简介：摘要： 通过施工地面定向近水平顺层分支钻孔群，最大限度的揭露预治理区域内可能的导水构造及灰岩含水层，并通过注水泥浆拦截下部奥灰水对上部太灰含水层的补给通道，消除奥灰水对 A组煤开采水害威胁 。地面区域探查治理工程S2-4分支孔钻进至 1317.50m~1322.65m时泥浆失返，最大漏失量 71.92m3/h，经分析漏失 原因为钻遇太原组9灰垂向向下裂隙造成 ，通过采取面砂充填裂隙方案，在裂隙中搭建“骨架”封堵裂隙通道等措施，有效封堵了该处下部奥灰水对上部太灰含水层的补给通道。

简介：摘要： 有效的管理是推进行业发展的重要基石，对于我国工程建设行业来说也是如此，在项目管理工作上也有了很大的突破和发展，实现对管理模式的把握很有必要，想要实现对管理模式的把握，就要对这两者的特征进行分析和比较。

简介：摘要：目前全钢附着脚手架广泛应用于高层及超高层的建筑施工过程中，相较于传统的落地脚手架，其极大地节约了钢管材料，尤其在高层及超高层建筑中，成本节约更为明显。但其安全问题也值得考虑，如何避免坠架事件是目前全钢附着升降脚手架安全问题的主要研究对象。

简介：摘要：电能计量装置包括电能表、计量用电压、电流互感器及其二次回路、电能计量箱等。其中电能计量箱作为电能表及低压电流互感器安装场所，是重要的电能计量设备之一，被誉为计量装置的保险箱。加强电能计量箱的管理，是确保电能量值的准确、统一和计量装置安全可靠的重要保障，也是满足准确计量的必然需要。然而目前电能计量箱，特别是居民住宅计量箱普遍存在质量差、安全性低、使用寿命短的问题，因此加强电能计量箱的管理显得刻不容缓。

简介：摘要本文阐述了动车组及关键件的全寿命周期配置管理方案的设计与实现。该方案整合现有管理平台，实现新造、售后和检修同一平台上进行配置信息动态管理。在生产过程中记录重要零部件序列号、生产日期、更换日期等信息。已彻底实现动车组重要零部件装车、售后和检修过程的全寿命周期内的配置管理。配置管理是在产品整个寿命周期内，利用管理手段和技术方法，保证产品配置与产品需求、技术文件一致的同时，实现产品可追溯的管理活动。

简介：摘要现如今，随着我国科学技术的发展和现代城市化建设进程的加快，促使对我国道路桥梁基础设施建设的要求不断提高，对道路桥梁的建设上不仅仅需要现代先进的施工技术，还需要保证和提高基础工程的整体质量。然而现目前我国市政道路桥梁的建设成果不够理想，主要是由于对道路桥梁施工中的一些通病处理不当，促使最终的施工质量不能够得到有效保障。因此在本文中对目前市政道路桥梁施工中的通病问题进行提出，并且对此进行研究和分析，针对这些问题提出有效的解决方法，从而提高整体的质量。

简介：摘要全膜法水处理工艺是现代发展对工艺的要求，为电厂节能减排增添了科技力量。全膜法水处理工艺在电厂节能减排中的应用提高了电厂节能减排效果，让电厂运转形成的废水被很好的处理，体现了电厂运转对环境保护的责任。让电厂在环保体质下运转的更好。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，城市化进程的逐渐加快，建筑工程项目数量的与日俱增已经成为经济发展的必然趋势。由于我国对于建筑工程领域的研究相比较于发达国家而言起步比较晚，虽然近年来建筑工程行业的发展十分迅速，但是仍然会出现一系列相对不够完善的地方。目前阶段在工程造价管理的领域比较常见的有以下两种模式：全过程的工程造价管理和全生命周期的工程造价管理，现阶段在我国主要实行的是全过程的工程造价管理，这在各个方面存在着一定的问题，然而全生命周期工程造价管理被西方国家广为采用，也得到了大多数国家的大力支持。本文首先分别分析了全过程工程造价管理与全生命工程造价管理的主要特征，最后详细的阐述了两种工程造价管理之间的差别。

简介：摘要本文阐述了动车组及关键件的全寿命周期配置管理方案的设计与实现。该方案整合现有管理平台，实现新造、售后和检修同一平台上进行配置信息动态管理。在生产过程中记录重要零部件序列号、生产日期、更换日期等信息。已彻底实现动车组重要零部件装车、售后和检修过程的全寿命周期内的配置管理。配置管理是在产品整个寿命周期内，利用管理手段和技术方法，保证产品配置与产品需求、技术文件一致的同时，实现产品可追溯的管理活动。

简介：摘要：本研究通过探讨轨道交通 BIM 全生命周期应用框架和思路，以盾构管片全生命周期管理为例，从设计、施工和运维阶段分别讨论 BIM 及数字化应用，验证轨道交通全生命周期应用的可行性，为后续轨道交通车站和区间的全生命周期应用提供参考案例。

