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  • 简介:介绍了发动机部件表面温度及发动机内部结构不易布线引线的零部件温度测量方法,用埋入无机氧化物的熔融状况来判断零部件的温度。这种方法简易可行,具有发动机结构件改动少,测量误差小,不需要布线引线,费用低等优点,也可用于其它热机高温测量中。

  • 标签: 航空发动机 热端部件 温度测量 氧化物
  • 简介:摘 要 :在分析直接空冷系统凝汽器压力变工况计算模型基础上 ,导出了直接空冷系统冷各运行参数对机组运行经济性影响的计算模型,为空冷机组冷系统的优化运行提供了理论依据。 关键词 :空冷系统;经济性;计算模型

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  • 简介:对某厂12000m~3/h空分设备主换热器温差偏大现象进行了描述和原因分析,并进行了故障处理,总结了在改造过程中出现的问题。

  • 标签: 空分设备 主换热器 热端温差 偏流
  • 简介:摘要:本研究对浮法玻璃传热特性进行了实验研究与模拟仿真。通过实验测量浮法玻璃在不同温度下的热导率、热膨胀系数和传热系数,并利用模拟仿真方法对传热过程进行了数值模拟。实验结果表明,浮法玻璃的热导率和传热系数随温度升高而增加,而热膨胀系数则呈现非线性变化。数值模拟结果与实验数据吻合良好,验证了所建立的传热模型的准确性。本研究对于浮法玻璃的热传导行为提供了重要的实验数据和理论支持,对于相关工程应用具有指导意义。

