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11 个结果
  • 简介:我国多数地区煤层的渗透率较低,通常小于1×10-3μm2,煤层渗透率一般在0.1~0.001×10-3μm2,属于特低渗透或致密储层,对各种伤害因素更为敏感,伤害评价显得尤为重要。本文介绍几种评价煤岩储层伤害的实验方法,可评价压裂液对煤岩基质的伤害、对裂缝割理的伤害

  • 标签: 煤岩 伤害实验 评价方法
  • 简介:在分析了煤层气的储存特征的基础上,进一步分析了在钻井过程中钻井压力及钻井液对储层的伤害机理,进而在钻井工艺及钻井液两方面对储层保护进行了分析总结。

  • 标签: 煤层气 钻井 储层 伤害 保护
  • 简介:随着中国城市轨道交通建设进入高速发展期,轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题备受关注。通过收集和整理国内主要城市在轨道交通规划、建设、运营过程中采取的主要环境保护措施,重点分析噪声和振动等环保措施的有效性,旨在提出下阶段轨道交通行业环境影响评价中有关噪声和振动环保措施的建议。

  • 标签: 环保措施 噪声与振动 轨道交通
  • 简介:文章以城市轨道交通北京燕房线工程为依托,详细介绍了该工程平面控制网的GPS测量技术,从控制网的方案设计、外业数据采集、内业数据处理、精度分析等方面进行了阐述,并对GPS技术在城市轨道交通工程高精度控制网中的应用进行了介绍。

  • 标签: 城市轨道交通 平面控制网 GPS测量 精度分析
  • 简介:针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点,将广州市城市轨道建设作为切人点,以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标,结合现有线路以及远景规划,经统筹规划与精心设计,成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

  • 标签: 轨道交通首级控制网 INSAR GZCORS GZGEOID
  • 简介:针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

  • 标签: 测量机器人 道路三维空间模型 动态控制
  • 简介:根据湖北省不同地貌类型的30个土地整治项目资料作为研究数据,对不同地貌类型项目的规划设计道路、沟渠二类工程内容进行统计汇总和分析研究,重点研究土地平整工程的道路面积变化率等4个道路工程指标及实施前后沟渠面积变化率等4个灌溉与排水工程指标。通过归纳分析,总结出不同地貌类型土地整治项目规划设计的一般规律,得出湖北省平原地区、丘陵地区和山地地区土地整治项目的规划重点和特点。经分析论证,平原地区项目主要解决的是原有道路标准升级、原有沟渠硬化等问题;丘陵地区主要解决的是灌溉渠系的完善问题,其次是原有道路的修复;山地地区主要解决的是新修、修复道路的问题。

  • 标签: 土地整治 地貌类型 道路工程 沟渠工程
  • 简介:利用现有大比例尺数字化地形图缩编成所需比例尺的数字地形图,不仅可以节约成本,而且可以减少成图时间。为此,介绍了一种利用1:500数字化地形图缩编1:2000地形图的方法。实践证明,该方法能以半自动化的方式缩编地形图,并能大大提高工作效率。

  • 标签: 大比例尺地形图 交通规划设计 地图缩编 批量处理程序
  • 简介:分析了小龙潭采剥生产运输道路现状、问题,就此提出了解决问题的办法。

  • 标签: 采剥生产 道路 养护
  • 简介:高分辨率遥感影像为用户提供了丰富的地表细节信息,如何利用图像分析技术从高分辨率遥感影像中进行目标提取,更新地理信息数据库,成为遥感信息处理研究的热点。采用面向对象分类法进行城市道路提取方法研究。首先,对影像进行分割获取影像对象,再通过对影像中道路特征的分析,利用影像对象的光谱特征、几何特征和空间关系建立知识库,最后,利用知识库中的规则来提取影像中的道路。以厦门某城区高分辨率影像进行了道路信息的自动提取实验,其面积一致性总体精度为88%,形状一致性总体精度为90.13%。结果表明,面向对象法对于城市道路的提取和更新应用,具有一定的实际意义和推广性。

  • 标签: 道路提取 面向对象 高分辨率遥感影像
  • 简介:随着社会主义市场经济体制的确立和完善,各行各业都在不断地深化改革,改变自身的地位,以适应形势发展的需要,图书馆亦是如此。因此,市场经济系统理论的提出,必将给高校图书馆在思想观念上带来一场深刻的变革。高校图书馆担负着搜集、整理、保管、利用图书文献,为教育、教学和科研服务的重要任务。

  • 标签: 高校 图书馆 文献信息开发 信息服务 产业化