简介:【摘要】混凝土面板堆石坝是我国的主要坝型之一,大坝的整体是由石头和砾石来组成的,主要作用就是支持大坝的运行,为了增加大坝的防渗作用在大坝的上游面设计混凝土面板加强防渗作用。这种面板堆石坝具有很强的实用性,相比其他的石坝基础要求是比较低的,造价低,施工快,都是面板堆石坝的优点。相对于别的国家来说,我国的混凝土面板堆石坝起步相对来说是比较晚的,虽然我国的起步晚,但是比别的国家起点要高很多的,远超了世界的平均水准,尤其是近几年的发展情况,随着石坝的长时间发展,我国积累了很丰富的设计和施工的经验。在理论方面也是有很丰富的成果的,但是没有突破性发展,为此我国更要重视和研究面板堆石坝的变形和渗透问题。
简介:摘要:混凝土材料以其强度高、成本低等特点,被广泛应用于建筑行业的各个领域,是目前建筑行业中使用最普遍的一种材料。混凝土构件中裂缝的出现一直是困扰工程建设人员的一大痛点,因此很多科研机构和人员进行了大量的研究,对裂缝的类型、出现的原因、发展机理、裂缝的危害以及裂缝的修复方法进行了大量的研究。研究表明:混凝的裂缝绝大多数是由于变形和荷载所产生的直接或间接应力所引起的,可以说混凝土中裂缝的出现几乎是不可避免的。基于这种现实情况,本文立足于混凝土容易出现裂缝这一材料属性,综合阐述了混凝土裂缝的种类、出现原因、危害后果及其修复方法与修复目的,对于混凝土裂缝的修复方法,文中进行了详细论述。
简介:摘要:伴随着国家经济的高速发展,我国对水利工程的重视度日益提升,水利工程的数量不断增多,规模逐步扩大,投入资金比例不断上涨。从水利工程实际施工可发现,混凝土属于水利工程的主体组成结构,更是施工主要材料。但水利工程进行混凝土施工时,经常发生混凝土裂缝问题,这一问题会对水利工程质量造成直接影响。从本质上分析,混凝土属于不稳定物质,对配比有一定要求,建筑完毕后还会被外界因素影响,凝结期间是生成裂缝的高发时间段。从我国混凝土施工规范可以发现,在不妨碍水利工程质量与应用的情况下,少许表面裂缝是可以存在的。但施工人员往往难以控制裂缝数量与裂缝严重程度,所以还是必须分析混凝土裂缝发生的原因,针对原因学习并掌握混凝土裂缝控制技术,通过该技术有效预防裂缝或处理裂缝,提升混凝土裂缝控制技术的实际应用价值。
简介:摘要:为了满足城市道路交通需求,提升交通服务质量,现阶段各地区正积极开展城市基础建设工作,积极进行道路改造和养护。从道路维护工程实践效果来说,利用沥青混凝土面层施工技术,发挥其弹性和平整度好的优势,来提升道路工程施工质量,保障行车的安全性和舒适性。但在沥青混凝土面层施工中依然存在着一定的问题,在针对性地在管理中采取相应的对策后,相信相关人员能够对市政道路工程沥青混凝土面层施工特点有全新的认识,熟练掌握市政道路工程沥青混凝土面层施工的工艺,相关行业此后也会有进一步的发展。本文通过对市政道路工程沥青混凝土面层施工需求展开探究,并对工程沥青混凝土面层施工工艺进行针对性地提出了,希望能够推动市政道路工程项目的进一步发展。