简介：摘要：对于典型性高层房建项目来讲，铝模和爬架已经是大多数施工单位的标准配置，铝模和爬架的组合和互补不仅提高了施工速度，还大大确保了施工的安全性，同时符合四节一环保的绿色施工理念，是真正的可持续发展型工艺技术。但由于房建住宅项目外立面结构相对复杂，需要对结构及铝模、爬架工艺进一步进行深化设计，才能保证在施工过程的快速建造。本文从设计角度出发，结合现场实际施工经验，对高层房建项目中的深化设计进行总结，以便类似项目进行参考。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，交通网的覆盖面积越来越大，跨越沟壑及河流等大、中跨桥梁应用越来越多，薄壁墩是现阶段我国大、中跨径公路桥梁比较常用的桥墩形式，其构造特点是在墩位上墩壁与主梁铰接或刚接。薄壁墩的施工方法有爬模、滑模、翻模法，其中翻模法在薄壁墩施工中的应用最为广泛。传统翻模施工工艺，墩柱外侧搭设脚手架，因无支撑体系，钢筋一次接长4.5m，对于设置伸缩缝的墩柱采用分肢跳打施工，不仅施工速度慢、施工工期长，而且成本投入高。本文正是基于模块式钢筋胎架的多肢薄壁高墩快速施工工法展开的，并结合实际工程案例的应用进行了分析研究，希望以此能为相关工程施工提供一定的参考借鉴。

简介：

简介：摘要：在现代社会经济高速发展下，我国各项基础设施建设规模不断扩大，同时也逐渐向着多功能方向发展，在实际建设当中，常会遇到一些较为特殊的地质条件和环境条件，软土地基是其常见特殊地质条件之一。由于软土地基透水性较差、沉降量较大、强度较低，常会导致工程项目发生沉降和地面塌陷的问题，这就需要采用有效处理技术方法，从而提高地基的稳定性。本篇文章主要围绕生石灰在软土地基处理中应用进行讨论，主要以宜宾五粮液新机场快速通道项目为例，阐述其如何应用生石灰进行软土地基处理的具体做法，以期能够为同行业进行软土地基处理技术改进和材料选择提供一点参考。

简介：【摘要】受台风“杜苏芮”影响，2023 年 7 月 29 日至 8 月 2 日，北京市遭遇了特大暴雨灾害，其中，门头沟区平均 538 毫米，房山区平均 599 毫米。房山区六石路受暴雨影响受灾严重，六石路位于房山区西南部，起点为十渡镇六渡村涞宝路路口，终点为霞云岭乡石板台村 G108 京昆线路口，全长约为 29.5km，公路等级为三级公路，路面宽 7.0m。水灾发生后全线多处发生边坡滑坡、路基垮塌，道路断交。其中，五合村II号隧道洞口路基受雨水冲刷，出现长12m、宽7m大面积掏空，只剩余道路沥青面层结构，形成重大安全隐患。因塌方道路属于路堑挖方山体，山坡陡峭，为尽快抢修坍塌路基段、在最短时间内恢复通车，推行悬挑式工字钢作业平台施工技术，即为路堑道路恢复提供作业面，又可作为路基填筑的组成部分，具有重要意义。

简介：摘 要：地下管网错综复杂，在道路下雨污水管道存在不同程度的破裂、坍塌、错位、下沉等结构性缺陷。非开挖修复“微创修复”作为管道修复的大趋势，2023年高桥区域排水管道修复完善工程，约有20km采用紫外光固化内衬修复，约10.7km采用开挖翻排修复。本文介绍了DN1500、160m大口径排水管道紫外光（UV）固化内衬修复的原理、特点、施工方法及措施。与开挖翻排相比，非开挖修复大大降低施工周期、成本、对居民生活及交通影响，对非开挖修复的应用与推广具有重要意义。

简介：摘要：对色连二矿厚煤层无煤柱切顶卸压沿空留巷工作面快速回采技术实践进行分析研究，确定工作面回采各工序在时间上、空间上的最佳配合方式，为工作面安全高效快速回采奠定坚实基础。

简介：摘要：淮北矿业淖尔壕托管服务项目部全面托管内蒙古淖尔壕煤矿安全生产技术以来，通过优化采场设计，优化劳动组合，精心组织生产，精简辅助人员，科学创新管理；优化生产工序，精简生产布局，研究和实施大型综采工作面预掘双巷同步快速回撤、安装工艺技术，在1406、1407工作面取得了巨大的成绩和成效。也为以后开采的工作面提供了成功的回撤、安装技术和经验。

简介：摘要：为避免和减少因不合理工程活动引发的地质灾害给人民生命财产造成的损失，四川万源至八台快速通道新建工程建设用地按照国家相关文件规定，须对工程建设用地进行地质灾害危险性评估。为此，文章就相关调查情况做详细说明和分析，为项目建设用地审批和项目工程建设防治地质灾害提供相应的地质资料。

简介：摘要：当前，很多跨河大桥的0号块现浇施工的模板支架，因受河道、浅滩等地质限制没法采用落地式支架，而采用桥墩+托架模板支撑由于支撑能力有限，通常只能一次浇筑一节0号块，甚者0号块仍需分两次进行浇筑，严重拖延了大桥上部桥跨结构挂篮安装和逐节悬臂现浇的施工进度，导致施工效率低施工成本高。为解决此类问题，本文结合工程面临的实际问题，优化施工技术工艺，加快墩顶0号1号块现浇速度，创新性提出采用预应力钢管桩+悬挑托架组合成牢固且具有足够承载力的模板支撑体系，一次性快速完成墩顶0号1号块现浇混凝土的施工方法，该预应力钢管桩除了在0号1号块施工时充当临时支墩，而且在后续挂篮悬臂施工时又能充当梁墩的临时固结。该施工技术经济实用、安全稳固、施工便捷，尤其适用跨河或跨江大桥地质差承载力低的桥梁工程，大大缩短了施工时间、降低成本，减少了占用河道时间，提高了社会经济效益。