简介：摘要嵌固式基础与以往的基础形式有所不同，一是消耗的材料少，二是对周边环境影响小。本文结合丽香铁路金沙江特大桥（国内首座铁路悬索桥）主塔嵌固式基础开挖施工实践，研究嵌固式基础在山区桥梁施工问题，优化施工工艺，提高工作效率。

简介：摘要经济的进步，城镇化进程的加快，促进桥梁建设的发展。桥梁在交通建设中发挥着非常重要的作用，而对于山区而言，交通建设完善与否直接影响其经济的发展。而在山区中进行桥梁的建设时，由于受到地形条件的限制，常常会采用中小跨径桥梁，而在对于中小跨径桥梁进行设计的时候，必须要遵循一些基本的原则，充分考虑建设场地地质条件、地理环境等因素的影响，合理地对于桥梁上部结构以及下部结构进行设计，从而更加有利于山区中小桥梁施工活动的开展，同时更好地保证山区中小桥梁的质量。本文就山区中小跨径桥梁设计要点展开探讨。

简介：

简介：摘要近几年，我国经济发展迅速，各个领域的事业都趋于完善。随着经济线路的延伸，山区交通也显得尤为重要，在山区居民日常生活与物资大量运输中起到了不可替代的作用。为了进一步促进我国物资快速流通与经济高速发展，本文将详细阐述山区公路路线设计中存在的问题，并提出相应解决措施，仅供参考。

简介：摘要我国的高速公路事业已经迈入了迅速发展时期，到目前为止仍在持续发展中，并跨越到了一个崭新的阶段。当桥梁主要修建地区从东部转移到中西部后，逐渐进入山高路陡的区域，桥梁建设工程也成了掌控项目资金和建造工时的核心要素之一。山区高速公路工程的修建面临许多地形因素的影响，需要架设桥梁，这就对桥梁的设计工作提出了一定的要求，因此，文章就围绕山区高速公路桥梁设计的相关问题展开论述。

简介：摘要水利工程是利国利民的大工程，水利工程对于山区有着重要的意义，是山区实现可持续发展的一个非常重要的手段和措施，水利工程离不开管道，对于山区来说，管道的应用存在一些缺陷，多种管道都有其自身的特点和适用的环境，如何寻找最适合的管道是山区水利工程的工作核心，此文就其相关问题展开论述。

简介：摘要公路设计人员在开展山区公路设计工作的过程中，首先应考虑行业技术的规范要求、经济性、里程短的线路设计要求，以确保设计得当的山区公路路线实际应用中能够达到预期的设计效果，增强其路线设计的合理性、科学性。当然，在设计的过程中也应充分考虑山区公路所服务区域的自然环境特点，注重实地考察研究，并对当地的气候条件、水文地质状况等进行深入探究，实现山区公路路线的优化设计，为山区经济的发展服务。

简介：摘要在山区农村公路建设过程中，应结合作业现场的实际情况，给予其质量管理更多地考虑，落实好相应的管理工作，且在行业技术规范的指导下对山区农村公路建设过程进行严格把控，降低其中的质量问题发生率，促使实践中的山区农村公路建设质量管理效果更加显著。基于此，文章将对做好山区农村公路建设质量管理的几点做法进行探讨。

简介：摘要为了促进山区经济进步发展，我国逐步加大对山区交通建设投入。山区高速公路工程项目目前正在越来越多的开展实施，而公路选线在山区高速公路工程建设中是最为关键的工作环节，合理选线对山区高速公路的质量、进度以及投资控制有直接影响。所以，山区高速公路选线工作成为山区高速公路工程建设重点。

简介：摘要公路交通是国民经济发展的基础产业之一，是信息时代经济发展的基础，是全面建成小康社会的必要条件，山区公路作为一个地区经济实力的象征，现代化经济发展程度的重要标志，山区公路交通的快速发展对公路设计、施工、管理和养护技术提出了更高的要求，山区公路合理性选择作为其中的首要问题。公路路线选取是否合理，直接关系到后期施工的过程。公路路线作为公路施工的重要骨架，它的优劣关系到公路本身功能的发挥和在公路网中能否起到应有的作用。

简介：摘要某山区大桥为3跨连续刚构桥，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。本文通过计算分析确定该桥的荷载试验方案并进行了试验。试验证明该桥结构刚度、承载能力均满足公路-Ⅰ级设计荷载标准要求。

简介：摘要轻质混凝土具有低容重、自稳性高、可调节强度、施工快捷等特点，作为填料能大幅减少荷重，在山区公路拼宽扩建、高陡斜坡、对沉降要求严格路段有着广泛应用。本文从材料特性、理论计算等方面对轻质混凝土进行了阐述，并以在建高速公路中的具体工点为例，介绍了该填料在山区公路的广泛应用前景。

简介：摘要：受较为复杂的地形影响，山区测量工作的开展难度较高。基于此，本文将简单分析山区复杂地形背景下测量的限制因素，并深入实例深入探讨山区复杂地形背景下测量技术创新实践，希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

简介：摘要交通是国民经济的大动脉，我国的交通建设跟经济社会的发展不相匹配，“交通瓶颈”成为很多地区发展的首要难题。此次交通设施投资的力度十分罕见，交通的飞速发展，必将带来国民经济发展的“大提速”。此次投资项目有一部分为山区的高速公路项目，其中公路中的桥梁工程则是工程施工的重中之重。如何合理施工，科学施工，则成为提高施工质量、工程达标的应探讨和重视的问题。本文分析了山区高速公路路桥施工技术。

简介：摘要在山区对中小河流进行治理的过程中仍然存在着一些问题，使得实际的治理效果并不明显，因此，必须要加强山区中小河流治理工程质量管理，提高其实际的建设管理水平，实现社会的健康发展。

简介：摘要近年来，我国高速公路里程不断增加，截止2017年底，我国高速公路里程达到13.65万公里，增加0.65万公里。山区高速公路是我国高速公路的主要组成部分，和单一高速公路建设方式相比，互通立交高速公路的设计更加复杂，而且具有很强的专业性和技术性。但我国对此方面的研究还不够深入，因此，本文基于理论实践，对山区高速公路互通立交设计要点做了如下分析。

简介：摘要随着社会经济的快速发展.我国进入了大规模的公路改造时期，但对于山区低等级公路改造方面的研究较少。基于此，本文以某山区低等级公路为例，首先分析了该山区低等级公路改造的施工特点和问题，并提出山区低等级公路的改造施工改善措施，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要山区地形地貌特殊的特点，使得施工技术复杂多变，施工难度大。由此对山区公路桥梁施工技术探讨也十分有必要，本文将对山区公路桥梁施工的特点和技术对公路桥梁技术作简要探讨。

简介：摘要目前我国经济发展十分快速，交通行业发展也十分快速。随着山区山区公路工程的建设，我国山区公路工程项目的数量在大量增加，山区公路里程也在不断增加，山区公路桥梁施工，对公路质量以及公路行车安全，还有公路的使用寿命都有着重要影响，但是当前我国山区公路桥梁施工中存在一些问题，一些施工单位对各技术要点掌握不清，鉴于此，本文对施工技术要点进行分析。

简介：摘要针对山区高速公路的特点，结合工程建设实践，从平纵横组合设计的指导思想、设计原则、标准选定要点等方面进行了研究分析，明确了山区高速公路设计的基本思路与内涵，有利于山区高速公路的合理设计。