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  • 简介:针对3000t管起重船管作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题,采用准静力法将管作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统,然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析,并将管线作为附加的锚泊线处理,此法是比较有效且合理地设计管船管作业时锚泊定位系统的方法。

  • 标签: 铺管起重船 锚泊定位系统 锚泊定位 铺管作业 锚泊线
  • 简介:为提高缆船的作业效率,降低作业成本,对缆船牵引机构进行设计。该新型缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。

  • 标签: 牵引绞车 甲板储缆绞车 舱内储缆绞车 锚艇绞车
  • 简介:从分析规范对有二级动力定位的船舶推进系统的冗余要求出发,阐述了某起重管船冷却水系统为满足单个故障时的冗余要求而采取的措施:发电机组和系统分组,设备元件的冗余设置,以及冷却水系统的平衡。

  • 标签: 动力定位 冗余 系统分组 冷却水平衡