简介：摘要随着近年来我国房地产项目管理经验与教训的积累，房地产开发商已经逐渐意识到只有做好房地产项目的风险管理，确立有针对性的风险管理目标，并在项目实施过程中对各类风险进行良好的辨识、解析与管理，才能使房地产项目真正地得到系统全面而有效的风险管理，反过来就能促使房地产开放单位的综合管理水平得到大幅度的增强。文章重点基于全生命周期的房地产开发项目风险评价与控制进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：随着建筑产业智能信息化的发展，在建设项目实施过程中运用信息化技术手段进行辅助管理和控制控正在愈发成熟，住建部积极鼓励新型监管方式，采用“互联网+监管”手段，推广施工现场控制管理，旨在提高信息化监管能力和审查效率，大力推动绿色建造发展，开展建筑业信息化发展纲要和机械智能化发展研究工作，推动建筑业高质量发展。全过程工程咨询方运用项目管理平台对现场进行管理和控制，项目管理平台以项目过程数据为导向，从项目资料中提取信息，在工程项目管理知识体系的基础上，根据企业部门计算机上提前编程好的项目信息管理系统，对项目进行管理控制；本文以长春市人民大街市政道路改造工程为例。做为项目全过程咨询方对现场施工综合项目管理平台的开发原则、功能特征进行了分析和介绍，希望通过本文的研究对项目管理平台的后续科研和应用提供有益指导。

简介：摘要：规范化、制度化、标准化、精细化是企业发展的历程，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。在过去的2年燃煤发电厂的压舱石、保供兜底作用突显，智慧电网、智慧电厂的兴起，对火电厂的灵活性提出更高的要求，燃煤做为火电的主要生产原材料，长期占据成本的70-80％左右，燃煤质量管理的好坏对火电厂的盈亏平衡至关重要。

简介：摘要：全过程工程造价管理是指在工程建设的各个阶段，从项目立项、设计、施工、运营、维护到报废的全过程进行成本控制和管理。全生命周期工程造价管理则更加注重项目的整个生命周期，包括项目前期规划、设计、建设、运营和维护等各个方面。全过程工程造价管理的优势在于能够在项目各个阶段及时掌握和控制成本，及时调整预算和资源配置，确保项目顺利进行。同时，它强调成本控制和管理的全程性，能够避免成本的不合理增加和浪费，提高工程质量和效益。因此本文就工程建设环节中全过程工程造价管理与全生命周期工程造价管理之比较进行了探究。

简介：摘要：电力工程建设相关的管理中，造价管理是十分重要的一个管理构成。经济新常态下，工程建设所需材料、人工成本不断上升，这进一步凸显出了造价管理的重要性。越发看重管理创新的视角下，全生命周期理论可以成为一个指导性理论，这一理论也可以成为造价管理创新中的理论基础。但实际管理中对这一理论的运用并不简单，甚至带有很大难度。本文将具体分析该理论在电力工程造价管理中的运用状况，并提出更有针对性的建议。

简介：摘要：工程建设中，属于重要组成部分的就是工程造价管理，为不断提高我国建筑行业工程造价管理水平，针对全过程造价、全生命周期造价的比较十分必要，在明确两种造价管理方式优缺点的情况下，能使建筑工程发展过程的劣势有效避免，进而基于造价管理优势作用的充分发挥，使工程项目预期效益有效实现。目前，国际金融组织已经认可了全生命周期工程造价管理的优势所在，而将其引入到工程建设过程，不仅利于建设成本的有效控制，同时也能为建筑企业良好发展奠定坚实基础。

简介：摘要：电力工程建设相关的管理中，造价管理是十分重要的一个管理构成。经济新常态下，工程建设所需材料、人工成本不断上升，这进一步凸显出了造价管理的重要性。越发看重管理创新的视角下，全生命周期理论可以成为一个指导性理论，这一理论也可以成为造价管理创新中的理论基础。但实际管理中对这一理论的运用并不简单，甚至带有很大难度。本文将具体分析该理论在电力工程造价管理中的运用状况，并提出更有针对性的建议。

简介：摘要：全深式就地冷再生技术是近十年来沥青路面再生技术发展中的一大亮点,主要用于对基层进行重建和翻修的技术。从基层设计配比，机器设备要求，就地冷再生的工艺流程等全深式就地冷再生施工工艺进行了总结和分析，并提出相应的质量控制措施。实践证明，该技术的合理应用提高了路面的耐久性，保障了公路工程的整体质量，值得推广应用。

简介：摘要:城市轨道交通已作为现代城市系统的主要部分,而且正逐渐渗透到中国的所有大中城市。本文主要根据对城市轨道交遢的维修经历,对城市轨道交通车辆全寿命循环中的阶段变化加以了说明,并对城市轨道交通车辆部件使用流程中的全寿命循环进行了剖析,以优化车辆部件的使用生命周期,从而减少了车辆维护成本。

简介：摘要：装配式建筑作为目前工程建设行业大力推广的建筑模式，相比于传统建筑模式，具有绿色环保、集中加工生产、节省劳动力、提高建造效率、节约工期等优势，能最大限度满足工程建设的需要。且在项目施工过程中通过采用BIM信息化手段，能够最大限度地将建造过程进行三维化展现，使得工程建设过程更加便于沟通协调，实时更新修改错误问题，提升施工过程建设管理水平，促进建筑业的良性发展。