简介：流固耦合(Fluid-StructureInteraction,FSI)是目前很多领域研究的热点和难点之一.与国外相比,国内在该方面的研究相对滞后或片面.本文对FSI研究现状和意义、传统风工程理论和方法、流体力学基本理论、流体力学有限元、FSI理论和分析方法等内容作了介绍,探讨了耦合界面条件、边界追踪、网格更新以及大型非线性方程求解等问题,特别对强耦合和弱耦合算法作了理论上的探讨和区分.本文可为流固耦合理论数值模拟提供理论和方法的指导.

简介：薄膜结构与风环境之间存在着较强的流固耦合作用,并且这种耦合作用往往对薄膜结构的振动起控制作用.本文将两者的耦合作用分为静力耦合作用和动力耦合作用,分别建立了静力耦合模型和简化气弹模型,并对所涉及的几个因素进行了初步分析,为下一步的风洞试验研究奠定了理论基础.

简介：在大跨越的输电线路架设中,铁塔的结构设计则是架设过程中的重中之重。对于不同的输电线路要设计不同的铁塔来承载线路的负荷,而且还要考虑降低成本,同时对于铁塔的安全系数有着严格的要求。

简介：为了研究焊缝缺陷对输电钢管杆塔构件的极限承载力影响，介绍了焊接未熔合缺陷的模拟方法。对12根直缝焊管构件进行了试验分析，并与有限元计算结果进行了对比。结果表明，含有焊缝缺陷的构件极限承载力均低于无缺陷构件，并呈现随缺陷长度值增长而下降的趋势，极限荷载值降低幅度在10％以内。但达到一定缺陷长度值时，构件稳定系数将小于规范值，应引起工程设计重视。此外，焊缝缺陷沿长度方向上的扩展对承载力的降低有影响，并与构件本身长度有关，根据试验及数值模拟结果绘制了极限荷载降低比例的包络曲线，为工程应用和监测检修提供了参考依据。