简介：摘要最近一些年来，我国对基础设施的投资越来越多，路桥工程的施工也日益增加，各施工企业为了提高综合竞争力，对路桥预应力施工技术都非常重视。为了保证人们出行时的行驶安全，提高路桥建设工程施工过程中的质量，采用预应力路桥施工技术显得尤为重要，该技术是在路桥未承受外界作用力之前对其预先增加一定的应力，可以有效提高路桥构件的载荷承受能力，提高路桥的整体性能。

简介：体外预应力技术主要用于桥梁和其他结构形式的建筑，随着体外预应力结构性能、体外预应力钢索的防腐问题、锚具的锚固性能、抗疲劳性能及施工工艺简单化和降低工程成本等各方面问题的不断解决，促进了体外预应力在混凝土结构的发展。OVM．T15-25体外预应力体系是一种单根换索式的体外预应力体系。本文结合苏通大桥B2标上部结构75m跨节段式连续箱梁预制悬挂拼装施工工艺，谈谈OVM．T15-25体外预应力体系在该工程中的应用。

简介：

简介：摘要随着桥梁和交通的发展，施工过程的要求越来越严格。桥梁施工中预应力混凝土T梁的施工是其中的重要组成部分。本文以贵州省六枝特区西嘎至毛口旅游工程中桥梁为例，围绕T梁施工的预制场建设，T梁的加工，预留孔道的安装，模板的预制、安装，混凝土的浇筑，T梁的张拉以及压浆封锚7个方面阐述了桥梁建设中预应力管混凝土T梁的施工要点。

简介：北盘江大桥位于V形深峡谷之间，桥面距水面280米，主跨236米，是目前世界上跨度最大的单线上承式钢管混凝土拱桥。该桥施工采用单铰转体工法，六盘水半拱平转135°，柏果岸半拱平转180°，半拱转体重量为10400吨。本文着重介绍转体结构，上盘应力分析、控制及张拉。

简介：国家体育馆屋面采用双向张弦网格结构，其预应力施工具有一定的难度。介绍了预应力施工方案及施工前期的一些准备工作，如施工仿真模拟计算、张拉工装的设计。简单介绍了预应力施工监测方案和张拉过程中的同步控制措施，并结合仿真计算结果和现场监测结果，提出了此类结构的预应力施工技术和特点。

简介：摘要在道路桥梁施工中应用预应力技术时，作业人员应当了解并掌握相关的技术要点，并将之合理运用于实际工程当中。同时，为确保预应力的施工质量，还应采取有效的质保措施，由于预应力施工会受到天气的影响，故此，还要做好雨季施工措施，只有这样，才能保证预应力施工顺利进行。

简介：摘要随着我国交通业的快速发展，公路桥梁建设中预应力的应用已经成为主流，使得我国桥梁建设与发达国家的差距不断缩小。本文主要对公路桥梁施工中预应力技术应用现状和预应力施工应用的技术要点及改进措施进行了阐述。

简介：

简介：摘要随着科学技术的快速发展，交通运输行业获得了良好的发展，为新型大跨度桥梁的出现提供了有效支撑。而现浇预应力混凝土连续箱梁技术作为一种先进的施工技术，具有抗疲劳性能好、抗剪能力佳、抗渗性能好、抗裂能力强、施工方便、结构造型美观、强度高等特点，被广泛应用在桥梁工程中，能降低结构自重、减少结构截面的尺寸，提高工程的使用性能与整体质量。本文就对桥梁工程中现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行分析和探究。

简介：影响预应力锚索锚固效果的因素多而复杂，并且各因素之间又相互影响。锚固力损失与岩土体性质密切相关，通过理论分析、试验研究、数值模拟等方法，研究岩土体的蠕变变形和压缩变形对锚固力损失的影响机理，对坚硬岩体、软弱岩体、破碎岩体以及土体所造成的预应力锚索锚固力损失规律进行研究，研究表明：岩土体性质不同，引起的预应力锚索锚固力损失也不相同：岩土体质量越好，在相同初始锚固力条件下其锚固力损失就越小。该研究成果可指导锚固工程的设计、施工和运行管理，有利于提高锚固工程的经济效益和社会效益。

简介：结合某空心板梁桥的单板受力病害，提出采用一种变高度后张预应力T梁替换空心板的处置设计方案。该结构方案的梁端与原空心板梁高度相等，跨中粱高适当增加，这样可以在不改变原桥面标高的前提下更新桥跨结构。为此，在截面构造上加密了T梁的肋间距（比一般横向装配式T梁的肋间距小），优化了预应力筋布置，并在T梁端部设计了“预埋钢板”和“抗剪钢筋骨架”两种抗剪加强构造，可为同类工程的改造设计提供参考。

简介：

简介：摘要当前是一个经济全球化时代，我国桥梁施工行业发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。预应力技术作为桥梁施工过程核心施工技术之一，施工队伍必须充分发挥出该项技术的价值作用。然而，实际情况是在施工中容易产生预应力结构张拉裂缝、预应力钢筋孔道堵塞等问题，影响到了该项技术的高效运用。因此，施工队伍要结合以往施工中存在的问题，采取有效解决措施，保障桥梁工程的整体施工质量。

简介：摘要：随着国民经济迅速的发展，道路桥梁工程作为经济货物流通中非常重要的部分，必须要保证其在投入使用过程中，不会出现任何质量和安全问题。因此，这就需要对桥梁工程所应用到的施工工艺做出必要性的调整。所以相关工程企业也在不断的做出改变，而预应力作为道路桥梁施工中非常重要的部分，其不仅可以最大限度的改进承载力，而且还能够使道路桥梁工程质量能够得到很大的改善。基于此，本文主要对预应力在道路桥梁中的应用阐述，并对目前在应用过程中存在的问题进行分析与探讨，同时提出针对性的改进策略，以全面提升道路桥梁工程建设质量。

简介：澳凼三桥是世界上首座双层交通预应力斜拉桥，上层为双向6车道，下层近期为双向4车道，远期为双线轻轨。主桥主跨为180m竖琴式稀索斜拉桥，“m”形主塔，引桥为60m等高预应力混凝土箱梁。

简介：

简介：摘要随着社会经济的快速发展，人们对市政桥梁工程的发展情况愈加的重视。在桥梁工程的建设中，预应力施工技术在市政桥梁工程中起着至关重要的作用。由于部分施工人员综合能力欠缺，对预应力施工技术的了解程度过低并对其产生了忽视，进而对工程质量造成了一定的影响。

简介：摘要预应力技术具有明显的节约钢材、增大结构跨度、减少结构自重、提高使用功能、综合效益好等优点。本文结合工程对有粘结大跨度预应力混凝土框架梁施工过程中常见技术问题及监理控制措施进行了分析，可供大家技术交流。

简介：