简介：摘要：本文对轨道交通车辆客室不锈钢活动座椅椅面结构设计进行了详细分析，着重介绍其旋转结构及防水效能。介绍了新式座椅的外形设计，提高了乘坐的舒适度。这项构造能大幅度提高轨道交通车辆座椅乘坐舒适度，为轨道交通车辆客室不锈钢活动椅面座椅提供了参考数据。

简介：摘要：随着混凝土楼板早拆模板施工工艺越来越多地被应用到工程中，早拆技术的一些问题也逐渐显现出来：国内已有的模板早拆装置都存在着与龙骨配套使用，与市场上的租赁站或施工单位现有的周转材料和技术不能有机衔接，通用性差，一次性投资大等问题。针对以上问题，通过一种“多种模板主梁(主龙骨)早拆模板支撑头”技术，对多种模板主梁早拆模板支撑体系的施工方法进行了研究，该施工技术在楼板早拆模板技术的应用过程中，取得了很好的效果，并且在确保施工安全和施工质量的前提下，节约了综合施工资源。

简介：摘要：随着国家钢材产能的过剩和国家去产能的要求，近几年新建的钢结构工程越来越多，国内钢结构的施工水平有了大幅度的提高，但在施工过程中仍存在一些急需解决的问题。本文结合作者参与施工的某公交保养场工程实际情况，针对施工过程中钢柱柱脚底板下的二次浇灌层混凝土灌注不密实的问题展开研究。

简介：摘要：由中铁十七局集团第六工程有限公司施工的福建厦沙高速德化段A1标，地处福建山区，线路多次跨越河谷，该工程现浇梁的特点是：高墩、多联、坡度大，若设计为钢管支墩-贝雷梁支架，施工难度大，而我们设计采用了一种新型现浇支架形式：抱箍-钢棒贝雷梁组合支架，这种支架在有效解决高墩现浇梁施工任务的同时，节约了支架材料和支架基础处理的投入，节约了施工成本，取得了较好的经济效益。

简介：   摘要：随着当前高层建筑的数量与规模不断扩大，其形式也愈发朝着多样化发展，在城市中占据重要位置的高层建筑，外观与形式均有所不同，变得更加美观与实用。与此同时，建筑质量依然是人们关心的首要问题，仍然不能忽视对工程质量的监督与管理。本文通过分析不同强度等级的混凝土在梁柱节点处的施工实践，为提高建筑质量提供相应的参考与借鉴。

简介：【摘要】悬挑外架体系主要是依靠与建筑物主体结构的刚性连接保证其稳定性和整体性。而刚性连接主要有两种，一种是依靠连墙件进行拉结，另一种就是依靠悬挑工字钢、槽钢作为外架的基础。而工字钢与外架的可靠连接，是保证外架稳定的前提。在叠合板等产业化楼板中埋设预埋件，然后进行现场埋件与U型螺栓的有效焊接，并通过现浇层的施工，使悬挑槽钢（工字钢）与主体结构牢固的连接。

简介：摘要：自黄河“十四五”工程开工、黄河下游引黄涵闸改建工程和穿黄引水工程建设以来，由于黄河汛期不允许影响防汛抢险工作的项目施工，汛前完工工期短，施工压力大的客观因素，采用钢模台车施工涵洞，能够节省大量人力物力，提前完成施工任务，能够大大的节约资金浪费和确保工程安全、工程进度和汛期带来的不确定因素。本文结合具体工程案例，对钢模台车施工技术原理进行了介绍，并且在马渡引黄涵闸试点运用，论证了该方法的优越性和先进性。

简介：摘要塔带机供料线系统是大坝混凝土浇筑专用设备，其运行的突出特点是供抖连续、强度高，并具有仓面布料功能，但存在胶带机输送带因自然磨损、故障损伤以及高强度运行导致输送带老化迅速的问题，因此针对如何快速有效的处理输送带损伤，从而缩短设备非正常停机时间，保障生产施工的连续性，是需要研究探讨的课题。本文就供料线系统输送带损伤的应急处理工艺进行阐述，为保障供料线系统输送带的安全运行提供可参考意见。

简介：黄河万家寨水利枢纽工程左右岸坝肩排水平硐和灌浆平硐的开挖，由于岩石的疏松和节理发育等问题，给工程开挖带来了一定的困难，同时也给开挖断面的测量提出了新的课题。本文主要讨论该工程断面的测量方法以及测量队本着测量合理又经济、数据准确、及早提供成果等原则，为工程创下了较为可观的直接和间接经济效益等问题。

