简介：在ArcGIS软件支持下，构建福州交通网络数据库，并结合多种数据和多种分析方法对福州地铁1、2号线路的交通进行了可达性评价．首先通过ArcGIS中的叠加分析、缓冲区分析、建模等手段对地铁沿线的道路网分布现状进行研究，发现地铁1、2号线建成后将大大缩短通行时间，提高了城市外围地区的交通可达性．其次，利用网络分析工具计算得出地铁将平均减少市民出行时间8．88min，减少地铁沿线出行时间11．6min，在出行高峰期的影响更为显著，可减少将近20min．研究结果可为交通部门提供参考．
简介：以福建省公路交通情况为基本资料,通过运用ArcGIS的网络分析功能,从时间距离的角度,采用加权平均旅行时间的指标,对福建省公路交通网络体系的可达性情况进行计算、分析,得出福建省公路交通网络体系可达性的区域等级情况,在此基础上分别对第一、二、三阶梯的可达性成因进行分析,并对福建省不同地区的交通可达性进行了比较.
简介：省级风景名胜区──龙岩龙硿洞张建焱，伍恒发（龙岩市教师进修学校，龙岩市第一中学）龙洞位于龙岩市雁石镇东部的龙康村，离市区４８公里，为一天然石灰岩溶洞。其洞腔结构复杂，有大小十多个支洞，主洞长约１０００米，最宽处５０－６０米，整个洞腔面积达１５０００平...
地铁对交通可达性的改善分析——以福州地铁前期线网为例
基于GIS的福建省公路网络体系可达性分析
省级风景名胜区──龙岩龙硿洞
