简介：汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置，为使导航定位系统能更好的为人们服务，必须通过一种减小误差的方法，将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况，设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法，利用VC＋＋和MapX控件进行编程，设计实验系统，进行模拟分析。结果表明：所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题，说明该系统切实可行。
简介：无人机低空遥感成本低，方便快捷，但飞行姿态不确定，影像自动匹配程度低。基于此，将sIFr（ScaleInvariantFeatureTransform）特征应用于影像的自动相对定向，结合最小二乘法实现了影像自动匹配。实验证明，基于SIFT特征匹配的方法具有稳定、可靠、快速等特点，且应用前景广阔。
简介：《电工基础》课程是电类专业学生的一门主要的技术基础课，课程中弦交流电路“功率”的概念对于学生正确理解正弦交流电路理论具有重要意义。但笔者在讲授正弦交流电路“功率”的内容，提及正交流电路的“瞬时功率p(t)”、“平均功率P”、“无功功率Q”、“视在功率S”和“复功率S”等概念及它们之问的关系时，发现部分学生不能正确理解这些概念，对后续章节学习产生不利的影响。在此笔者就正弦交流电路“功率”概念的讲授进行了有益的探讨。
简介：本文基于三年来对宣威市煤矿矿井通风能力核定结果进行汇总分析，寻找核定计算过程中因参数取值存在的不合理性，导致通风能力核定结果与煤矿实际不相符的原因提出建议。
汽车导航系统中地图匹配算法的研究与实现
SIFT特征匹配在无人机低空遥感影像处理中的应用
关于正弦交流电路“功率”概念的教学体会
安装相同型号及功率主扇的瓦斯矿井通风能力核定结果相差数倍问题的思考
