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简介：两大命题各有依归、认识互补。“未富先老”说明的是发展与老龄化关系的先后次序，“边富边老”则说明了两者关系的数量演变。未富是说我们能力不足，先老是说面临的挑战巨大。一先一后，凸显出人口老龄化挑战的严峻性。“边富边老”命题的提出进一步细化和发展了“未富先老”命题，体现了与时俱进的时代精神，可以增强我们解决养老问题的信心。

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简介：摘要深基坑支护工程是近二十年来随着城市高层建筑发展而发展的一门新的实践工程学。深基坑支护设计与施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。本文主要对深基坑边坡支护施工方法及施工管理进行分析。

简介：摘要在露天采矿时需要进行爆破，施工人员应当考虑到矿山在进行爆破施工时，边坡的地质环境是否稳定，进而采取一定的安全措施，防止在爆破过程中可能会出现的安全事故。在采矿的整个施工过程当中，应当着重注意矿山边坡的稳定程度。针对于施工地具体状况制定出最为适合的爆破方案，因为在露天采矿的过程当中，矿山边坡的稳定对于整个开采过程都十分重要。本文主要讲述了露天采矿过程进行边坡控制时存在的主要问题，并且列举了相应的解决措施，希望能够帮助到采矿工程的相关工作人员。

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简介：湘西边墙在明代所扮演的角色不是一成不变的。明初至中叶,湘西苗民因反抗里甲赋役和土司压迫而经常影响到周边地区秩序,因此边墙修筑的主要目的在于防御苗民起义;明中叶以后,湘西社会变化巨大,主要表现为大量流民进入山区并越过边墙从事垦殖活动,边墙也随之由军事防御建筑向经济扩张基地的角色转换。边墙作为一定历史时期人类活动的产物,应当从它存在的社会变迁角度来动态地理解其所具有的意义。

简介：摘要我国道路建设最近几年发展非常迅速。近年来，随着我国经济和城市化水平的不断发展，各类的基础设施不断建成，高速公路作为国家经济命脉，其建设发展的意义尤为重要。随着建成通车的高速公路越来越多，交通流量也越来越大，因此高速公路的边坡稳定性控制问题十分值得关注。

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简介：明嘉隆两朝在对蒙古方面的政策上采取消极防御战略，这虽然取得了一定的效果。但也反映了明朝军队战斗力的低下以及朝廷防而不和的民族狭隘思想

简介：摘要随着社会和科技的不断发展,人们对于电力的需求越来越大,电力企业的稳定运营也给工业生产以及人们的工作生活带来了极大的便利。而电力档案的管理工作在维护电力企业稳定运营方面至关重要,对企业发展具有直接影响。本文主要从目前电力档案保密工作中存在的问题进行分析,并且针对存在的问题深入探讨新时期做好电力档案保密工作的有效策略,通过档案保密工作的高效开展促进企业的安全运营,进而为电力企业的稳定发展发挥推动作用。

简介：摘要本文首先分析高边坡支护的理论基础，介绍预应力锚索（杆）的类型和设计方案，然后分析预应力锚固技术在边坡支护中的施工技术和施工工艺。本文可作为预应力锚固技术在边坡支护工程中应用的理论参考，以期为预应力锚固技术在边坡支护中的应用做出贡献。

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简介：摘要：本文首先提出滑坡整治方案比选，分析压密注浆预期目标及工艺，阐述采用压密注浆工艺进行河道边坡加固的施工方法及整治措施。关键词：压密注浆滑坡整治边坡加固施工一、工程概况及地质（一）工程概况某河道出现了局部边坡滑动，滑坡长度约85m，滑坡沿坡顶道路内侧倾向河中，滑坡顶部出现位移裂缝，缝宽约（5～10）cm，该滑坡段地处市区中心繁华地带，堤顶后即为某三星级酒店，滑坡破坏了河道风光带的整体景观，也给周边建筑物的安全带来了隐患。河道断面为复式断面，底高程▽0.1m（85黄海），在▽4.1m有平台宽4.0m，平台后为直立式挡墙，墙顶高程为8.0m。（二）工程地质滑坡发生后，管理单位立即对滑坡段进行了地质勘察，勘探期间场地高差较大，场地地貌属人工地貌，地势起伏较大。根据勘察，场地钻探深度内地基土可分为2层，分述如下：①层：填土，黄色、灰黄色，以粉质粘土为主，局部夹少量砖块、石子、石灰粒、贝壳等。上部（1～2）m处稍密，下部较松散。最薄处4.8m，最厚处8.7m，平均层厚6.8m。②层：粉质粘土，黄色、黄褐色，湿，可塑～硬塑。含少量铁锰结核。本次勘察未钻穿。

简介：摘要在山区高速公路施工中，通过对挖方边坡的稳定性进行分析和评价，可为安全防护技术的选用提供参考，保证行车安全。对此，本文首先对山区高速公路挖方边坡稳定性评价依据进行分析，然后对山区高速公路挖方边坡稳定性评价程序进行介绍，并对山区高速公路挖方边坡的安全防护常用技术进行详细探究，以期为实际工程提供借鉴。

简介：摘要生态边坡的研究在我国刚刚起步，作为环保技术的重要组成部分，其发展前景是远大的。本文通过三维排水柔性生态边坡与传统护坡进行比较，论述了三维生态护坡在结构上的优势及对环境的美化作用，随着人们环保意识的增强，生态护坡技术将获得更为广泛的应用。