简介:摘要: 汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一。随着我国汽车工业的发展,车辆消耗的能源与日俱增,车辆的节能也越来越受关注。然而以现有的内燃机指标评估,燃油中 60% 左右的能量没有得到有效利用,绝大部分以余热的形式排放到大气中,造成了巨大的经济损失和严重的环境污染。因此利用发动机余热发电是一个很好的节能途径。由于汽车的结构紧凑、发动机排气量小,车用发动机余热的利用相对于大型工业设备余热回收来说难度更大。 20 世纪 70 年代以来一些工业发达国家的学者提出了采用温差发电技术来解决上述问题。温差发电技术依据热电直接转换原理,具有结构简单、无运动部件、无噪声等特点,在低品位热能利用方面具有独特的效果,把它安装在内燃机的排气管上,能够将内燃机运行余热直接转换为电能。温差发电的研究包括了热电器件和发电器两个方面是热电学的一个重要领域。在本文中将围绕温差发电技术及其在汽车发动机排气余热中的应用开展分析,介绍应用半导体热电元件的温差发电技术的主要特点,其中包括了应用半导体材料的要求以及温差发电器的主要结构等。
简介:摘 要:蜀河水电站安装有六台灯泡贯流式水轮发电机,自2014年后,每年进行一次大修,需吊出定、转子,回装时必须对定、转子空气间隙进行调整。如果发电机的转子和定子之间的空气间隙不均匀,即转子的轴线与定子的中心线不重合,则发电机转子在定子中会偏心运行,会出现径向磁拉力作用在转子的全长上,致使转子产生电磁振动;而且空气间隙不均匀也会引起轴电流,导致定子线圈局部过热,影响定子线圈使用寿命。笔者从事设备检修管理,通过与同事共同研究与摸索,提供一种空气间隙调整工具,该工具操作简单,降低了劳动强度,提高了工作效率,保证了转子和定子之间空气间隙的均匀性。
简介:摘要:当前,我国提出可持续发展的发展战略理念,力图通过可持续发展实现人与自然的和谐生存,使得我国经济保持持续的发展动力。基于此,水利工程作为社会工作的关键内容,也需要实现可持续发展,充分发挥水利工程的工程优势,为我国经济的发展提供持续活力。但是,在具体工作落实过程中,存在着一定的问题亟待解决,需要相关工作者加强研究工作,深度分析影响水利工程的各项因素,积极对水力发电站的运行机制进行优化,提高工作效率和质量。对此,本文首先叙述水力发电站进行运行机制改革的重要意义,随后简要说明水力发电站运行机制存在的问题,最后阐释在水利工程可持续发展的基础上,进行水力发电站运行机制优化的策略。以此来供相关专业人士交流思考。
简介:摘要:现阶段,太阳能光伏发电并网技术的应用颇为广泛。所谓“太阳能光伏发电并网技术”,就是太阳能在光伏板设备的助力下,成功转化为电能的技术。近些年,中国大力推广清洁能源,太阳能光伏发电并网技术逐步成为电力领域的中坚力量。太阳能光伏并网技术不仅可以满足用户的高用电需求,而且适应了经济、环保、清洁的时代要求。光伏发电的不稳定性使得光伏发电技术遭遇了巨大的技术瓶颈。光伏发电容易发生波动现象,这也是能源研究者面临的巨大难题。本文就其重要结构进行了详细说明,并做了现状分析以及前景展望,为光伏发电并网技术的进一步发展指明了方向。基于此,本篇文章对太阳能光伏发电并网及其相关技术发展现状与展望进行研究,以供参考。
简介:摘 要:本文以太阳能光伏发电作为研究目标,首先阐述了苏里格气田的光源状况、太阳能发电系统原理和结构,结合天然气处理厂的实际供电应用,介绍了在天然气处理厂建设一座100KW光伏发电系统的成本及经济效益,经过对比发现,太阳能光伏发电供电系统具有较强的技术优势和良好的经济可行性。