  • 标签: 浮法玻璃 热传导 热膨胀 传热系数 模拟仿真
  • 简介:摘 要 :在研究海勒式空冷系统凝汽器压力变工况计算模型基础上 ,导出了海勒式空冷系统冷各运行参数对机组运行经济性影响的计算模型,为空冷机组冷系统的优化运行提供了理论依据。 关键词 :空冷系统;经济性;计算模型 1 前言 目前,国内外空冷机组运行中的突出问题是冷系统运行性能达不到设计值,严重影响了机组出力和厂用电。特别是冷却塔出力不足、循环水系统不匹配、凝汽器漏空气和冷却管结垢等严重影响了机组真空,由此造成的煤耗损失多达 1~ 4 。这些大多在其冷系统 ,因此对其冷系统进行研究 ,尤其冷变工况下特性的研究具有重要意义。 目前,空冷冷系统的研究大多限于单个设备的运行特性研究或是局部系统变工况研究。本文首先根据变工况下冷参数对排气压力的影响关系,通过排汽压力变化对经济性的影响,建立变工况下冷系统各参数与机组经济性的直接关系模型,该关系更能反映机组冷系统运行经济性,为机组运行和优化提供指导。 海勒式间接空冷系统冷变工况的分析模型 2.1 海勒式间接空冷系统凝汽器压力变工况分析模型 海勒式间接空冷系统有两次换,见图 1、 2。第 1次为在喷射式凝汽器内进行的蒸汽冷凝 ,属混合式换;第 2次为在空冷塔内进行的冷却水的冷却 ,属表面式换。 图 1 海勒式间接空冷系统冷系统图 图 2 海勒式间接空冷系统换示意图 对喷射式凝汽器 ,其热平衡方程为 : (1) 式中 : 为凝汽器的凝汽量 ,kg/s; 为凝汽器的循环水量 ,kg/s; 为汽轮机排汽焓 ,kJ/kg; 为凝汽器压力饱和水焓 ,kJ/kg; 为循环水焓 ,kJ/kg. 对空冷器采用 法,此时管内介质为循环水,则 (2) 由式( 2)有 (3) 式中, 、 为空冷器进出口空气温度,℃; 为空气的水当量, kJ/s ℃。其中 为空冷器传热有效度。 空冷器的总阻为: (4) 式中: , 为管内、外污垢系数, ; 为肋面总效率; 为管壁的对数平均表面积 ; , 为换热器内、外换面积 ; 为换热管壁厚 ; 为换热管的导热系数 ; 、 为管内、外对流换系数, 。 管内为循环水强制对流换,故 表达式如下: (5) 式中, , 为雷诺数、普朗特数。 空冷器管外为空气强制对流换,如对福哥型铝制表面式空冷散热器有: (6) 式中, 为每平方米面积进风量, 。 将式 (4)~ (6)代入式 (3)可以得出 ,也就是汽轮机的排汽温度。而凝汽器压力为 。利用上述计算模型即可以得出任意工况下凝汽器压力的值: (7) 由式( 3)可知道: (8) 式中: 表示凝汽器负荷 ; 为空气的水当量, kJ/s ℃; 为空冷器传热有效度,可由式( 4)~( 8)计算。 这样,由凝汽器压力相关变量可以得出其影响因素,用如下关系式表述: (9) 式中: 为循环水流量, kg/ s; 为空气流量, kg/ s。 由于循环水流量对于已设计完好的机组为定值,空气流量常以空气流速 表征。而空冷器阻对机组经济性影响较小,而且随机组运行时间和状况有关,故这里不作讨论。这样就得到海勒式间接空冷系统排汽压力变工况的分析模型: ( 10) 2.2 排汽压力对机组经济性影响的分析模型 排汽压力是影响机组经济性的重要因素,汽轮机排汽压力变化对机组经济性的影响有两个方面:( 1)排汽焓的变化,引起机组有效焓降即作功量的变化 。( 2)凝结水温度的变化,引起最末一级低加抽汽量的变化,从而影响作功量的变化 。所以,排汽压力变化引起的新蒸汽等效降变化: ,装置效率相对变化: 。 耗率相对变化: ( 11) 标准煤耗率绝对变化: ( 12) 式中: , , 均为原背压时的流量 对应的运行工况下机组的新蒸汽净等效降、机组的耗率和机组的标准煤耗率。 综上所述 , 当已知运行工况的等效降参数 ( , ) 和排汽压力变化引起 , 的变化时 ,就可以计算机组效率的相对变化以及耗率和煤耗率的绝对变化值: 、 。所以,机组在负荷和背压一定的条件下 ,当背压变化到 时 ,在流量 不变的条件下 ,由文献 [2]介绍的方法可求得主机变化后的排汽焓 。即可由排汽压力确定排汽焓。这样,就建立排汽压力对经济性影响的数学模型: ( 13) 3 海勒式间接空冷冷系统变工况经济性分析模型 综上所述,由式( 10)和式( 13)可以得到海勒式间接空冷系统冷变工况经济性分析模型: ( 14) 式中,凝汽器负荷 反映凝汽器系统性能影响因素;空气流速 ;空冷器进口空气温度 反映环境温度的影响。 4 实例计算 以丰镇电厂 #3机组为例,对 200MW海勒式间接空冷机组冷系统进行经济性分析。汽轮机主要技术参数: NK200-12.7/535/535型,额定功率 200MW。主 /再蒸汽压力 /温度为 12.7MPa/535℃、 2.4MPa/535℃。平均大气干球温度 6.4℃,对给水温度 244℃。冷却水温 34.16℃。额定流量 610t/h。空冷系统主要参数:空冷系统由福哥型铝制表面式空冷散热器和喷射式凝汽器组成。凝汽器循环水量 22000t/h,设计气温 14℃。空冷塔为干式冷却自然通风塔,塔高 115m,底部直径 95m,喉部直径 60m。冷却三角 107个,高 15m,宽 2.4m,厚 0.15m。根据上述分析模型,计算得到海勒式空冷机组各个经济性影响因素与机组煤耗的直接对应关系,如图 3~图 7。 图 3 额定负荷下凝汽器负荷与煤耗变化关系 图 4 80%负荷下凝汽器负荷与煤耗变化关系 图 5 额定负荷下环境温度与煤耗变化关系 图 6 80%负荷下环境温度与煤耗变化关系 图 7 额定负荷下空气流速与煤耗变化关系 图 3、图 4分别表示的是机组在额定负荷, =6.4℃时凝汽器负荷 变化对机组煤耗影响关系曲线。由图可知,随着凝汽器负荷的增加煤耗增加,在负荷在 290~ 300MJ/s区间段其对机组经济性影响不明显。额定负荷下其对机组经济性影响较小。 图 5、图 6分别表示的是机组在不同负荷, =300MJ/s时环境温度变化对煤耗影响关系曲线。由图可知,随着环境温度的升高,机组煤耗增大,在环境温度 <6℃时,其对煤耗的影响趋于 0。 图 7表示在机组在额定负荷下, =300 MJ/s, =6.4℃时空气流速对煤耗的影响关系曲线,由图可知,随着空气流速增大,煤耗成对数下降,在 =1.5~ 2.0m/s达到最小值,在 >2.0m/s时其变化对机组经济性影响很小。 5 结论 ( 1)通过海勒式间接空冷变工况经济性分析模型可得到冷系统变工况下各参数与煤耗、耗的影响关系。 ( 2)通过该关系能直接地分析海勒间接空冷机组冷各设备及系统的运行状况,诊断分析故障,进而指导和优化空冷冷系统运行和管理。 ( 3)该模型普适性强,为空冷机组运行经济性分析提供了一个新的技术手段。 参考文献 [1]丁尔谋.发电厂空冷技术 [M].水利电力出版社, 1992. [2]蔡颐年 .蒸汽轮机 . 西安 :西安交通大学出版社 ,1988,215~ 218. [3]林万超 .火电厂系统节能理论 .西安 :西安交通大学出版 ,1994. [4]李秀云 .火电机组冷系统经济性诊断理论的研究 .西安:西安交通大学能源与动力工程学院, 1999.

