简介:摘要:CDC-16型道岔捣固车由德国PLASER公司生产,整体工作能力极强,起道、拨道、超平、夯拍、误差自动调整均可进行。大修道岔时,关键是采用三轴启动、四轴夯实作业方式,工作速度快、质量好,能有效提高道岔的维修时间。当道岔捣固操作系统电源电路出现问题时,以往应急救援方法使用的工具比较繁重,对工作人员的身体素质和协调度要求非常高。整个过程费时费力,导致工程施工延误点具有很高的风险。文章主要讨论CDC_16道岔捣固车的操作装置。
简介:摘要:BH1型隔热保温车侧墙采用聚酯整体发泡结构,主要由侧墙钢结构,内墙板和聚氨酯发泡隔热层组成。侧板厚度只有2mm,薄板结构,组焊完成后如果不能有效控制焊接变形,将直接影响整车的外观质量,因此焊接变形的控制至关重要。
简介:摘要:时代的快速发展使得人们的生活水平不断提高,汽车的出现给人们的日常生活和工作带来极大便利。车辆在行驶过程中必须要有足够的动力,为了保证柴油机能够安全稳定运行,需要定期对柴油机的故障问题进行处理,对于损耗较为严重的零件进行及时更换,并针对性高温故障、异响故障以及启动故障等进行专业化的处理,如此才能最大程度上保证柴油机的稳定运行。本文在具体研究过程中从多方面入手,首先分析了当前车用柴油机较为常见的故障问题,进而根据故障问题提出了切实可行的维修策略,希望为车用柴油机的维护提供参考,在保障其使用安全性、稳定性的基础上,尽可能延长柴油机车辆的使用寿命。
简介:摘要:近年来,车路协同是汽车与交通行业发展的重要方向之一,车路协同系统利用无线通信、传感器检测、高精度地图定位等众多技术来获取车辆和道路信息,在实现人、车、路充分协同的同时,从而达到主动提高道路交通安全、最优化利用系统资源、缓解交通拥挤的目标,形成安全、效率、环保的道路交通系统。本文介绍了车路协同系统涵盖的技术,研究了车路协同系统的关键技术,给出了车路协同系统硬件结构和软件系统的框架以及硬件设备的连接方案,设计了示范应用中的测试场景方案,并在武汉市测试场景下系统的功能。经验证,本文提出的车路协同系统方案能够为测试场景提供良好的解决方案,为智慧公路的建设提供了参考。