化剂的改性研究。综述了纳米TiO2光催化剂改性的研究进展,介绍了改性的不同方法,其中包括贵金属沉积、复合半导体、金属离子掺杂、非金属掺杂、共掺杂、表面光敏化等,并提出了TiO2光催化剂改性技术期待解决的问题和今后的研究方向。

简介：应用中子仪对农六师芳草湖农场、农七师127团的不同灌溉方式下的棉花进行土壤水分监测，应用PROBE灌溉管理软件进行分析，选取一些稳定的耗水过程（在此期间无降水、无灌溉、根域层内无排水现象）作为研究对象。将根域分为四层，看不同灌溉方式下，各层耗水的比例关系。

简介：微生物絮凝剂是新一代天然高分子有机絮凝剂，具有高效、无毒、无二次污染等特点。该文综述了微生物絮凝剂的理化性质，可能的絮凝机理及影响其混凝的因素。

简介：以邢台市野沟门水库除险加固工程施工为例，介绍了树脂锚固剂在大坝迎水面及溢流堰面新浇防渗混凝土与浆砌石连接中应用。采用树脂锚固剂用于水库大坝加固，不仅可以缩短工期，而且容易操作，还可节省投资，各项指标达到设计要求。该项工程采用树脂锚固剂在大坝除险加固中的应用，为今后大坝除险加固积累了经验。

简介：目前对钢筋混凝土岔管尚无指导设计的具体准则,本文拟就钢筋混凝土岔管的布置位置、体型设计、结构分析、工程措施等方面,结合工程实践经验,探讨设计要点。

简介：通过对建筑企业“走出国门，拓展海外”的成本管理现状进行分析，探讨了责任成本控制指标体系的构建，并对海外工程项目的成本管控措施提出了建议。

简介：农业废弃物主要由纤维素和木质素组成，是一种潜在的重金属吸附剂。文中归纳了几种农业废弃物吸附剂及其改性方法，阐述了改性农业废弃物吸附重金属的机理，讨论了pH、重金属离子初始浓度、吸附剂用量、反应温度等因素对改性农业废弃物吸附能力的影响，并展望了改性农业废弃物的应用前景。

简介：卜型叉管常用于大中型电(泵)站管径在3m以内的中、低水头管道。它是外加强粱式岔管的一种，是主、支管(锥管)的相贯线外侧设置U梁和腰粱以组成薄壳和空间粱系的组合结构。本文主要采用解析法，通过公式推导，介绍二梁卜型叉管的展开计算及腰粱和U粱的推导方程，为今后此类问题的解决打开了便捷的通道。

简介：顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。本文将介绍顶管施工的平衡理论及目前国内工程中常用的顶管施工方法，为顶管施工学习者提供借鉴。

简介：广州市大塘地铁站因施工需要,需在堤防两岸进行管桩施工,架设临时便桥以缓解交通压力。管桩施工时产生的振动会对堤身土体产生扰动,使得堤防稳定性下降。如采用三维有限元动态模拟施工过程进行求解,工作耗时大,任务繁重。现将动态施工过程简化,用静力代替动态施工过程,对堤防进行稳定计算,分析管桩施工时堤防稳定性的变化情况。