简介:汉江白河(夹河)水电站工程左右岸边坡开挖与支护工程,由于地质条件较差,基岩主要为变质灰岩及千枚岩,属较软岩或软岩,每两层马道间开挖梯段垂直高差为15m,按照设计图纸1:0.5的边坡坡比,预裂爆破中预裂孔孔深将达到17m左右,如不采取相关控制措施,液压钻造此深度的孔,孔底偏差将难以控制在有效的范围之内,导致爆破后形成的边坡超欠挖将超过设计允许的范围。针对此问题,采用了一套液压钻造孔偏差控制的措施,有效的控制了钻孔精度。
简介:泰国经济危机对该地区的整个水电开发已产生了很大影响。
简介:在定向钻施工过程中,管道回拖时能否顺利将管道发送至钻孔中并顺利回拖,既是施工的最后一步,也是最终决定工程成败的一步,因此需慎重考虑采取何种发送方法。通过对常用的管道发送方法进行总结,为今后类似大口径定向钻工程施工提供技术支撑。
简介:围绕引红济石调水隧洞工程,对采用人工钻爆法施工的各个主要工序制定了质量管理要求和工艺技术标准,同时强调实施精细化标准化建设管理、施工组织管理、工序优化调整管理的重要性,其有较强的可操作性。
简介:本文以东北某大型输水隧洞洞室冬李寒冷季节,在进行钻爆法施工过程中,遇到洞口支护的方案确定、拌和保温系统、供排水系统保温以及洞室开挖过程中,洞口保温措施实施过程加以总结,对寒冷季节北方地区洞室开挖过程中遇到的因气温条件下降,使施工难度加大、从处理过程进行分析解决,为我国冬季寒冷季节北方寒冷地区洞室开挖提供了保责的经验。
简介:本文分析了自由射流中的能量分布,并且讨论了能量分布中的缺陷是如何影响冲击式水轮机性能的。应用了计算流体动力(CFD)、试验流体动力(EFD)技术和分析方法。
简介:针对我国水工建筑物的老化病害状况和耐久性问题,介绍了水工混凝土建筑物混凝土质量与老化性状的常规检测方法和手段,并分析了各种方法的优缺点和研究应用进展。针对现场检测和安全评估中存在的突出问题和难题,研发了基于冲击弹性波的水工混凝土结构无损检测技术体系,包括弹性波层析成像技术、表面波法、冲击回波法及冲击弹性波测试混凝土动弹性模量技术。工程实践证明,该技术可为各类水工混凝土工程的健康诊断、修补加固及安全运行提供技术支撑。
简介:马迹山港扩建工程围堤采用爆破挤淤法施工,作业区周围环境复杂。为保证周围各构(建)筑物的安全和正常运行,在分析爆破挤淤水中冲击波作用特性的基础上,在施工初期进行了现场爆破模拟试验,实测了水中冲击波测线和保护目标处的水击波压力值,研究了水中冲击波的传播衰减规律,给出了水中冲击波的经验计算公式,并结合各构(建)筑物的结构特性,提出了相应的安全控制标准。通过施工期的安全监测和工程控制,确保了各被保护物的安全和正常运行。
简介:目前我国水电站冲击式水轮机正向着大容量、多喷嘴的方向发展,为适应发展需要,冲击式水轮机组调速器应运而生。本文重点对水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程进行探讨。
简介:以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的PCC系列CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。
液压钻造深孔偏差控制
泰国金融危机冲击亚洲水电开发计划
大口径定向钻施工中的管道发送方法研究
试论隧洞施工人工钻爆法主要工序的质量控制
北方地区寒冷季节洞室钻爆法施工技术研究
冲击式水轮机中自由表面非稳定流的分析
水工结构混凝土质量检测冲击弹性波技术的研发和应用
爆破挤淤水中冲击波对环境影响的安全评估与监测
水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程探讨
以礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造