简介：大雪为何下得那么早？白天为何变得那么黑？极端天气和气候反常现象，近年来为何那么多？如果你弄清楚了这一切和“碳幽灵”有关，你还会觉得低碳经济离得很远吗？

简介：在低碳环境下,研究了单一制造商和单一零售商组成的两级低碳供应链成本分摊决策问题。考虑消费者具有环保意识,因此在购买产品时会考虑产品的碳排放。分别讨论了零售商参与减排成本分摊契约和双方Nash讨价还价成本分摊契约两种形式对碳减排、产品定价和整个供应链及其成员收益的影响。研究发现,在两种契约形式中,零售商都可以实现与制造商共同降低碳排放的目标,从而促进制造商提高碳减排率,提高供应链利润。但是基于Nash讨价还价方式的减排成本分摊契约的供应链绩效高于零售商成本分摊契约下的供应链绩效。同时消费者低碳偏好增加可以激励零售商更多地分摊减排成本,在此基础上,利用Nash讨价还价模型确定了零售商为制造商提供减排成本分摊的比例范围及其最优解。最后,通过数值分析验证了减排因子对不同决策结构的定价、零售商减排分摊比例、供应链利润等决策的影响。

简介：一、研究背景及意义低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放量，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。随着时代的发展，低碳经济受到社会的广泛关注，

简介：一、引言全球气候变暖问题使发展低碳经济受到人们的普遍认同。低碳经济是通过技术创新等各种手段减少温室气体排放,在追求社会经济发展同时还要实现生态环境保护的一种经济模式。为实现节能减排,各国政府出台相关政策,企业成立很多相关项目、采取诸多措施,众多致力于此的国际组织也应运而生,学术界更是将碳信息披露从环境信息披露中分立出来作为其重要分支进行研究。

简介：考虑实施CDM（CleanDevelopmentMechanism）低碳项目的生产型垄断企业与政府的单阶段斯坦克尔伯格博弈。其中政府为领导者,以碳税税率为决策变量,企业为跟随者,以低碳产品价格及CDM项目期内总的碳排放量为决策变量。政府以社会福利最大化为目标,制定碳税税率时考虑了企业不同税率范围下的最优碳排放策略。企业面对市场上不同低碳偏好的消费者,以利润最大化为目标,首先制定其低碳产品的最优价格,然后根据不同碳税范围制定相应的周期总排放量。分析表明,低碳产品的定价受消费者低碳产品认知度与碳税税率等因素的影响;碳排放量方面,相对不同的碳税水平,存在最低、最高及凹函数稳定点解。根据这三类排放策略分析了政府最优碳税取值范围并结合算例分析得出了一些建设性的结论。

简介：碳是铀及铀合金中的主要杂质元素，常以高熔点碳化物夹杂的形式存在于金属中，严重影响了材料基体的连续性，同时降低了合金元素的有效合金化数量和合金元素的均一性，造成合金组织的不均匀，并影响材料的力学性能和抗腐蚀性。

简介：摘要社会经济建设的发展，其背后的能源短缺问题逐渐暴露到公众视野，因而国家正极力倡导节能减排，不断以可持续发展的原则去发展产业，应用一系列节能措施减少不必要的能源浪费。对于电厂来讲，生产电能的同时会产生极大能源的损耗，三大主机中的汽轮机系统应重点关注。本文所阐述是汽轮机系统运行中节能降耗的举措与问题分析。

简介：摘要社会经济建设的发展，其背后的能源短缺问题逐渐暴露到公众视野，因而国家正极力倡导节能减排，不断以可持续发展的原则去发展产业，应用一系列节能措施减少不必要的能源浪费。对于电厂来讲，生产电能的同时会产生极大能源的损耗，三大主机中的汽轮机系统应重点关注。本文所阐述是汽轮机系统运行中节能降耗的举措与问题分析。

简介：光学ATP（捕获、跟踪和瞄准）系统对其支撑平台在振动环境下的稳定性要求很高，由于对ATP系统稳定跟踪精度有明显影响的是相对惯性空间的角振动，而不是线振动，结合ATP系统的稳定跟踪能力，要求减振平台沿任意轴向的角振动功率谱密度在1～50Hz频带内满足指标。

简介：摘要随着我国国民经济的快速发展，电网规模不断发展壮大，做好节能降耗工作显得尤为重要，输配电线路节能技术日益受到关注。电力系统既产生电能，在发电、输电、用电过程中，也消耗着电能，这种电能的损耗不仅造成电力浪费，还降降低了电力企业的经济效益。因此，做好配输电线路节能技术意义重大。

