简介：问题44某地下车站上盖商住楼，车站站厅层两侧为该工程项目的地下一层，设计为商场。现该项目设计拟在站厅两边侧墙上各开一排门洞，使商场与地铁连通，门洞处设防火卷帘，火灾时将两者隔断，这样处理能否满足《地铁设计规范》的相关要求？

简介：介绍日本合成枕研制开发的目的,合成枕的基本特点和物理性能,以及合成枕使用15年的实验跟踪调查结果.

简介：目的：明确专利药物健骨Ⅳ号对骨组织修复相关因子的调控作用。方法：液氮冷冻成功建造30个大鼠股骨头坏死模型,将它们随机分成3组,即正常手术组、模型组、加药组。定期对各组大鼠进行X线片观察;手术4周后分别提取总RNA,进行成骨转化因子Cbfa1、OSX两对基因的PCR（聚合酶链式反应）扩增。结果：加药组在X线片和Cbfa1、OSX两对成骨调控因子mRNA表达等改变均较正常手术组和模型组明显。结论：从骨质生成的角度明确健骨Ⅳ号对成骨转化因子的调控作用,为健骨Ⅳ号治疗股骨头坏死的临床应用提供理论依据。

简介：从施工工艺出发，对高边坡预应力锚索施工做了介绍。

简介：目的：了解新生心理健康水平及其与自杀意念的关系。方法：采用SCL-90症状自评量表和大学生人格问卷（UPI），对全校新生进行群体心理测评。并通过Logistic回归模型筛选出自杀意念的情感影响因素。结果：躯体化、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对性、恐怖、偏执、其他8项因子分显著低于全国同龄常模（P〈0．01），强迫症状因子分显著高于全国同龄常模（P〈0．05），自杀意念学生10项因子分均高于无自杀意念学生（P〈0．01）。Logistic回归分析显示，强迫症状与自杀意念呈负相关（B=-0．51，P=0．005）；而抑郁和性别与自杀意念呈正相关（B=1．75，P=0．000；B=0．34，P=0．020）。结论：强迫问题高于全国常模，自杀意念学生心理健康水平低，以及抑郁对自杀意念有较明显的影响。

简介：钢管桩具有施工速度快、桩身质量优、抗弯以及竖向承载力高等优点，但钢管桩的造价高，施工时有振动和噪声，同时有挤土效应，桩身还需采取防腐蚀措施。钻孔灌注桩具有对施工设备要求相对不高，造价相对低廉的优点，适用范围比较广泛，但对于长桩应特别注意控制施工质量，并且在上海地区的大直径钻孔灌注桩应采取桩底压注水泥浆的措施以提高承载力。结合上海A15公路（浦西段）大蒸港主桥和斜塘主桥两座大跨度桥梁工程，就此两种桩型的桥梁基础从施工条件、造价、工期、质量控制等方面进行分析比较，认为两种桩型各具特点，都是适用和成熟的方案。结合经济技术比较的情况和建设单位的建议，最终确定采用钻孔灌注桩方案。

简介：北京地铁15号线一期西段工程在关庄至望京西站区间采用盾构隧道的施工方法，穿越地铁13号线运营线路。从工程安全风险管理的角度出发，在风险识别和分析的基础上，对盾构穿越既有线过程中安全控制的关键技术进行研究，系统提出地下掘进参数控制、跟踪注浆以及地面加固保护方法，有针对性地提出保护地铁运营线路安全的方法和措施，并在15号线工程设计和施工中具体应用。盾构穿越既有线的研究成果可为类似工程提供技术依据和参考。