简介：现代多电飞机采用电源电压为115V，频率为360Hz-800Hz交流电供电，给应用于该供电系统的异步电动机的设计带来新的问题。论文在电机设计中选择了不同的额定频率，并且通过仿真分析设计中的额定频率与电机特性的关系，从而得到变频电源供电的异步电动机设计方法。

简介：随着SOC芯片复杂度的增加，采用传统的逻辑仿真工具对SOC验证技术显得愈来愈力不从心。文章提出一种事件驱动的FPGA软硬件协同仿真方法，讨论了软件仿真器FPGA之间的同步机制，在此基础上提出一种新型快速的仿真调度新技术，将FPGA仿效器和软件仿真器紧密耦合。实现更加快速有效的协同仿真。

简介：本文研究了一种利用Zigbee技术延拓RS232接口的方法，该方法扩大了串口数据的传输距离，避免了长距离布线的工作。本文将该方法应用到输电线路下无线电干扰测量系统中，结果表明该方法具有操作简单、可靠性高等特点，可以在其它进行领域推广。

简介：技术创新的射频解决方案领导厂商TriQuint半导体公司（纳斯达克股票代码：TQNT）,推出一系列具有卓越效率,工作频率范围为DC至6GHz的宽带、

简介：晶闸管式高压固态软起动器是一种新型的、性能优良的三相高压交流异步电动机起动装置，它具有体积小，起停平稳、起动电流小、对电网冲击小等多种优点，而得到广泛的应用。本文介绍晶闸管式高压固态软起动器的原理以及在高压绕线电机起动上的应用。

简介：本文介绍了ABB公司的ACS5000高压变频器在金凤煤矿皮带机上的应用，并简要介绍了变频器的结构、特点、系统实现方案。

简介：本文简要地介绍汽车上车载信息系统已能互联到卫星和通信网络，未来将向集成化、智能化、全图形化信息平台的方向发展。该信息平台主要采用微电子器件及其应用技术，包括：1、互联信息娱乐系统；2、车载信息系统的主要功能；3、车载信息系统的技术特点；4、车载信息平台发展的关键技术；5、车载信息平台多媒体传输系统的设计；6、车载信息平台可拓展的应用领域。

简介：在分析和研究数据采集系统和信息处理系统的基础上，以面向对象的方法作为建模方法，从全新的角度提出一种应用于电力电子中的数据采集系统，为复杂数据采集系统的开发提供了一种新的解决方法。经验证，采集系统能满足大多数电力电子测控系统的应用要求，由于其良好的通用性，在多个项目应用中均取得了良好的效果。

简介：1小信号处理电路开关电源讲完后，打算讨论变频器里的采样电路了，张老师说：“采样电路必须解决好两件事情：第一件是放大，例如，在测量电流时，采样时是不允许影响被测的电流的。所以，采样所得的信号，常常是十分微弱的，必须进行足够的，而又不失真的放大。

简介：本文提出一种基于开放式变压器的新型模块组合多电平变换器（MMC）。与传统MMC的两个桥臂电感串联连接在各相桥臂内以抑制环流不同，本文提出的新型MMC中，两个桥臂电感由变压器替代。该拓扑不仅可以抑制环流，同时可降低一半的直流母线电压，因此，与传统MMC相比功率开关器件的电压定额可降低一半。本文提出的新型MMC拓扑可应用于电机传动和输电系统，仿真和实验结果验证了该拓扑的可行性。