简介:摘要:铁路客车单相逆变器主要为本车的插座提供AC220V/50Hz单相交流电源,其可靠性直接影响本车乘客插座连接负载的安全稳定,甚至影响乘客的用电安全。在列车运用过程中,因为单相逆变器的内部器件本身故障、输入电源或负载异常等原因,可能会导致输出产生过电压,引发用电安全。因而,单相逆变器输出侧过电压保护策略的全面可靠尤为重要。近年来,铁路客车单相逆变器多次发生过因交流滤波电容故障导致输出过电压烧毁负载的问题。经过调查发现,单相逆变器在发生交流滤波电容故障后,输出电压升高,超出技术要求,但未触发输出过压保护动作,仍持续工作最终导致负载过压烧损。基于此,本篇文章对铁路客车单相逆变器交流滤波电容故障保护策略进行研究,以供参考。
简介:摘要 直流母线电容(DC-Link Capacitor)是三相逆变器系统中重要的电气元件,其失效损坏所造成的系统停机甚至毁坏等问题会对整个社会经济带来巨大的损失。针对目前常用的监测存在的问题,本文提出一种非侵入式直流母线电容的准在线监测方法——电压信号注入法,并分析该监测方法的测量电路、相关理论与影响所选方法监测精度的因素,同时用MATLAB软件进行仿真验证,得到监测时间段内的电容值。最后本文对上述理论进行实验验证将在线监测到的波形进行拟合分析,证明了该方法在线监测精度在1%以内,满足工业上对电容的监测要求。
简介:【摘要】:电源适配器主要给信息技术设备、音视频设备提供电源,应用范围十分广泛,其产品质量也越来越受到消费者的关注。本文关于在日常测试过程中发现了插头放电的不合格现象,对存在的问题进行具体分析,并提出改进建议。
简介:摘要:随着我国经济的不断发展、科技的不断进步,越来越多的高新科技产业融入人们的生活,给人们的生活带来了极大的帮助,不仅提高了人们的生活质量,还让人们的生活越来越简单便利。手势识别系统就是一个全新的高新科技,为人们解锁开锁等方面提供了不少的便利,在传统的手势识别装置中,往往会需要大量的复杂的设备进行计算,从而增加手势识别系统生产成本,所以想要提高性价比,增加人们方便程度,就有团队不断改良手势识别系统。目前,电容感应的手势识别系统闯入人们视野,因为这样的系统相对硬件要求小,而且功耗小,对环境光强不敏感,只需要手放在上面,便可通过电容传感实现识别解锁,这样的设计方案不仅大大的提高了工作效率,更为人们生活提供了方便,而且节约成本,减少成本输出,还遵循了绿色环保发展的特点。本文主要对系统的硬件与软件设计进行了解说和分析,最后根据设计内容进行系统测试,将测试结果传达给各位,希望对有关部门有所帮助。
简介:摘要:在电力领域,从高压线路感应取电,为架空配电监测设备提供电源,但是由于绝缘条件及环境限制,配电杆塔上低压检测装置很难得到供电,因为塔杆附近一般没有低压电源。传统的电流感应设备很难将电流转移到杆塔,目前我国解决这一问题的方法是利用太阳能发电或风力发电,还有的地区两者同时运用,再使用蓄电池,以确保在没有风或者没有光照的情况下能够持续供电。但是这两种电池的寿命都较短,无法长期有效地提供电力,并且每处杆塔位置相隔较远,大范围的推广运行,使得后期维修工作繁琐且费时费力。本文研究探讨一种实用新型高压取电保护装置,包括热爆式脱离器、超级电容串、避雷器和隔离变压器;热爆式脱离器连接到高压线路,在热爆式脱离器上串联有避雷器,且超级电容串连接在热爆式脱离器与避雷器之间;避雷器两端接入到隔壁变压器的一次侧,且隔离变压器的二次侧连接有过流保护电路。本实用新型通过提供一种综合保护装置来保护高压感应取电设备的安全,避免财产损失。
简介:摘要:钽电容的容量变化受外界环境干扰小,具有体积小、使用温度范围宽、耐高温以及寿命长等特征,可以在严峻环境下保持稳定工作状态。传统国产钽电容结构复杂,集成化程度不强,空间利用率低,其ESR数据居高不下,导致制造成本高,加大了其在民用市场上的推广难度。基于此,研究开发出一款集成度高、具有低等效串联电阻(ESR)特性的钽电容线路板,优化钽电容整机结构,将现阶段钽电容市场上的局限打破,为电子元器集成化、小型化的发展提供支持。