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49 个结果
  • 简介:CFD(计算流体动力学)是近年发展较快的一种计算机辅助设计技术,其作用是各种工况下气流组织的温度、速度场的模拟仿真.当前,国外已开始将CFD逐渐应用到地下空间领域,对地下空间的空气状况进行三维模拟、分析和研究.文章对CFD技术在城市轨道交通控系统中的应用进行了分析和探讨.

  • 标签: 城市轨道交通 环控系统 计算流体动力学
  • 简介:为了研究二次衬砌钢筋向间距变化引起隧道衬砌结构内力的变化规律及特点,以某已建隧道二次衬砌Va支护为例,分别对二次衬砌向钢筋设计间距、随机依30mm和依50mm工况下的应力变化进行弹塑性数值模拟分析。计算结果表明,钢筋间距的变化不改变二次衬砌整体结构受力,但在隧道拱脚等位置会出现严重的应力集中,并随着随机间距的增大,应力变化越大,表观现象为应力集中处的表层混凝土剥落,从而影响结构的正常使用。

  • 标签: 隧道 钢筋间距 应力集中 结构安全
  • 简介:亚洲线缆’98、国际金属管件/板材’98学术会议和展览会于1998年11月25~27日在上海国际展览中心同时举行。这三个活动都是经上海市科委批准,由机械工业部上海电缆研究所、上海市金属学会、上海市造船工程学会和英国麦博展览有限公司联合举办的。并得到了上海市人民政府、机械工业部、中国有色金属工业总公司、中国电器工业行业协会、中国金属学会、中国有色金属学会、上海宝钢(集团)等单位的大力支持和赞助。

  • 标签: 金属管件 学术会议 上海市造船工程学会 中国有色金属学会 中国有色金属工业 板材
  • 简介:2014年4月29日,太原铁路局科委组织专家对太原北车辆段、晋中长龙天源科技有限公司联合研制的“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”进行了技术评审。“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”采用超音频感应加热技术,无损剥离和处理车辆旧金属橡胶复合件,将处理合格后的钢件通过必要硫化作业,加工成检修用的合格橡胶复合件,使金属橡胶件循环再利用。评审委员会专家认为“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”不影响钢件理化性能和型式尺寸,能满足铁路相关技术要求;

  • 标签: 感应加热技术 评审委员会 金属橡胶 铁路车辆 橡胶件 铁路局
  • 简介:结合金属氢化物-镍蓄电池内部电极反应过程,介绍了该电池的充电、放电、温度、自放电、充放电循环寿命等电气特性。并结合电动自行车的实际应用,对电池组的设计与制造提出了建议。通过与锂离子电池、铅酸电池性能的比较,说明了氢镍电池作为电动车动力电源的优点。从新材料、新结构、新技术的应用带来电池性能的大幅度提高,展示了氢镍电池发展的前景。

  • 标签: 金属氢化物-镍蓄电池 工作原理 充放电特性 电动自行车 应用前景
  • 简介:本文介绍了现浇混凝土薄壁管桩技术及其在上海北高速公路软基加固中应用.对现浇薄壁管桩进行了静载试验,结果表明桩容许承载力超过了设计值,满足了工程要求;低应变测试分析结果表明桩身质量完整.研究表明现浇混凝土薄壁管桩技术是高等级公路软基加固中的高效、经济的新技术.

  • 标签: 上海北环高速公路 路基工程 地基加固 现浇薄壁管桩
  • 简介:采用辉光离子氮化炉对船用柴油机气缸套和活塞进行硫碳氮三元共渗,可使气缸套和活塞的使用寿命增加3倍以上,是一种很值得研究并有很大推广价值的热处理方法.

  • 标签: 硫碳氮三元共渗 耐磨性 硬化层