简介:一、研究背景在关于作为大股东的企业集团与上市公司的关系的研究中,学术界的注意力大多集中在研究国有控股集团公司对上市公司的利益输送(亦称支持)和利益掘取(亦称掏空)。刘峰和贺建刚(2004)从利益输送的角度研究了大股东与上市公司之间的利益往来关系,发现大股东通过多种手段从上市公司获取利益,持股比例高的,倾向于通过高派现、关联交易等方式实现利益输送;持股比例低的,倾向于股权转让、担保和占用等方式。唐清泉等(2004)的研究发现,第一大股东持股比例与资金占用、关联交易和现金股利具有显著的正相关关系,表明我国存在“隧道挖掘”效应,“一股独大”使得大股东有巨大的权力通过各种便利的渠道达到侵占中小股东利益的目的。李增泉(2005)以掏空与支持理论来解释我国的并购现象,认为上市公司对非上市公司的并购行为是地方政府和控股股东支持或掏空上市公司的一种手段,支持的目的是为了帮助上市公司满足监管部门对上市公司融资的管理要求,掏空则是赤裸裸的利益侵占行为。
简介:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院创建于1953年.是集设计、科研于一体的大型甲级设计院。持有国家勘查,设计、测绘、咨询,监理和环评等甲级证书。现有在职职工601人,其中高级职称139人,中级职称167人、拥有全国工程设计大师1人.国家,部(省)级专家16人.主要从事各等级公路、桥梁、隧道、工业民用建筑的勘察设计,科学研究、施工监理、技术咨询、环境评价.交通及岩土工程施工等业务。