简介：摘要：随着我国科技的进步， 航空制造技术得到了飞速的发展，这进一步增强了我国的工业实力。而 航空制造过程中，对器件的安全性、 可靠性有着非常高的要求，但 随着复合材料的增加 ，以及产品质量标准 的不断提高 ，以往所使用的 装配技术已无法 满足新时期 生产的需要，数字化技术得到了越来越广泛的应用 。因此，本文就航空装配车间数字化技术的应用展开研究，希望为提升我国的 航空制造水平提供一定借鉴 。

简介：多车间多工厂相互合作生产相互关联的产品对现有的成本核算方法提出了新的要求，本文在分析传统成本核算方法的基础上以成本核算的原则和要求为基准，提出了多车间多分厂生产互有联系的产品情况下的成本核算方法。

简介：摘要糖厂压榨车间在进行日常生产的过程中，提高抽出率始终是最重要的生产目标，抽出率的提高会促进糖厂整体的稳定发展。基于该发展背景下，本文结合压榨车间的实际生产情况，探讨了提高抽出率的相关技术措施，其中包括改进压榨机的性能、合理安装压榨机、提高甘蔗的破碎效能、正确处理渗透水、增强榨机排汁能力等。提高糖厂压榨车间的抽出率，不仅有利于日常生产的顺利进行，而且有利于糖厂经济效益的最大化。

简介：摘要目前，我国综合国力显著提升，航天事业也得到迅猛发展。随着经济的不断增长，航天技术的应用领域也正在迅速拓宽，航天生产计划管理及车间作业计划也在不断改进当中，然而眼下仍然有许多问题急需解决，本文主要针对航天生产计划管理及车间作业计划调度问题进行研究。

简介：摘要复合材料以其各项优越性能，已经迅速发展成为主要的航空材料之一，其用量成为航空结构先进性的重要标志。我国航空复合材料车间目前在数字化车间方面仍处在较低水平，本文分析了我国在航空复合材料数字化车间方面存在的问题，并总结研究了复合材料数字化车间的规划设计方案。

简介：摘要 ： 随着时代的快速发展，市场竞争逐渐激烈，因此，炼化企业必须要加注重对基层车间员工的培训，构建出一批专业水平高的车间队伍，提升企业竞争力和生产力。然而就现阶段车间员工培训情况来看，还存在培训守旧、培训模式单一等问题，在培训过程中还存在较大的难度，所以，炼化企业亟待构建出全新的培训体系，打造出高水平的生产队伍，全面提升生产效率和管理效率。本文从对企业基础车间员工进行技能培训的方向出发，提出了相应的培训措施。

简介：通过讨论网络型耦合复动力系统的同步动力学问题,给出了该系统同步流形稳定性的分析方法,得到了网络型耦合复动力系统局部同步和全局同步的充分条件。所得的结果可以应用到由一个典型的复洛伦兹系统构成的网络耦合复动力系统,数值仿真表明理论结果的正确性。

简介：病毒的流行、谣言的散布、观点的传递都是在不同网络上的形形色色的传播现象，既存在着现象后的不同起因和特征，更存在着千丝万缕的联系和共通的演化机理。汇总了复旦大学、华东师范大学和中国科学技术大学的研究小组过去几年里在网络传播动力学的研究成果。

简介：系统发展的动力是一个重要的问题。根据流行的观点,矛盾和斗争是系统发展的动力。这种观点违背了实际的情况。因为只有协同才是系统发展的动力。协同包括系统内各要素的协同、系统与环境的协同。当然,矛盾和斗争可以转化为系统发展的动力。转化的条件是：矛盾和斗争促进了系统的协同,矛盾和斗争导致了新的系统代替旧的系统。

简介：

简介：摘要目前，我国综合国力显著提升，航天事业也得到迅猛发展。随着经济的不断增长，航天技术的应用领域也正在迅速拓宽，航天生产计划管理及车间作业计划也在不断改进当中，然而眼下仍然有许多问题急需解决，本文主要针对航天生产计划管理及车间作业计划调度问题进行研究。

简介：对各种人类行为中的统计特性进行了广泛的经验研究，发现越来越多的多种形式的经验性证据表明，许多人类行为的事件之间的时间间隔分布普遍存在宽尾特征。同时，还针对对各种人类行为中的非泊松时间行为特性和空间运动特性的动力学机制，进行了广泛的模型研究，发现自适应兴趣、层次性交通网络影响等多种影响人类行为特性的基本机制。

简介：

简介：　　(续本刊2006年第3期)　　3静态与动态鲁棒性　　网络的鲁棒性是指当网络中的部分节点或边被破坏时,网络仍然能够继续维持其功能的能力.这是一个具有明显实际意义的论题,因为它直接影响着任何发生在网络上的过程的效率,而且它也是复杂网络文献中最早被探索的论题之一.……

简介：6应用本章将讨论前述理论在实际网络中的应用，包括网络的结构和动力学两方面的问题。首先回顾社会网络的某些结构并考虑两类社会网络（意见形成和博弈模型）的动态演化，然后探讨因特网和万维网的统计属性，最后集中讨论生物和医学复杂网络，如分子成分之间的相互作用网和神经网络。

简介：介绍了人类动力学研究中的基本概念并对近年来的主要实证结果和理论模型进行归纳,总结了人类在通信、访问网络、工作和自身生理特征4个方面表现出的时间标度特征和在迁移活动中表现出的空间标度特征,发现人类行为中的一些普遍规律,并概述了产生重尾的动力学机制,包括基于优先权决策的排队系统、兴趣行为以及非齐次泊松过程等等,最后对未来的研究工作提出一些展望。

简介：耦合的生物化学系统、神经网络、相互作用的群居物种、互联网和万维网只是由大量高度相互连接的动态个体组成的系统的少数几个例子。获取这类系统的全局特征的首选方法是建立图模型——图中的点代表动态个体，边代表个体间的相互作用。一方面，科学家们需要处理结构问题如刻画一个复杂连线体系的拓扑结构、揭示建立在现实网络基础上的统一原理，以及完善模型从而模拟网络的增长和复制网络结构特性；另一方面，在研究复杂网络动力学时会产生许多相关问题，例如研究一个大的动态系统如何通过复杂连接的相互作用来表现集体行为的。我们回顾了近来在研究复杂网络的结构和动力学方面的主要概念以及取得的结果，总结了这些思想在许多不同学科包括从非线性科学到生物学、从统计力学到医药学以及工程学等领域的有关应用。

简介：

简介：摘要：随着我国铁路网络的不断建设与完善，我国的高速铁路也有了较大的进步，同时我国在高速列车上的研究也更加的深入。目前我国的高速列车在速度上正在不断进行突破，同时在能源利用上也在不断进行新的研究。通过采用混合动力的动车组，使列车在行车过程中的污染物排放量能够明显降低，对于提高能源的利用率以及列车的行车效率有重要意义，同时对于中国倡导的绿色低碳以及节能环保起到了很大的促进作用。相较于传统的混合动力动车组，新型的油电混合动力动车组有更多的优势，因此本文基于油电混合技术对新型的混合动力动车组进行了相关研究，详细介绍了传统的与新型的混合动力动车组的应用原理与存在的问题，突出了新型混合动力动车组在未来几年较好的发展前景。

简介：介绍国内外对耦合网络的研究进展,包括相关实证研究、耦合网络上的渗流理论和传播动力学的研究。