简介：摘要能源危机、环境问题已成为制约我国经济发展的因素，对于城乡居民生活满意度、幸福感也有重要影响。新的时代背景下，我国要走可持续发展道路，必须优先将节能降耗放在企业发展的目标中。节能降耗是一个涉及多领域、多系统、多环节的庞大工程，先进的科技是确保企业运转高效、优化设施的基础，科技创新依赖于先进的理论应用于实践中并不断得到新的发展。加强热能与动力工程的应用有利于传统工业优化升级，对新能源的应用发展也具有重大意义。本文主要探析了节能降耗中热能与动力工程的应用。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，相应的人均用电量越来越大，为电厂带来了沉重的负担。汽轮机作为电厂主要设备，其正常运行与否直接影响着电厂发电效率，加强对汽轮机运行中节能降耗的研究是必然选择，确保汽轮机正常运行，降低能源消耗，提高电场经济效益。本文对电厂汽轮机运行的节能降耗措施进行了探讨。

简介：用俄歇电子能谱（AES）研究高真空室中铀样及多能量叠加离子注入碳铀样吸附氧气及初始氧化过程。铀以及离子注碳铀样品表面吸附氧及初始氧化行为研究发现，清洁铀表面在本底真空中吸附过程氧元素的体积分数变化呈线性增长，离子注入碳铀样品在本底真空中吸附过程氧元素的体积分数变化曲线存在转折点，转折点后氧元素体积分数变化曲线斜率减小，说明表面吸附氧气的能力减弱。

简介：采用原位模板法（软模板）,以可溶性酚醛树脂（苯酚-甲醛）为碳源、三嵌段共聚物（F127）为结构导向剂、水热合成了形貌可控制的棒状有序介孔碳.利用XRD、TEM、N2吸附-脱附法和拉曼光谱法等方法对材料的结构和形貌进行表征.结果表明,当水热温度180℃时,所合成的有序介孔碳具有明显的棒状形貌,而且良好的有序度,比表面积较大,长度均为400500nm.

简介：通过数值模拟再现了Busemann双翼壅塞现象的发生与消失过程,并采用一种错动双翼位置的方法消除壅塞。首先,在不同马赫数下数值模拟得到相应最小阻力的错动位置,然后,制定一套合理的错动方案,使Busemann双翼在整个加速过程中保持相对良好的阻力特性,在0.8Ma时,阻力系数比菱形翼减小69.1%,比标准Busemann构型减小92.3%。最后,将此减阻方法推广应用到三维机翼上,可使阻力系数在0.8Ma时,较未错动减小64.5%。

简介：给出矩阵Sharp序的一个新的刻画,由此得到(半)正定矩阵Sharp序与其平方矩阵Sharp序之间的关系.我们还讨论正规矩阵的*序与减序之间的关系,推广了关于Hermmite矩阵的相应结果.

简介：介绍了一种通过电化学氧化-还原循环的方法的制备碳纳米粒子并对其相关性质进行了表征.透射电镜结果表明,制备的纳米粒子粒径大小分布在（2.5±0.3）nm区间,而且其晶格间距为0.33nm左右,完全符合石墨的晶体特征.荧光光谱显示,该粒子在456nm具有稳定的可见光发射,其荧光量子效率达到了0.11.此外还考察了纳米碳颗粒的电化学发光性质,结果表明,该粒子在电化学发光检测方面具有潜在的应用价值.

简介：精密光学仪器运行时机械振动指标要求甚高，而载体振动环境却较恶劣，对支撑致稳系统提出很高的要求。一般来讲，光学减振平台可以有效地衰减高频振动（5Hz以上），但如果光学系统的应用环境比较恶劣，伴随着高强度的低频晃动，被动减振的固有缺陷——低频共振放大将在此时明显地表现出来，因此，必须采取有效的共振峰抑制技术来控制。

简介：用惰性气体保护，卧式电阻炉高温灼烧处理增碳剂样品，在水蒸气环境下，将增碳剂中的氮还原成氨，在碱性过硫酸钾存在下，用紫外分光光度法测定其中氮含量，可得到较高的准确度和精密度，相对标准偏差小于6％，方法简单、快速、成本低，能满足炼钢生产对增碳剂中氮的检测要求。

简介：本文研究铝基复合材料中碳元素不同存在形式（总碳、游离碳、碳化硅）的检测方法。采用高频感应燃烧红外法测定总碳（2．00％～6．00％），酸溶过滤分离-高频红外法测定游离碳（0．10％～1.50％），重量法测定碳化硅（1％～35％）的含量。以上三个方法的精密度试验RSD％（n=8）最大分别为4．2％、1．2％、0．51％，测定游离碳和碳化硅（SiC）样品的加标回收率分别是98．5％～100．2％，99％～101％。这三种方法都快速、可靠，已应用于铝基复合材料的实际分析工作中。