简介：摘要随着我国内河航运的快速发展，以柴油和燃料油为主要燃料的船舶在运行的过程中产生大量的废气污染，燃油的泄漏造成了沿江流域严重污染。面对环保以及竞争的压力，液化天然气作为新兴的船用动力燃料日益受到航运业的关注和青睐。与传统燃油相比，LNG作为船用动力燃料具有续航能力好，绿色无污染，运营成低本，安全系数高以及供应市场稳定的优势。尽管其在我国应用和推广依然面临很多挑战，但是随着能源的消耗、技术的发展、法规的严格、基础设施的完善，LNG相对于石油燃料的优越性会愈加明显，带来的效益也会更加可观，船舶以LNG为动力燃料将是大势所趋。

简介：摘要LNG场站用低温工艺完成设备、管道的施工具有复杂性，对安装有明确要求，同时系统内的介质也易燃易爆，温度变化的幅度较大，所以进行这项施工前，需先了解规范与使用的技术，按照规范施工。本篇文章选择的项目是某汽车加气、灌装示范站的施工，阐述了工程实践的过程。

简介：摘要：随着地方经济的快速发展，市政道路与既有高速公路交叉情况日益增多，市政道路与既有LNG管道交叉情况也越来越普遍，交叉方案既要保证高速公路及LNG管道的正常营运，也要保证工程施工安全、质量及进度。工程规划设计前期选择合理的交叉方案成为市政道路建设的重要控制性因素。

简介：摘要：随着全球船舶绿色智能化发展的推进，船舶LNG供气技术将发挥越来越重要的作用。它不仅可以显著降低船舶的碳排放和空气污染物排放，还可以提高船舶燃料的利用效率，降低运营成本。在未来的发展中，船舶LNG供气技术将会不断创新和完善，更加符合环保节能需求的新技术和新装备将会出现。我们期待着船舶绿色智能化发展的加速推进，以实现船舶行业的可持续发展和环境保护目标。

简介：摘要：作为清洁能源，LNG被世界许多国家重视和推广，它具有存储效率高、占地少，相对其他传统能源燃烧效率高、环保性能好等优点。目前国内建设最大的全包容LNG储罐已经达到27万，储罐直径约100米。全包容LNG储罐穹顶由内衬钢拱顶和上部钢筋混凝土组成叠合而成。钢拱顶为肋梁加蒙皮钢板组成的单层网壳结构。大跨度的钢拱顶结构既是储罐运行期间隔气层，同时也是混凝土罐顶施工时的模板、施工中的主要受力结构。由于跨度大，承受的施工荷载重，因此钢拱顶的结构安全问题是LNG储罐在设计中的重点问题之一。

简介：随着城市车辆的越益增多，LNG加气站开始出现在大众的视野，并逐渐广泛的认可与接受，但是由于中国的加气站的发展相对落后，关于如何计量加气的量的方法还不是十分完善，本论文对加气站的计量系统进行了优化，针对加气枪接口、加气枪回流口以及回气抢接口等各个设备进行了优化，完善了计量过程，并运用相关的质量检测方法对该系统进行了检测，保证了计量的准确率。

简介：摘要由于天然气在燃烧方面的无可比拟的优势（燃烧完全、洁净、燃烧效率高），在诸多工业中，受到了青睐，如陶瓷工业，工业用气便成为城市的主导用气。LNG储运机动性强,不受天然气气源和管网的限制,可弥补管道天然气使用上的局限。本文分析了工业企业内LNG供应站现状及发展趋势。

简介：摘要广州LNG应急调峰气源站项目需改造现有油库、码头及建设配套高压输气干线。在工程建设过程中，港池疏浚、码头改造、高压输气干线定向穿越等会对海洋生态环境带来污染。通过对疏浚工程施工时间进行合理规划，疏浚土抛到指定的地点，施工过程产生的固体废物和污水不得直接排海等环保措施，本项目施工过程对海洋生态环境的影响是可以接受的。

简介：摘要:本论文探讨了面向未来的液化天然气（LNG）储运仪表自动化技术的发展趋势与挑战。随着LNG市场的不断扩大，LNG储运领域的自动化技术变得愈发重要。首先，文章回顾了当前LNG储运仪表自动化技术的现状，并指出了其在提高安全性、效率和环保性方面的作用。接着，讨论了未来发展趋势，包括物联网（IoT）和人工智能（AI）的应用，以及与之相关的数据分析和大数据技术。然后分析了未来可能面临的挑战，如网络安全、标准化和人才培养等。最后，文章强调了在应对这些挑战的同时，推动LNG储运仪表自动化技术的发展对于LNG产业的可持续增长至关重要。