简介：分析了乐山市中南部地震地质构造背景和历史地震活动特征，探讨了溪洛渡和向家坝电站水库蓄水后，这一地区断层活动及地震发展趋势，为尽力减轻地震灾害损失提出了相应的对策。

简介：【摘要】砂石系统中地弄（地廊）建设较为常见，传统施工工艺中，常采用扣件式钢管脚手架+木模施工工艺及人工拆、装组模板，但传统施工工艺费时、费工，资源投入较大，施工进度缓慢且混凝土外观质量难以保障。通过对砂石系统中地弄施工技术的研究，研制出一种简易可移动台车钢模，即利用卷扬机牵引行走系统行走就位的台车钢模。

简介：【摘要】砂石系统中地弄（地廊）建设较为常见，传统施工工艺中，常采用扣件式钢管脚手架+木模施工工艺及人工拆、装组模板，但传统施工工艺费时、费工，资源投入较大，施工进度缓慢且混凝土外观质量难以保障。通过对砂石系统中地弄施工技术的研究，研制出一种简易可移动台车钢模，即利用卷扬机牵引行走系统行走就位的台车钢模。

简介：摘要：近些年我国高速公路建设取得了令世界瞩目的成就，同时在施工技术领域也获得较大突破，有效的提高了我国高速公路建设质量。桥梁工程是高速公路建设的重要组成部分，本文结合自己施工过的高速公路立交区桥梁工程钢箱梁顶推施工技术进行分析，重点研究施工技术的应用情况，希望为以后自己的工作总结打下基础，也为今后同类工程施工提供参考。

简介：

简介：摘要：目前全钢附着脚手架广泛应用于高层及超高层的建筑施工过程中，相较于传统的落地脚手架，其极大地节约了钢管材料，尤其在高层及超高层建筑中，成本节约更为明显。但其安全问题也值得考虑，如何避免坠架事件是目前全钢附着升降脚手架安全问题的主要研究对象。

简介：摘要：在海洋钢结构钢桩插尖预制中，存在反坡口加角焊缝的焊接形式，分别存在钢桩插尖的内外焊缝设计中。实际生产中，此项焊接工作使用的半自动二氧化碳焊接工艺，其焊接操作难度高、产生的焊接烟尘大、工人劳动强度大的特点，一直是钢桩预制中的一道难题，如何高效优质的完成生产任务和实现打好“蓝天保卫战”的目标，更是成为焊接工艺应用研究的一个新课题和新方向。

简介：摘要：由于混凝土外斜柱、斜截面支撑体系是施工过程支撑的难点，超高混凝土外斜柱槽钢背楞+方钢转换头支撑体系施工技术的应用对超高外斜柱施工技术要点、施工工艺、工序质量及过程控制起到了良好的运用，解决了斜柱支撑的难点。

简介：摘 要：顶推施工法是一种先进的无支架或少支架的架设施工方法，由于其具有不影响通航、缩短工期和降低施工成本等优点而得到推广。本文针对实际施工设计中遇见的具体，对120+3×180+120m平弦钢桁梁顶推方案设计工作内容进行阐述。

简介：摘要：新建广州南沙港铁路跨洪奇沥水道主桥采用下承式钢桁梁柔性拱，采用（138+360+360+138）m下承式连续钢桁梁柔性拱结构。两跨柔性拱结构，每跨拱结构设置2组提升塔架结构。每组塔架分为钢桁梁上下游两个分塔架结构，采用钢管柱连接系组合结构，通过预加工大节段加散件吊装安装，分塔架间通过上部连接系组合成整体。在分配梁上设缆风绳，加强提升塔架稳定性，使之形成稳定可靠的受力体系。利用提升塔架作为中间段拱肋竖向提升荷载支撑，采用提升塔架顶部智能液压千斤顶对中间段拱肋整体提升。

简介：摘 要：工业带式输送栈桥支架、工业管道支架工程结构形式主要有钢结构、混凝土结构和钢混组合结构，其中，混凝土支架和钢混组合结构支架建造方式仍然以传统现浇作业为主，在国家大力推广和发展绿色建材及装配式建筑的大背景之下，传统现场湿作业与集成化程度较高的装配式建筑相比，在节约材料、降低管理成本、提高施工效率和缩短建造周期等方面的劣势日益明显，部分装配的后浇节点装配式混凝土框架结构也无法完全实现现场无湿作业的全装配施工，因此，一种新的不需现场二次现浇节点的装配式钢混组合干式连接节点在工业建筑混凝土支架领域有着广阔的应用空间。