简介：图像放大技术的关键在于使放大后的图像尽可能地保持原始图像的清晰度。对于红外图像而言，传统的内插法存在着一定的缺陷。提出了一种基于小波变换的图像放大新算法，该算法对原始图像先进行小波变换获得高频系数，然后运用牛顿插值算法放大高频系数，以此作为放大图像的高频成份，而将原始图像作为低频成份，最后进行小波逆变换，重构出放大图像。实验证明该方法在图像细节方面具有很好的放大效果。

简介：拥有50余年柴油动力技术的双龙汽车,近日将正式上市柴油版MPV——新路帝。柴油版路帝在同类MPV中拥有最高高度、最长长度、最高底盘,既具备了SUV的特性,同时也提供了舒适而宽敞的空间。而新路帝的售价定位在24.98～29.98万元之间,更是传承了韩国车的高性价眈特性,创造商务亦休闲的新MPV概念。陆地游艇提升生活品味新柴油版路帝的外观较之旧款路帝外形更为大气,夸张的造型摆脱以往大型MPV的传统形象。对于内饰新路帝采用高级轿车平台而实现了轿车水平的安静感和舒适感,宽敞的内部空间,配以超豪华车载影院系统,高级MPV的品质立既体现,使得商务,休闲两相宜。

简介：在数据融合的基础上，以红外／毫米波双模传感器的智能融合结构为模型，将模糊神经网络与D-S证据理论相结合，提出了一种新的目标识别方法。该算法根据红外／毫米波传感器的性能及工作范围，构造模糊变量作为神经网络的输入，根据神经网络的不同输出判别目标的真伪，并利用D-S证据理论进行目标身份识别。仿真结果证明了该算法的可行性。

简介：粗糙集理论是处理不确定性问题的数学方法，本文提出了基于粗糙集与小波变换相结合的图像融合算法。该方法首先将粗糙集理论应用于图像滤波中，对含有椒盐噪声的图像进行粗糙中值滤波，然后对滤波后的图像进行小波融合。实验结果表明，粗糙中值滤波有较强的去噪能力，且较好地保持了图像的细节信息，在此基础上进行小波融合，使得融合结果图像具有良好的效果。

简介：<正>金奔腾汽车专用示波诊断仪是北京金奔腾汽车科技有限公司生产的一款便携式发动机综合测试仪,如图1所示。

简介：应用傅里叶变换轮廓术测量物体三维面形时，当被测物体形状复杂或是被噪声严重污染时，导致频谱分布展宽，发生频谱混叠现象，基频提取困难，无法准确恢复物体的三维面型。提出了基于小波分解的傅里叶变换轮廓术，采用小波变换的方法对变形条纹图进行二维多尺度分解，重构被测物的背景图像，滤出图像的零频成分，得到相对变形条纹。运用小波变换与傅里叶变换轮廓术相结合的方法，只需拍摄一幅变形条纹图，将被测物体与背景分离，不受背景成分的影响，且易于基频信息的提取，降低了对滤波器的要求。实验证明该方法较好地防止了频谱的混叠问题，提高了测量范围与解相精度。

简介：

简介：基于菲涅耳波带板扫描全息术,提出了无运动卷积菲涅耳波带板扫描全息术.由于菲涅耳波带板扫描全息术经过二维电移台控制物体移动进行二维扫描,得到整个物体的扫描全息图,因此,它是通过物体的光强透过率函数与菲涅耳波带板的光强透过率函数的卷积得到物体的扫面全息图.这种方法的缺点是扫描时间长.无运动扫描全息术是根据几何光学的基本理论,无需物体的移动直接得到扫描全息图,大大缩短了扫描时间.

简介：基于开关电容的三角波发生器无需运放、反馈电路、结构简单、输出功率大而且三角波的各个参数可调.根据所提出开关电容三角波发生器的拓扑结构,对其工作原理进行了理论分析,得到了三角波发生器输出电压表达式;讨论了三角波的峰峰值、峰值、谷值、线性度和对称性与电路参数之间的关系;利用仿真验证了理论分析正确性.同时,提出了这种开关电容三角波发生器的电路参数设计方法,并进行了仿真和实验验证.结果表明这种电路参数设计方案可行.

简介：奇瑞公司是国有股份制企业，经过四年发展，已基本具备整车发动机及部分零部件的研发能力，为奇瑞参与市场竞争奠定了基础。2005年奇瑞销售18．5万辆整车，市场占有率达6％，2006年销售量30万，同比增长52％，市场占有率达到7．2％，与去年同期相比增加了1．2％，行业排名第四。

简介：在NH4Cl-NH4OH缓冲溶液中，Cr（Ⅵ）-乙二胺-亚硝酸钠络合体系在单扫描示波极谱仪上产生灵敏的催化波，峰电位为-1780mV，Cr（Ⅵ）的浓度为0．03—30．1μg/L范围内与峰电流有良好的线性关系，检测限为0．01μg/L。该方法已成功地应用于天然水样中Cr（Ⅵ）的测定。

简介：

简介：最近10年,有关印地赛车(IndyCar)未来走向的“大讨论”始终在“讥讽”与“争议”中前行.所幸,今年的“砖厂”故事重现了这项伟大赛事骨子里的基因——宏伟及荣耀.经过总计200圈、其500英里(约805公里)的人类“冒险”,现年24岁的F1马诺车队试车手、最近一位美国籍的F1正赛车手——亚历山大·罗西受到胜利女神的垂青,无论速度、策略还是运气都恰到好处,成为第100届Indy500大赛的最后赢家.

简介：GE为满足全球不断增长的油气需求，不断开发新技术以应对未来能源挑战。2009年3月25日传来GE石油天然气集团再次中标我国西气东输管线工程也是世界最大的天然气输送工程的消息，届时GE公司将成为中国第二条西气东输管道西段工程的压缩机设备主要供应商，中标价值约3亿美元。至今GE为中国油气行业提供了近千台离心压缩机和往复压缩机、蒸汽涡轮机、燃气轮机和泵阀。