简介：商船三井（亚洲）公司与中国基建港口公司（CIG）、长航集团于6月在香港商定，合作进行长江流域的集装箱运输，合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。

简介：随着天津港“北煤南移”“南散北集”战略的逐步实施，塘沽站将面临着如何适应天津港发展的重要课题。问题直观地表现在塘沽站，实质上反映的是铁路行业如何适应其他行业的发展，如何与其他运输方式构成整体交通运输网，共同促进国民经济发展的大问题。因此，有必要立足于塘沽站的运输经营实际，对强化集装箱运输，实现铁路跨越式发展的深远意义，和主要做法进行探讨。

简介：三体船拥有单位面积排水量时更大的甲板面积、良好的横稳性、高度的抗沉性和优秀的适航性；滚装船虽经济效益好但稳性较差。将三体船技术和滚装功能结合起来能最大程度发挥这两种高性能船型的优点。研究设计了一种最大航速可达40kn、具有滚装功能（可携带冷藏集装箱、汽车等）的三体客货运输船的船型，阐述了该船主要技术参数和主要设备的选取情况，以及总布置设计方案、结构设计特点和所考虑的主要因素。

简介：针对我国铁路集装箱运输发展缓慢的现状，运用SWOT分析法分析了铁路集装箱运输的内部优势及劣势，并从物流和铁路发展前景等方面分析外部机会及威胁，结合内外因素，运用SWTO分析法制定铁路集装箱运输的SO（优势＋机遇）、WO（机会＋劣势）、ST（优势＋威胁）、WT（劣势＋威胁）等4种发展策略，以促进铁路集装箱运输的快速发展。

简介：2018年3月30日,交通运输部发布《2017年交通运输行业发展统计公报》。截至2017年年底,全国公路总里程达477.35万公里,其中高速公路里程13.65万公里、国道里程达35.84万公里……在全速推进发展的同时,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,坚持以供给侧结构性改革为主线,按照高质量发展要求,开创了交通运输发展新局面。2017年年末全国公路总里程477.35万公里,比上年增加7.82万公里。

简介：针对目前铁路运输组织的新形势,编组站在车场布局及调速系统的设计上应有新的突破.提出通过对编组站进行改造,使之能适应接发长大重载货物列车、增加解编能力及加强对路网车流的调节能力.同时提出编组站调速系统配置的新设想,以满足铁路车流组织改革的需要.

简介：本文根据ＳＴＣＷ公约关于船员适任标准的要求及航海技术的发展，在总结以往船员培训和船员考试的基础上，就《货物运输》课程船员培训和新的考试大纲的制定提出了若干想法。

简介：4月，中国中小型炼油厂进口强劲带动了油轮运输市场的一拨上涨行情，贡献了需求增量；男一方面OPEC减产、美国页岩油补位，催生了美国至中国的长距离原油运输需求，VLCC运价月初得以恢复。后期随着“五一”假期临近，询盘减少，价格回落。苏伊士油轮运价也在中印两国需求带动下持续攀升，同时俄罗斯对中国的出口也给予了阿美拉型油轮运价有力支撑。

简介：通过对南宁铁路局现有运输点和线的能力分析，找出影响2010年货物增运600万t的制约点，提出优化运输组织、加快货场建设、提高装卸作业能力、推进项目扩能改造等工作建议。

简介：为了考核、评价铁路运输企业的经济活动,建立科学、客观、实用的指标体系,并用适当的方法进行科学的评价是十分必要的,本文在建立了铁路运输企业的评价指标体系之后,对铁路运输企业经营活动的各项指标建立了隶属函数,并对企业的经营活动进行模糊综合评判。

简介：为准确评价铁路客运专线的运输效益,采用了比较先进的DEA的C2R模型,计算出经济有效利用率、社会就业带动率两大指标值。所选的投入因子的特征根λi解释了总体方差信息的83.7%,确保了DEA的适用性,进而得到了经济和社会两方面的运输效益综合评价结果。

简介：

简介：铁路行车事故救援在保障铁路运输安全中起着非常重要的作用,本文介绍了在铁路行车事故救援中在路堤边坡区间将抢险物资或救援设备从边坡下运输至线路上的装置,为铁路行车事故救援提供了装备保障。

简介：把发展内支线运输作为日照港集装箱发展的一项重要战略提到议事议程上来,是对整个集装箱的发展趋势和对日照港的发展环境进行全面、透彻的对比研讨、分析的必然结果.笔者认为这是完全符合日照港发展要求的,本文就日照港发展集装箱内支线运输的有关问题作一粗略分析.

简介：正肃宁北站是朔黄铁路与京九线的分界站,肃宁北站向北与京九线的王佐站相连、向南与京九线的肃宁站相通,东西连接朔黄铁路正线,是朔黄铁路管内4大技术站之一。肃宁北站扩能改造施工是在运输任务繁重的既有线路上进行的。站改施工期间,有针对性的采取有效措施、优化作业环节,在确保运输任务不减的情况下,完成站改施工任务,对铁路既有线施工过程中处理施工与运输的关系做了有益的尝试。1肃宁北站设备及作业现状肃宁北站为横列式一级三场站型,车站中心里程K406+052.09,站房位于右侧,上行到发场(Ⅱ场)设到

简介：2012年10月13日，国务院第625号令公布了《中华人民共和国国内水路运输管理条例》（以下简称《条例》），并将于2013年1月1日起施行，《条例》的颁布施行，是我国水路运输行业的一件大事，是水运法治建设又一重要成果，对于促进水运行业管理转型，推动水运行业科学发展、安全发展，将起到十分重要的积极作用。交通运输部水运局局长宋德星对《条例》作了解读

简介：介绍大连海事大学交通工程学科的发展现状、发展环境、发展思路及短期规划,分析学科建设目前所面临的主要问题,并有针对性地提出加强顶层设计、优化教师考核指标、引进人才与培养人才并重、整合重点实验室和实验平台、注重研究生培养质量及给学科建设充分的人员支持等学科发展建议。

简介：摘要：以各国设计规范及长江大桥试验结果为基础，对焊钉连接件的抗剪承载力、抗拉拔承载力及疲劳性能进行了介绍和分析；并对各国规范公式计算抗剪承载力与推出试验结果进行比较，探讨焊钉连接件抗剪设计承载力合理取值，为焊钉连接件的设计提供参考。

简介：针对黎湛线K140＋544南流江桥1号桥墩倾斜下沉的病害，介绍了桥墩下沉、倾斜状况，分析了产生的原因，提出了病害整治设计方案及施工流程。通过设计方案的实施使南流江桥恢复了正常的技术状态，保证了列车的安全运行。

简介：以某大跨径变截面连续梁为例，计算箱梁顶板横向预应力效应，分析相邻节段约束对合龙段顶板受力的影响，提出改善合龙段横向预应力施加效果的相关措施。