简介：从1998年开始，在全国首家行政执法单位实行ISO9000质量管理体系以来，连云港海事局海事行政执法规范化程度全面提高，精细化管理不断深入，社会评价满意度始终保持在较高的水平上。在此基础上，为进一步规范内部管理、提升海事管理水平，连云港海事局不断创新管理理念，率先实施《江苏海事管理体系规则》，全面引入了系统管理思想，强调过程控制，每项工作都实行PDCA循环（计划、执行、检查、改进），有效控制、全面优化了党、政、工、执法业务等各个方面的工作流程，统一了海事内部管理标准。

简介：文章在分析目前国际航运业务管理专业实践教学体系现状的基础上,通过调研就业企业和岗位的素质要求,提出了一套基于就业导向的立体化实践教学体系,以实现就业的无缝对接。

简介：本文根据大型集团公司特点，提出了企业年金集中式运营“一纵一横”的管理架构，并在此基础上建议通过“管理信息系统＋数据接口”的IT架构实现管理目标，同时分析了整体管理架构实现的可行性。

简介：文章针对目前江苏海事职业技术学院国际航运管理实训课程实施中存在的主要问题，从实训观念、实训内容、实训备件、师资建设等方面提出了相应的改革建议，以期为下一步深化教学改革，提高教学质量，更好地服务港航企业提供借鉴。

简介：编者按：《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》日前已经交通运输部部务会议通过，并以2010年第7号部令公布，自2011年2月1日起施行.作为《防治船舶污染海洋环境管理条例》的重要配套规章，该规定共七章六十二条，对条例相关制度的操作予以细化。为便于公众理解，交通运输部海事局副局长黄何特就该规定的相关内容进行了解读。

简介：伴随着经济的高速发展和石油战略储备计划的实施，我国沿海石油运输量呈现出大幅增长的态势，2006年已达4.31亿吨。运量的增加意味着造或溢油事故的砭能性增大，而我国沿海石油运输船队中，还存在一定数量的老旧油船、单壳油船，加之艇员素质不高，船舶溢油事故频发，中国海事局2007年底公布的一组数据显示，近两年来，全国沿海和内河水域共发生船舶污染事故253起，也就是说平均每三天一起溢油事故。

简介：文章针对目前较为新颖的中外合资办学新模式中出现的文化冲突问题,阐述了文化差异的主要现象和冲突表现,并以中新国际（南通）海事培训中心为例,提出了具体的应对方法,具有较强的指导意义。

简介：文章介绍了学分制管理方法和目标取向,提出学分制是现阶段三年制航海类高职院校可行的管理模式,并以上海海事职业技术学院为例,对学分制在实施过程中的学分分布、学分结构与计算、学籍管理、学生管理等事宜进行了深入的探讨,对航海类高职院校开展学分制管理具有一定的借鉴作用。

简介：4月11日，2006年直属海事系统财务工作会议在广西南宁召开。交通部海事局常务副局长刘功臣出席会议并发表重要讲话。交通部海事局有关领导及各直属海事局40余名代表参加会议。