简介：<正>道路——不是被踩就是被压的可怜虫。交通警察——举手投足之间便能使车辆或停或行的气功大师。行人——人类的一种,最大的特点是他们一直在走

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：步行46年这天中午，在道尔顿大街钟楼附近又发生了一起车祸。但这此却是罕见的幸运，被撞的行人脚上仅有几处擦伤，而且都不大严重。

简介：每到周末假日．通往西城的交通总是陷入一片混乱．由海滨度假中心前往西城的车辆皆塞在A城的主干道上（参见上面的道路图）．且由B点的主干道离开此城．地图上的数字表示城市中的道路每小时可容纳的最大车流量．单位为百辆．

简介：

简介：

简介：摘要共享经济已成为社会的一大热点，作为其中主要内容的共享交通必然也是各个领域讨论的热点话题，本文就个人观点对共享交通于交通安全的利弊与进行一些浅层的讨论。

简介：摘要我国综合交通枢纽的建设规模不断被突破，但为枢纽服务的周边交通基础设施的集散能力是有限的。如何做好综合交通枢纽交通组织方案，成为综合交通枢纽规划至关重要的内容。以火车东站周边地区交通规划为例，对综合交通枢纽交通组织规划作深入探索，以期不断提高同类规划水平，避免综合交通枢纽周边道路系统一贯以来拥堵和混乱局面的发生。

简介：摘要我国在发展经济的同时开始大力发展交通事业，旨在为人们的出行提供最大程度的便利。综合交通枢纽交通组织规划工作的开展能够为综合交通枢纽建设提供较大的可行性。在实际开展综合交通枢纽交通组织规划工作的过程中，首先需要明确交通组织的原则，并且对组织方法进行分析，然后再综合探讨组织规划的方式。

简介：摘要：十二五”以来，交通运输庁全面开展了交通系统综合行政执法机构改革，形成省、市、县三级交通综合行政执法机构。同时建成以案件处理系统为核心的综合行政执法业务应用软件系统和以执法特种车辆车载装备信息化为基础的交通综合行政执法三级联网联动系统。虽然交通综合行政执法信息化建设取得一定的成效，信息系统在全省范围内部署应用，涵盖了几乎全部的交通综合行政执法业务，但是还没有实现全面体系化的案情分析应用、执法力量和执法任务的智慧调度，电子监察应用还处于初步阶段，公众信息服务能力还有待提升，还不能充分满足交通综合行政执法业务发展需求。因此，迫切需要从更高层面看待交通综合行政执法信息化建设工作，需要进一步深化现有执法信息系统功能应用，推进智慧执法，为交通综合行政执法提供更加有力的支撑保障。

简介：摘要:伴随城市化进程不断加深、加快，城市当中的人口数量越来越多，需要针对于交通设施进行科学分类，针对于各种设施进行仔细的分析，只有这样，才能够提高城市设施服务水平，为人们安全、快速到达自己的目的地提供帮助。因此，本篇文章主要对步行交通设施以及交通特性进行认真的分析，以作参考。

简介：

简介：摘要房屋建筑物屋面渗水成为威胁建筑工程质量的一大问题，为了确保建筑工程结构安全，保护建筑工程施工质量，必须加大屋面防水施工管理，确保建筑物防水质量和水平，以此来确保建筑工程高水平施工，保证建筑工程施工质量。本文具体分析了屋面方式建筑施工技术。

简介：

简介：中国海事仲裁委员会（简称“海仲委”）近日宣布在北京成立航空争议仲裁中心和航空争议调解中心。海仲委近年来在航空仲裁领域开展了许多积极的尝试和探索，充分发挥在专业仲裁领域多年积累的经验，推动我国民航争端解决的多元化发展，为行业争端解决的专业化提供了积极的支撑。

简介：本文从分析现有国资委信息化建设现状与需求特点出发，结合目前信息技术和未来发展趋势，提出当前国资信息系统建设原则和系统架构策略，着重研究了利用云计算、虚拟技术，基于SOA模式，架构具有六大应用功能的“国资云”软件平台。

简介：实施以来,广大农民的民主权利得到了有效保证,农民通过自选村委会主任的方式实现了对村内事务的自主管理,淡化了权利观念,干部作风有了转变,农村基层民主得到了充分体现,但是,由于多年的党支部管理农村一切事物的传统以及农村自治时间短、自治机制不完善等等多方面的原因,在实践中出现了很多不尽如人意的地方,其中最为突出的就是农村"两委"普遍存在的矛盾问题.