简介：摘要：天然气我国是十分重要的能源，随着使用量的增加，所以开采力度也在不断增大，因此国家加大了天然气方面的投资，为了更好地将开采出来的天然气输送到各地LNG接收站。然而，LNG接收站处理的是超低温介质LNG，因此厂区内存在大量的保冷设施和保冷管道，对这部分低温管道实施定期检验时，传统方式需要破坏保温，后期修复很难达到原始保温效果，并且增大检验成本和检验周期。并且大多数压力管道因自身保温层的存在及区域能源供应无法停机检验，X射线数字成像技术可以实现带保温层管道在线无损检测，保障无损检测灵敏度，极大提高的无损检测效率。该技术对于液相LNG，特别是大管径管道效果并不理想，需要后续继续研究。

简介：摘要：本文针对LNG接收站扩建工程兼容性设计要点展开分析，内容包括做好基础参数核算、确保物料供给平衡、预留接口界面设计等，通过研究合理选择预冷介质、加强预冷过程控制、做好突发问题处理等内容，其目的在于积累相应的设计经验，确保LNG接收站扩建工程运行状态的稳定性。

简介：摘要：本文以LNG接收站项目的施工进度滞后为研究对象，探讨了设计对LNG接收站项目施工进度滞后的影响及控制措施。分析得知，设计是影响LNG接收站项目施工进度滞后最主要的影响因素之一。基于设计影响因素，本文给出了笔者的思考，并提出了一些控制措施。

简介：摘要：随着时代的发展，我国LNG接收站的数量呈现出逐年增长的趋势，也通过长期的开放发展取得了一系列优质的成果。基于我国LNG接收站第三方开放发展提升相关工作的质量，既可以保障液化天然气公司的稳定运转，也可以推动我国LNG接收站第三方开放的现代化发展。本文将依据相关研究成果及工作实践经验，从多个角度分析并探讨了我国LNG接收站第三方开放发展历程、存在的问题及建议。最终希望通过本文的分析探讨，能够使广大液化天然气公司有所启发。

简介：

简介：摘要：安全生产运行是LNG场站的首要工作，受LNG场站自身特殊性影响，场站事故应急处置工作极为关键。文章以某LNG场站为例，梳理分析LNG场站存在的危险点源，利用HAZOP分析法进行危险性分析，并根据分析结果从安全管理和事故处置两方面提出针对性防控措施，进而为LNG场站的安全平稳运行提供了有效保障。

简介：摘要：第三方管理公司在LNG船运输中开展管理工作时，需要对码头工作人员以及船员进行科学管理，降低LNG船在运靠岸时的存在的安全隐患。主在LNG商业化海运正式开发以来，LNG船的建造技术也越来越先进，更多的船厂开始开展LNG船舶建造工作。近些年来，在国际上各国对LNG的需求量不断增加，中国、印度、美国、加勒比海等国家和地区大量使用LNG船舶。为了促进LNG船运输行业稳定安全发展，需要对第三方管理的发展前景进行分析，并从制度建设以及人员培训等角度出发促进第三方管理在LNG船运输中的长远发展。

简介：摘要：目前，发展新能源经济开始成为未来社会进步的主要方向，对目前的能源结构进行调整可谓是势在必行。液化天然气是重要的清洁能源之一，相比于其他的化石能源，具有产物不污染环境的特征，近年来得到了越来越多的关注和重视。液化天然气加气站是提供 LNG 能源的重要场所，文章就从实际情况出发，对 LNG 加气站危险特性进行研究，并在此基础上探索了行之有效的防护措施。

简介：

简介：摘要国内LNG产业迅速发展，接收站的储存量越来越大，对储罐的安全性能要求也越来越高。全容储罐做为LNG地上储存的一种罐型，相对单容罐和双容罐有更高的安全系数和技术经济性。然而，由于我国LNG工程项目建设经验不足，规范体系不完善，设计人员在对规范和标准的理解也存在不确定之处。目前国内普遍采用引进NFPA59A的国标GBT20368-2012《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》是LNG工程项目的主要执行规范，但其本身在关键术语和概念的定义上存在一定歧义。在这一规范中，LNG全容罐与建筑红线间距的规定就存在间距起算点不明确和拦蓄区、储罐排水系统等关键概念不清晰的问题，有待探讨论证。另外，作为储罐与红线间距的重要校核方式，热辐射距离也应受到足够重视。

简介：摘要LNG储罐是指液化天然气储罐，是储存液化天然气的装置，也是对安全要求极高的构筑物，一旦发生事故，后果不堪设想，因此，对于LNG储罐设计而言，保证LNG储罐在地震作用下能够安全是整个LNG储罐设计与建造的重点之一，本文介绍LNG储液罐抗震常用的两种分析方法，对分析结果与规范进行比较。