简介：【目的】国际航行船舶可携带多种植物疫情,造成有害生物入侵。分析进境近海小型国际航行船舶携带有害生物疫情,能够为对该类船舶开展针对性检疫查验提供依据。【方法】对台州口岸进境小型国际航行船舶的概况、食品舱卫生状况和携带有害生物种类、来源进行调查和数据分析。【结果】2015—2016年调查了3193艘次船舶,共截获有害生物686种次,其中87.5%是昆虫类,截获比例最高时期为6—8月,55.9%的有害生物在干货类食品中截获,食品舱卫生差的船舶中有害生物检出比率为36.1%。【结论】进境近海小型国际航行携带有害生物情况严重,有害生物的发生具明显的季节性,食品舱卫生状况与有害生物携带风险密切相关,应采取有效的检疫措施。

简介：长期大量实践说明，引进天敌防治外来入侵杂草的传统生物防治方法是治理外来入侵杂草的一条切实可行的有效途径，但对其潜在的生态风险——对本土生物的直接或间接不良影响不容忽视。利用传统评价方法预测候选天敌的生态风险存在缺陷，主要表现在：（1）寄主专一性测定过分依赖室内进行的生理寄主范围测定结果，对生态寄主范围（实际寄主范围）问题重视不够，后者指在新环境中的一系列物理和生物条件下的寄主利用预测；（2）在生理寄主范围测定中，过分依赖完成生长发育的可能性，对行为、遗传性状以及系统发育关系重视不够；（3）在风险评估中，过多强调对经济作物的风险，而对自然生态系统的风险重视不够。对此，建议：（1）鼓励对已释放的天敌进行回顾性跟踪研究，从而为杂草生物防治实践提供生态学理论支撑；（2）在运用生物防治手段对付外来入侵杂草实践中，建议采用“有害推论”的预防性原则，以避免在面临入侵生物重大威胁时草率做出释放天敌的决策；（3）在评估候选天敌风险中重视生态效应的风险评估。