简介：摘要贵州属于多雨潮湿地区，地质多为湿软风化状态，并普遍分布着大量潮湿的粘性土（简称过湿土），其含水量高，塑性指数大，含有机质，随着西部经济发展的步伐，公路交通发挥的作用日趋显著，尤其需要发展高速公路来拉动内地与外部省市的衔接。所以在对我省高速公路大量修建的今天，更对特殊地段软弱淤泥地基通过的公路带来了严峻的考验，特别是高路堤、桥梁结构物如涵洞、通道处的滑移沉降，开裂，路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸……都使路基大大的降低安全系数构成了威胁，所以如何改善地质情况，提高路基承载质量成为我省公路路基施工急需优化的问题。

简介：摘要通过对沥青混凝土路面病害进行分析，找到沥青混凝土病害现象产生的原因，提出解决沥青混凝土病害的措施，以提高道路的使用寿命。

简介：摘要：本文从路桥过渡段概念分析、差异沉降概念分析、路桥过渡段差异沉降形成的主要原因、路桥过渡段差异沉降处治技术以及土工格室柔性搭板的运用这几个方面展开讨论，并对路桥过渡段差异沉降处治技术研究提出了个人的见解。

简介：近年来，泡沫轻质土在工程建设中逐步得到应用，尤其是在软基处理中，效果显著。泡沫轻质土具有环保节能的优点，而且价格低廉，应用于工程建设中可以提高强度，增强建筑物的整体性能，提高工程的施工速度与质量。

简介：摘要：市政道路工程路基沉陷对行车安全具有很大的安全隐患，必须要进行处治，防治更大的病害。但路基受各种自然环境及多种因素的影响，在雨水及行车、土体自重的荷载作用下就会发生缓慢的沉降。因而防治这种路基病害就显得极为重要。本文主要介绍了市政道路路基的概况，然后提出造成市政道路的路基沉陷的成因，然后提出了可建设性的针对路基沉陷的处治措施，希望本文对市政道路的修建有一定的帮助。

简介：

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简介：摘要市政道路工程路基沉陷对行车安全具有很大的安全隐患，必须要进行处治，防治更大的病害。但路基受各种自然环境及多种因素的影响，在雨水及行车、土体自重的荷载作用下就会发生缓慢的沉降。因而防治这种路基病害就显得极为重要。文章就这方面进行简要的分析，希望可以提供一个借鉴。

简介：摘要在进行公路隧道施工的过程中，由于受到很多因素的影响，经常出现公路隧道结构发生病害。因为公路隧道结构病害的发生，导致已建成通车的公路隧道大面积维修处理，严重的个别隧道出现道路暂时中断，对人们正常的行车造成严重影响及不必要的经济损失，因此，对公路隧道病害类型及产生原因进行分析，并探寻有效的整治措施意义重大。

简介：摘要煤系地层工程性质极差，具有岩层软、强度低、抗风化能力差、遇水软化、活化变质等特性，极易诱发边坡发生变形失稳病害，造成安全威胁和经济损失。本文基于对煤系地层工程特性的分析的基础上，深入分析煤系地层边坡的变形破坏模式及其作用机理，指出岩层层面、不利节理面组合、软弱夹层、岩土体强度、地下水以及边坡开挖卸荷是影响坡体失稳的主要因素，并提出针对性的综合处治技术，对于煤系地层边坡工程的建设与变形病害治理具有重要的参考指导意义。

简介：摘要随着我国经济建设的不断发展，人民日益增长的美好生活需要对交通基础设施建设提出了更高的要求，基础设施建设每年的投资总额保持在高位。路网的完善，高速路网的发展等需要修建大量深埋长大山岭隧道，在地下水丰富的地区，不可避免地遇到隧道断层破碎带承压水的问题，本文对公路隧道施工中遇到的高承压问题进行研究，并给出处治措施。

简介：摘要按照中国电力工业“十三五”总体规划，在21世纪结束前，电网行业的装机总量将达到3亿千瓦，每年的发电总量将达到1.4亿千瓦时。电力生产造成的空气污染问题是决定我国是否可长久发展的一个非常重要的问题。所以，电厂的发展必须和环境保护相互结合，加快洁净煤燃烧技术的发展。本文研究了电力生产所造成的危害，当前行业中的脱硫现状以及脱硫的处理措施。

简介：摘要沥青路面具有很多优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。作为路面用材料，沥青应该是最理想的选择，到目前为止，还找不出比它更适合的路面用材料。但是沥青路面也有一些缺点，虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。而且现在的农村公路车流量有所增加，超载车也很多，加重了公路的负担。沥青路面的早期破损是指，在设计寿命前期，沥青路面所发生如坑槽、车辙、开裂、松散、沉陷、拥包、泛油、啃边等各种形式的路面破损。而坑槽是沥青路面的典型病害，严重影响路面的平整度和行车的舒适性。在交通荷载和水的综合作用下,破坏会较快发展，给行车安全和人民群众的生命、财产安全带来严重危害，所以要及时修补。

简介：摘要就现代公路易于出现的一些质量通病特点进行了分析，指出了防止质量通病发生的处治措施。

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简介：摘要 : 随着城市道路运输体系的不断发展和升级，城市市政道路逐步向快速化、立体化和分级化方向快速发展 ; 以省内重要大型城市为例，由于城市交通运输量在短期内出现井喷式发展，既有道路结构的承载能力和服役耐久性已经无法和现有的交通运输量相匹配，在省内部分城市间出现了严重的道路局部沉陷和垮塌事故，造成了严重的人员伤亡，给市政道路的正常运营和服役埋下重大安全隐患。

简介：本文通过新化路工程在长江吹填土区的施工实践，来阐述工程在长期积水、地质复杂、工期紧迫的情况下，分别采取块石挤淤、换填土、石灰土及石灰桩等处理方案，解决了施工困难，保证了工程进度，并经沉降观测验证，已达到强度和稳定性要求。

简介：摘要大量工程案例表明，铁路隧道塌方是极为频发的问题，进行处治时难度较大。处治路隧道塌方施工过程中存在诸多不可预见的风险，若无合适的处治方法，将会引发更为严重的事故。有必要探讨出一套高效可行的塌方处治方法，实现塌方处治的安全性与经济性。

简介：摘要沥青路面因其诸多优点，在甘肃得到了广泛应用。但是，沥青路面的诸多病害也对沥青路面的使用质量影响极大。为了防治病害，保证沥青路面的使用质量，本文通过对兰州公路总段管养公路出现病害的分析，提出了沥青路面常见病害的处治方法。

简介：摘要黄土在雨水长期侵蚀、冲蚀作用下，易形成陷穴和落水洞等不良地质现象，从而对路基稳定造成一定影响。本文结合某具体项目，对黄土地区落水洞造成的路基病害处治进行了介绍，对类似工程提供参考。