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  • 简介:就是于子寒。写这篇小说的是男孩。敏感而忧伤。十五年前的一个雨夜,叫的男孩降生了。他生于农历五月初五,是中国人的传统节日——端午节。我和他的妈妈给他起了一个乳名,叫端午,后

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  • 简介:摘要:本研究旨在探索浮法玻璃生产过程中控制的机理及优化策略。首先,通过分析浮法玻璃生产过程中的控制问题,揭示了温度、压力、速度和成分等因素对玻璃质量的影响。其次,通过实验和数值模拟相结合的方法,研究了控制参数对浮法玻璃质量的影响,并建立了相应的优化模型。最后,提出了一系列优化策略,包括优化燃烧系统、调整玻璃熔化温度和控制玻璃流动速度等,以提高浮法玻璃生产过程的效率和质量稳定性。本研究为浮法玻璃生产过程的控制提供了重要的理论依据和实践指导。

  • 标签: 浮法玻璃,热端控制,优化策略,玻璃质量,生产效率
  • 简介:摘 要:大型电机部的电场和电场分布极不均匀,极易出现发生电晕放电等破坏绝缘的现象。随着电机容量不断增大,额定电压不断升高,对大型电机的绝缘的设计提出了更高的要求。定子线棒作大型发电机的重要部件,在发电机长期的运行过程中,其健康程度对于发电机至关重要。而设计时若能对部的结构、材料等提前进行温度场和电场的分析,对电机结构的优化、寿命的延长有很大的帮助。本文介绍了建立发电机定子线棒-电场数值仿真的一套系统。

  • 标签: 发电机 定子线棒 热电场 仿真系统
  • 简介:摘要:我国缺乏燃气轮机高温部件寿命检测技术。鉴于目前高温元件的工作条件,应合理评估其寿命。但是,在现实生活中很难对实际运行寿命进行评估,因此在分析燃气轮机的热力元件时,根据影响寿命的主要因素进行情况分析。本文提出了相应的燃气轮机元件损耗计算模型的计算方法,并建立了专门的元件监测系统,用于评价该元件的寿命。通过对影响部件寿命的主要因素的分析,采用常用的分析方法,根据等效执行时间分析方法对部件的寿命进行评价。它旨在为燃气轮机的运行提供基础,并帮助利益相关者评估工作进度。

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  • 简介:摘 要:针对传统的高速铁路道岔钢轨跟高温热锻成形生产现状,设计了一套钢轨跟锻成形自动化检测设计方案。该方案在不改变原有的生产线生产模式下增加一套钢轨跟锻成形自动化检测方式设计,将传统的钢轨跟检测方式进行优化设计,实现自动化在线检测。有效的降低了操作工人的劳动强度,同时也改善的生产环境,提高生产效率和对工人的安全指数。

  • 标签: 钢轨跟端 自动化 高温自动化三维检测。
  • 简介:摘要:随着社会对清洁能源需求的呼声日益高涨,大批以风电为代表的清洁能源产业投入运营。但已投产的部分风电产业由于其产能较低已严重困扰了企业运营。本文以安徽某风电场为例,分析了影响该风电场产能的主要因素,并提出两种技改方案,为该风电场后续提质增效工作提供了一定参考。

  • 标签: 风电机组 提质增效 经济性 计算模型
  • 简介:摘要:针对磁粉探伤过程中发现的材质为60Si2MnA的摇枕弹簧圈产生裂纹的现象,通过对材料的化学成分、裂纹处宏观形貌、裂纹处微观形貌、显微组织、硬度、脱碳、晶粒度、非金属夹杂物等项点的理化检验,综合分析了引起端圈裂纹的影响因素,结果表明,裂纹位置存在非金属夹杂物,且淬火过程受圈结构影响,圈淬火应力较大,薄弱的夹杂物位置形成淬火裂纹。

  • 标签: 60Si2MnA 摇枕弹簧 端圈裂纹  脱碳 非金属夹杂物
  • 简介:[摘要]BV条外透明纸包装机原机设计的条外透明纸封烙铁是对完成折叠的部透明纸进行封,现有的封烙铁经常封不好,透明纸部在封后经常会出现透明纸倒折等问题,单纯对烙铁的温度、压力、封时间进行优化设计并不能完全解决问题,需要对封烙铁进行改进设计。原有的封烙铁是两块相同的烙铁板,现将第一块烙铁板的封方式进行改进,在第一块烙铁板前方加装一块中空板,这块板的作用就是将已经折叠好的部透明纸进行固定,第一次封时只对透明纸折叠搭口进行封,第二次进行美容封。改进后可以很好的解决透明纸倒折问题,保证产品质量。

  • 标签: [] 条外透明纸 定位框板 热封 美容
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  • 简介:《盲》(华纳兄弟影业公司出品)这部励志家庭片的一些早期故事场景拍摄于田纳西州孟菲斯中学。在这所学校的大门上铭刻着这样一句话:

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  • 简介:,男,汉族,1971年出生,共产党员。毕业于鞍山钢铁学院(本科)专业计算机及应用、东北大学(硕士)专业计算机技术。现任上海宝信软件股份有限公司MES软件事业部总经理,负责钢铁、有色行业MES产品化软件的研发与项目综合管理工作。

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  • 简介:我端起杯子,小心翼翼地“护送”牛奶上餐桌?突然,手一抖,牛奶泼了出来:我心想:“反正已经泼了,干脆走快点!”我大步流星地向前走去。牛奶像个捣蛋孩子一路泼洒,到桌边时,杯里的奶只剩一半了。

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